Bezorgdheid over vertragingen bij het project voor de snelweg Khánh Hòa.

Een jaar na de start van de bouw is de steengroeve voor gespecialiseerde materialen nog steeds niet vergund, waardoor de aannemer die de snelweg Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aanlegt in een hachelijke situatie verkeert.

De machines staan ​​stil.

Volgens een verslaggever van de krant Giao Thong heeft het provinciale volkscomité toestemming gegeven voor de wijziging van de bestemming van de grond- en steengroeve in de gemeente Hoa Tien (district Krong Pak, provincie Dak Lak ), gelegen op kilometer 98+500 van de snelweg Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. De bestemming van het terrein mag niet langer "Grond voor de productie van bouwmaterialen en aardewerk" zijn, maar "Grond voor mijnbouwactiviteiten".

Het geplande terrein beslaat een oppervlakte van bijna 14 hectare en heeft een reserve van circa 1,85 miljoen kubieke meter.

Locatie van de grond- en steengroeve in de gemeente Hoa Tien (district Krong Pak, provincie Dak Lak) - Foto: Ngoc Hung

Momenteel heeft het Provinciale Volkscomité slechts een gebied van ruim 3 hectare (meer dan 150.000 m³) toegekend aan Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - de aannemer voor pakket 3 - voor de aanleg van de snelweg.

Een jaar na de start van de bouw stuiten de steengroeve en de grond, waarvoor vergunningen via deze speciale procedure zijn aangevraagd, nog steeds op procedurele obstakels en zijn de mijnbouwvergunningen nog niet verleend. De aannemer heeft hogere kosten moeten accepteren en commercieel verkrijgbare steen tegen hogere prijzen moeten inkopen om de productie geleidelijk te kunnen verhogen.

Een vertegenwoordiger van Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company verklaarde dat problemen met de grond en het steenmateriaal voor de K98-dijk vertragingen veroorzaken in de bouwvoortgang van het project.

"We hopen dat de betrokken instanties de aannemer zullen steunen en de juridische procedures zullen bespoedigen, zodat de Hoa Tien-groeve snel in gebruik kan worden genomen," aldus een vertegenwoordiger van de aannemer. Hij voegde eraan toe dat het bedrijf volgens plan een speciale exploitatievergunning aanvraagt ​​voor de Hoa Tien-groeve, met een volume van ongeveer 48.000 m³ aan opvulgrond en circa 120.000 m³ aan steen.

Observaties in de steengroeve in de gemeente Hoa Tien tonen aan dat de aannemer het steenproductiesysteem heeft geïnstalleerd en de transportroutes voor de mijnbouw heeft vrijgemaakt, maar dat alles nog "inactief" is in afwachting van de vergunningen.

Naast Trung Nam Construction Company hebben ook andere aannemers, zoals Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited en Construction Corporation No. 1 - CC1, te maken met een vergelijkbare situatie.

De aannemer heeft de machines klaar voor productie, maar moet "eindeloos wachten" - Foto: Ngoc Hung

Hoe langer de vergunningsprocedure vertraging oploopt, hoe trager het project vordert.

De hoofdopzichter van pakket XL03 ( Hanoi Transport Consulting Joint Stock Company) erkende de moeilijkheden bij het verkrijgen van bouwmaterialen voor de fundering en het oppervlak van pakket XL03 en verklaarde dat als de afgifte van de mijnbouwvergunning verder wordt vertraagd, het project waarschijnlijk niet volgens planning zal worden voltooid.

Volgens de provinciale projectmanagementraad van Dak Lak voor investeringen in de aanleg van transport- en plattelandsontwikkelingsprojecten, vereist onderdeel 3 van de snelweg Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ongeveer 1,4 miljoen kubieke meter grond voor de ophoging, 0,4 miljoen kubieke meter zand en 1,4 miljoen kubieke meter steen.

Tot op heden heeft de aannemer de exploitatie van 1 steengroeve, 2 steengroeven, 1 zandgroeve en 2 grondgroeven onder een speciaal mechanisme onderzocht en bevestigd. Hiervan zijn de procedures voor de exploitatie van 2 steengroeven, 1 grondgroeve en 1 zandgroeve reeds afgerond.

Er is nog één steengroeve over (de Hoa Tien-steengroeve heeft van de raad van bestuur toestemming gekregen voor de exploitatie door Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company) en er loopt momenteel een procedure voor het leasen van grond voor een andere steengroeve om aan de vereisten voor de exploitatie te voldoen.

"Om aan de vraag naar bouwmaterialen te voldoen, heeft de Projectmanagementraad het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu (DONRE) verzocht aandacht te besteden aan en steun te verlenen bij de uitvoering van de gerelateerde taken om de afronding van de exploitatieprocedures te versnellen; en om gelijktijdige verpachting van grond en exploitatie van de door het Provinciaal Volkscomité gecertificeerde mijn voor gespecialiseerde materialen toe te staan ​​om de projectvoortgang te bespoedigen," aldus een vertegenwoordiger van de Projectmanagementraad.

Volgens een leider van het Provinciale Volkscomité van Dak Lak werkt het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu samen met de relevante instanties om de procedures voor de exploitatie van de steengroeve Hoa Tien (district Krong Pak) zo snel mogelijk af te ronden.

Het Provinciaal Volkscomité heeft de aannemers, mijnbouwbedrijven, het Volkscomité van het district Krông Pắk en de Projectmanagementraad verzocht om nauw samen te werken en de voorgeschreven procedures snel uit te voeren, en deze ter overweging en advisering voor te leggen aan het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, alvorens het Provinciaal Volkscomité te adviseren over de toekenning van mijnbouwrechten.

Het snelwegproject Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, fase 1, heeft een totale investering van bijna 22.000 miljard VND en een totale lengte van meer dan 116 km.

Het project is onderverdeeld in 3 deelprojecten. Deelproject 3 heeft een totale lengte van meer dan 48 km en een totale investering van meer dan 6.165 miljard VND, met het Volkscomité van de provincie Dak Lak als investeerder.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm