Wat zeiden de leiders van de stad Hoi An?

Het nieuwe uiterlijk van de Japanse brug na de ingrijpende renovatie roept gemengde reacties op bij het publiek. Veel mensen vinden dat de renovatie de eeuwenoude schoonheid van het bouwwerk, dat als symbool van de oude stad Hoi An ( Quang Nam ) wordt beschouwd, heeft aangetast, waardoor de brug er onherkenbaar uitziet in vergelijking met voorheen.

De Brugpagode vóór en na de grote renovatie.

Wat deze kwestie betreft, verklaarde de heer Nguyen Van Son, voorzitter van het Volkscomité van Hoi An, dat het project voor de restauratie van de Japanse Brug is uitgevoerd volgens de juiste procedures en principes voor de restauratie van historische monumenten en nauwlettend is begeleid door deskundigen van het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme, evenals door Japanse experts.

Tijdens het restauratieproces heeft de stad ook veel meningen in overweging genomen en deze vervolgens grondig besproken alvorens tot uitvoering over te gaan. Daarom heeft de restauratie meer dan anderhalf jaar geduurd (de oorspronkelijke schatting was één jaar).

De heer Son benadrukte de noodzaak om projecten vanuit een professioneel perspectief te beoordelen en stelde dat geen enkel groot restauratieproject zonder veranderingen verloopt; het belangrijkste is om de originele elementen te behouden en de duurzaamheid van het project te waarborgen.

"Een grootschalig restauratieproject brengt altijd twee belangrijke uitdagingen met zich mee. Ten eerste het waarborgen van de originaliteit, wat betekent dat alle bruikbare architectonische elementen zoals hout, vloeren en balustrades behouden moeten blijven als ze als origineel worden beschouwd. Onderdelen die echter zijn aangetast, moeten worden vervangen om de structurele integriteit van het gebouw te garanderen."

Ten tweede moeten de onderdelen, nadat de restauratie is voltooid, opnieuw worden geverfd ter bescherming," aldus de heer Son.

Veel toeristen zijn verrast door het nieuwe uiterlijk van de Japanse brug na de restauratie.

Ondertussen bevestigde de heer Pham Phu Ngoc, directeur van het Hoi An Cultural Heritage Conservation Management Center (de eenheid die belast is met de restauratie), dat restauratie eigen principes kent, met name wat betreft de kleur van het monument.

Volgens de heer Ngoc zijn de huidige kleuren van de muren en tegels gebaseerd op de oorspronkelijke kleuren van de Brugpagode, met het oog op restauratie.

"De kleuren vóór de restauratie waren in bijna twintig jaar tijd vervaagd en er was niet opnieuw geschilderd. De donkere kleuren die we nu zien, zijn te danken aan de oorspronkelijke kleur. Dit is witkalk, geen schilderwerk, dus het zal na verloop van tijd snel vervagen. Op 3 augustus publiceren we een boek waarin het volledige onderzoeks- en restauratieproces wordt beschreven, zodat iedereen het kan begrijpen," legde de heer Ngoc uit.

Op zijn persoonlijke Facebookpagina deelde Dang Ngoc Viet, die meer dan 50 schilderijen van de Japanse Brug heeft gemaakt, mee dat de Japanse Brug een "nieuwe laag" heeft gekregen, waardoor we er nog niet aan gewend zijn, maar dat die "laag" na verloop van tijd net zo sereen, zacht en verweerd zal zijn als voorheen.

De kleur van het monument heeft tot veel discussie geleid.

Vanaf 25 juli heeft het bouwteam de gehele beschermende constructie van ijzeren frames en golfplaten daken ontmanteld, waardoor zowel de lokale bevolking als toeristen na anderhalf jaar restauratie het complete brugpagode-monument kunnen bewonderen.

Veel mensen gaven aan dat ze de nieuwe aanblik van de Japanse Brug niet herkenden. " In het weekend ga ik vaak met mijn gezin van Tam Ky naar Hoi An om rond te wandelen, van het eten te genieten en vooral de eeuwenoude historische bezienswaardigheden te bewonderen. Ik was echter echt verrast om de Japanse Brug er zo anders uit te zien dan voorheen. Met zijn nieuwe, donkere verf voelt de Japanse Brug moderner aan dan oud," aldus meneer MCĐ (een inwoner van Tam Ky).

Op zijn persoonlijke Facebookpagina stelde gebruiker MDK de vraag: "Gaat het hier om het behoud of de vernietiging van de oude stad en het toerisme in Hoi An?"

Volgens mevrouw TKC (een inwoonster van de oude binnenstad van Hoi An) werden de vervangende en aanvullende onderdelen tijdens de restauratie van de Japanse brug duidelijk onderscheiden van de originele onderdelen om verwarring te voorkomen. "We hebben geen technieken of methoden gebruikt die gemakkelijk verwarring tussen oud en nieuw zouden kunnen veroorzaken; in plaats daarvan hebben we ze op natuurlijke wijze de patina van de tijd laten absorberen. Daarom is de reactie van het publiek op het contrast tussen oud en nieuw na de restauratie begrijpelijk," aldus mevrouw C.

Het restauratieproject van de Japanse Brug vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 20,2 miljard VND, waarvan 50% afkomstig is van de provinciale begroting van Quang Nam en 50% van de begroting van de stad Hoi An. Het project wordt gefinancierd door het Volkscomité van de stad Hoi An, uitgevoerd door het Centrum voor Behoud van Cultureel Erfgoed van Hoi An en geadviseerd door het Adviescentrum voor Monumentenbehoud.

De restauratie van de Brugpagode richt zich op drie hoofdgebieden: het verfraaien van het algehele landschap en de technische infrastructuur; het bouwen van hulpvoorzieningen ter ondersteuning van de restauratie van het monument; en het digitaliseren van het monument om de restauratiewerkzaamheden te vergemakkelijken met behulp van 3D-technologie, workshops en seminars.

Dit project is gestart op 28 december 2022. Tijdens het restauratieproces is grondig overleg gepleegd met deskundigen over diverse belangrijke aspecten. Bovendien heeft het Provinciale Volkscomité de bouw- en restauratieperiode verlengd vanwege het belang van dit monument, aangezien de Japanse Brug wordt beschouwd als een symbool van de oude stad Hoi An.

VN (volgens VTC News)

Bron: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html