Lada onthult de nieuwe Azimut 2026, met een vanafprijs van $31.900.

De Lada Azimut is de eerste SUV van Avtovaz in 30 jaar, met een nieuw design, moderne uitrusting en een benzinemotor. De verkoop start naar verwachting in 2026.

Na bijna drie decennia afwezigheid in het opkomende SUV-segment heeft de Russische autofabrikant Avtovaz officieel zijn geheel nieuwe, hoger geplaatste model, de Lada Azimut, onthuld. Deze is gericht op de binnenlandse markt en opent een nieuw hoofdstuk voor het merk Lada in het tijdperk van modernisering.

De Azimut is in feite het eerste model van Lada sinds Renault 63% van zijn aandelen aan de Russische overheid verkocht voor slechts één roebel (ongeveer 334 Vietnamese dong). Het is een product dat volledig door Russen is ontwikkeld en vanwege de huidige complexe geopolitieke situatie bestemd is voor de Russische markt.

De nieuwe Azimut 2026 heeft een opvallend exterieurontwerp dat hem onderscheidt van traditionele Lada-modellen; hij is krachtiger en moderner. De voorkant wordt gekenmerkt door een karakteristieke X-vormige grille en LED-koplampen die naadloos zijn geïntegreerd met grote luchtinlaten. De carrosserie heeft scherpe lijnen op de spatborden, gecombineerd met tweekleurige 18-inch lichtmetalen velgen.

Aan de achterkant hebben de achterlichten eveneens een C-vorm, verbonden door een smalle lichtstrip die over de achterklep loopt. Details zoals de voorbumper, deurpanelen, D-stijl en achterdiffuser lijken allemaal afgewerkt te zijn met een materiaal dat op aluminium lijkt.

De Lada Azimut is ontwikkeld op basis van het chassisplatform van zijn grotere broer, de Vesta. Hij beschikt over een nieuw achterwielophangingssysteem en een bodemvrijheid van 208 mm. De totale lengte en wielbasis bedragen respectievelijk 4.420 mm en 2.680 mm. Met deze afmetingen valt de auto in het B-segment van de SUV's.

Het interieur van de Lada Azimut is voorzien van een elektrisch verstelbaar stuurwiel met twee spaken en een digitaal instrumentenpaneel dat naadloos is verbonden met een centraal 10-inch touchscreen. Dit systeem werd in Rusland ontwikkeld nadat Renault zich terugtrok. De auto is uitgerust met een geïntegreerd navigatiesysteem, een virtuele assistent, een audiosysteem met zes luidsprekers, een achteruitrijcamera en keyless entry.

Tot de upgrade-opties behoren draadloos opladen voor telefoons, een panoramisch schuifdak, automatische klimaatregeling met twee zones, verwarmde zijruiten, een elektrisch bedienbare achterklep en een 360-graden camerasysteem. Op de Russische markt is deze SUV verkrijgbaar met twee motorvarianten.

De eerste motor is een 1,6-liter benzinemotor met een maximaal vermogen van 120 pk. De tweede is een 1,8-liter benzinemotor met een maximaal vermogen van 132 pk. Deze motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT-automaat. Een versie met turbocompressor en een maximaal vermogen van 150 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie, is momenteel in ontwikkeling. Helaas is de auto alleen leverbaar met voorwielaandrijving.

De productie van de Lada Azimut zal naar verwachting volgend jaar van start gaan in de fabriek in Togliatti. De prijs van deze SUV is nog niet bekendgemaakt. Russische media schatten de vanafprijs echter rond de 2,5 tot 3 miljoen roebel (ongeveer 835 miljoen tot 1 miljard Vietnamese dong). Als deze prijs klopt, wordt de Azimut het duurste model van Lada tot nu toe.

Video : Introductie van het nieuwe Russische SUV-model uit 2026 - de Lada Azimut.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html