Noodzaak is de moeder van de inventiviteit.
Als je tegenwoordig langs de O Giang-rivier door het dorp Van Tri in de gemeente Nam Hai Lang ( provincie Quang Tri ) loopt, zie je gemakkelijk de unieke kooien voor het kweken van paling en klimbaars. De voorkant van de kooi is puntig, als de boeg van een boot, en de behuizing is gemaakt van duurzaam aluminium met ventilatiegaten eromheen om de watercirculatie te verbeteren.
Dit zijn bootvormige viskooien, creatief ontworpen door lokale bewoners en met veel verbeteringen ten opzichte van de traditionele kooien die momenteel in gebruik zijn. Dit type viskooi helpt viskwekers om te gaan met de steeds complexere situatie van hevige regenval en overstromingen.

Inwoners van de gemeente Nam Hai Lang hebben op creatieve wijze viskooien ontworpen in de vorm van bootboegen om overstromingen het hoofd te bieden. Foto: Vo Dung.
De heer Pham Van Thien, een van de families met een lange geschiedenis in de kweek van paling in kooien in het dorp Van Tri, vertelde dat de kooien vroeger voornamelijk rechthoekig waren en gemaakt van lichtgewicht materialen. Tijdens het regenseizoen en de overstromingen werden veel kooien, ondanks dat ze op veilige plekken waren geplaatst, toch meegesleurd door het water, met schade en verliezen tot gevolg. Daarom hebben de palingkwekers in Van Tri, na onderzoek en het opdoen van kennis, hun kooien verbeterd door één kant af te schuinen, net als de boeg van een boot, om de waterweerstand te verminderen.
De bootvormige viskooien zijn het resultaat van decennialange ervaring van viskwekers in dit gebied, die steeds vaker te maken krijgen met complexere overstromingen. Paling is een waardevolle aquacultuursoort , maar de kweekperiode is lang: 1,5 tot 2 jaar van uitzetten tot oogsten. Zo'n lange kweekcyclus vereist kooien die bestand zijn tegen barre weersomstandigheden, vooral tijdens het regenseizoen.
Viskooien in de vorm van een boot hebben doorgaans een volume van 12-15 m³, een lengte van ongeveer 5 m, een breedte van 2 m en een hoogte van ongeveer 1,5 m. Ze zijn gemaakt van aluminiumplaten van 2 mm of dikker, bij voorkeur het type aluminium dat gebruikt wordt voor koeltransportvoertuigen of grote schepen. Dit type aluminium is zeer sterk, duurzaam en slagvast.
De wanden van de kooi zijn voorzien van kleine gaatjes met een diameter van 0,8 tot 1,4 cm. De kooi blijft drijven op het wateroppervlak dankzij 4 tot 6 plastic vaten die stevig aan de binnenkant zijn bevestigd. Bij het uitzetten voor de aquacultuur wijst de boeg van de kooi stroomopwaarts en wordt deze stevig in het midden van de rivier verankerd met 25 tot 30 meter lange afmeertouwen. Daarnaast zijn er afmeertouwen die de kooi met de oever verbinden, zodat deze indien nodig gemakkelijk dichter naar de oever kan worden verplaatst.

De bootvormige viskooi is verankerd, met de boeg stroomopwaarts gericht om de invloed van het water te minimaliseren. Foto: Vo Dung.
Het voordeel van de bootvormige viskooi ligt in het vermogen om het water te "verdelen". Bij hoogwater glijdt de sterke stroming langs de twee randen van de boeg van de boot, waardoor de directe impact op de kooi aanzienlijk wordt verminderd. Het stevige frame in combinatie met interne drijvers zorgt ervoor dat de kooi blijft drijven, zelfs bij snel stijgend water. Sterker nog, grote overstromingen in het gebied hebben al jarenlang geen schade toegebracht aan huishoudens die dit model gebruiken.
“Het bootvormige ontwerp van de viskooi is zeer effectief tijdens het hoogwaterseizoen. Dankzij de golfafsnijdende kanalen aan beide zijden en een ondersteunende richel aan de onderkant drijft de kooi vanzelf op het water, zelfs bij sterke stroming, waardoor de impact aanzienlijk wordt verminderd. Tijdens het regenseizoen en stormen hoeven we de kooi alleen maar dichter naar de oever te trekken; we kunnen hem zo ver verplaatsen als het waterpeil stijgt. We hoeven ons zelfs bij de zwaarste overstromingen geen zorgen te maken”, legde de heer Thien uit.
Wetenschap en technologie toepassen om de efficiëntie te verhogen.
Volgens de heer Nguyen Khanh Tang, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Nam Hai Lang, is de bootvormige viskooi een verstandige keuze, geschikt voor korte, steile en snelstromende rivieren tijdens het regenseizoen, zoals de O Lau en de O Giang. Dit model helpt boeren de kosten voor reparatie en onderhoud van de kooien jaarlijks te verlagen en vergroot hun mogelijkheden om de kooien te verplaatsen en vast te zetten bij slecht weer.
“Het bootvormige ontwerp van de viskooien stelt kwekers in staat om proactief in te spelen op onvoorspelbare weersomstandigheden. Bij warm weer kunnen ze de kooien naar het midden van de rivier verplaatsen, en wanneer het waterpeil stijgt, kunnen ze ze dichter naar de oever brengen. Naast het bootvormige ontwerp dat waterhindernissen voorkomt, zijn de kooien ook stevig met elkaar verbonden, wat de veiligheid garandeert”, legde de heer Tang uit.

Dankzij de uitvinding van bootvormige viskooien is de viskweek in de gemeente Nam Hai Lang tot bloei gekomen. Foto: Vo Dung.
De heer Pham Van Thien heeft momenteel twee palingkooien, elk gevuld met 200-300 palingen. Daarnaast kweekt hij ook 500 klimbaarzen in één kooi om op korte termijn inkomsten te genereren. Palingen worden ongeveer 1,5 tot 2 jaar gekweekt tot ze een gewicht van 3-4 kg per stuk bereiken, waarna ze klaar zijn om te worden geoogst. Dit levert een gemiddelde winst op van 100-120 miljoen VND per kooi. Klimbaarzen hebben een kortere kweekduur van slechts 3-3,5 maanden en leveren een winst op van 15-20 miljoen VND per partij.
"De inkomsten uit de meervalteelt worden gebruikt voor de dagelijkse uitgaven, terwijl de palingkwekerijen de belangrijkste en meest stabiele bron van inkomsten vormen. Veel huishoudens hier zijn welvarend geworden dankzij de kweek van paling in kooien in de rivier," aldus de heer Thien.
Volgens de heer Thien is het echter, naast het gebruik van bootvormige viskooien, noodzakelijk om wetenschappelijke en technische vooruitgang toe te passen en ziektepreventie- en -bestrijdingsprocedures voor vissen te volgen om een hoge efficiëntie te bereiken. Waar men vroeger vaak vertrouwde op volksgeneesmiddelen om visziekten te voorkomen en te behandelen, raadplegen men nu informatie op internet en lezen ze technische boeken om vissen effectief te kweken. Ook besteden kwekers meer aandacht aan de selectie van visrassen en voer.
“De kwekers hier hebben ervaring met het bestrijden van ziekten bij paling en meerval. Ze besteden bijzondere aandacht aan waterbeheer. De kwekers baden de jonge visjes vaak in zout water of ontsmettingsmiddelen voordat ze worden uitgezet om ziekteverwekkers te doden. Wanneer er schimmelziekten bij de vissen worden geconstateerd, behandelen de kwekers ze onmiddellijk door het zuurstofgehalte te verhogen, kwaliteitsvoer te gebruiken, vitaminesupplementen toe te voegen om de immuniteit te versterken en regelmatig te desinfecteren”, aldus de heer Thien.

Veel huishoudens zijn welvarend geworden dankzij het gebruik van bootvormige viskooien voor de kweek van kweekvis. Foto: Vo Dung.
De heer Pham Van Ty, een andere viskweker in het dorp Van Tri, vertelde dat de bootvormige viskooien ervoor zorgen dat het water het hele jaar door circuleert. Dit garandeert de zuurstofvoorziening voor de vissen, houdt de kweekomgeving schoon en zorgt ervoor dat de vissen goed groeien en zelden ziek worden. Voorheen liepen viskwekers in Van Tri vaak risico's door het gebrek aan bootvormige kooien en onvoldoende kennis van de groei- en ontwikkelingskenmerken van waterdieren. Nu controleren ze regelmatig de waterkwaliteit en de conditie van de vissen om tijdig in te grijpen. Dit is een belangrijke factor die bijdraagt aan de ontwikkeling van de viskweek in kooien aan de rivieren O Lau en O Giang.
“Het weer wordt steeds grilliger, met veel vroege en langdurige periodes van hevige regen en overstromingen die aanzienlijke schade toebrengen aan de viskwekerijen. De bootvormige viskooien zijn een innovatie van de lokale bevolking om zich aan te passen aan de klimaatverandering. Momenteel telt de hele gemeente Nam Hai Lang ongeveer 70 viskooien, waarvan ongeveer twee derde wordt gebruikt voor de palingkweek en de rest voor de klimbaars,” aldus de heer Nguyen Khanh Tang, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Hai Lang.
Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/long-ca-hinh-mui-thuyen-giup-ung-pho-mua-lu-d789981.html








