Een "strategische schakel" in de ontwikkeling van de maritieme economie.

Na jarenlange voorbereiding wordt de kustweg door de provincie Thanh Hoa geleidelijk voltooid. Deze weg vormt een belangrijke transportas die kustplaatsen binnen de provincie verbindt met de regio Noord-Centraal. Het is niet zomaar een transportproject; de nieuwe weg brengt duidelijk vreugde in het leven van de kustbewoners en schept grote verwachtingen voor de ontwikkeling van de maritieme economie in de komende periode.

Het gedeelte van de kustweg dat door de wijk Nam Sam Son loopt, biedt ruimte voor toeristische ontwikkeling.

Het ontwarren van het knelpunt in het kusttransport.

Tegenwoordig heerst er een levendige sfeer langs de kustweg die de gemeenten Nga Son, Tan Tien, Van Loc, Hoa Loc en Hoang Tien met elkaar verbindt. Brede, gladde asfaltwegen vervangen geleidelijk de smalle, vervallen paden die jarenlang een ware nachtmerrie waren. Voorheen was reizen tussen de kustgemeenten voornamelijk afhankelijk van de Tham-pontonbrug in Nga Son en veerponten over de Lach Truong-rivier in Hoang Tien, of van de overvolle nationale snelweg 10, wat resulteerde in lange reistijden. Mensen die vis en landbouwproducten vervoerden, ondervonden vaak vertragingen, hogere kosten en zelfs potentiële verkeersrisico's. Nu de nieuwe weg voldoet aan de normen van een weg van klasse III in de vlakte, met een minimale breedte van 12 meter, is reizen veel gemakkelijker geworden. De afstand van Nga Son naar Hoang Hoa is verkort en de reistijd is aanzienlijk verminderd. Vrachtwagens met verse vis kunnen snel de centrale delen van de provincie, industrieterreinen bereiken of aansluiten op belangrijke transportroutes. Naast het faciliteren van transport draagt ​​de weg ook bij aan de verandering van het kustlandschap. Langs beide zijden van de weg zijn veel huishoudens begonnen hun land te verbeteren en hun productie en bedrijvigheid uit te breiden, van horeca en reparaties tot handel... Sommige gebieden zijn al uitgegroeid tot rustplaatsen, die naar verwachting in de nabije toekomst servicecentra zullen worden.

De heer Bui Dinh Thao, eigenaar van een visbedrijf in de gemeente Van Loc, vertelde: "Voorheen moesten we via een omweg en over slechte wegen naar de naburige kustgemeenten reizen, wat een uur of langer duurde. Nu, met de nieuwe, brede wegen en een comfortabele rit, duurt het minder dan de helft van de tijd. We zijn erg blij, want niet alleen is reizen nu veel gemakkelijker, maar ook handel drijven en goederen vervoeren gaat veel soepeler."

Het kustweggedeelte Nga Son – Hoang Hoa is een belangrijk onderdeel en fungeert als "startpunt" voor de economische kustcorridor van de provincie. De voltooiing van dit gedeelte verbindt de economische kustzones, van de aquacultuurgebieden in de gemeenten Nga Son, Van Loc en Hoa Loc tot de toeristische en dienstverlenende gebieden in de gemeenten Hoang Tien en Hoang Thanh, en verder tot aan het district Sam Son. Goederen circuleren sneller, transportkosten worden verlaagd en daarmee wordt de concurrentiekracht van lokale producten vergroot. Bovendien bevordert de weg het aantrekken van investeringen in kustgebieden. Grond langs de route wordt aantrekkelijker voor investeerders in de sectoren resorttoerisme, logistiek en industrie.

De vreugde van de mensen schuilt niet alleen in het directe gemak, maar ook in hun langetermijnverwachtingen. De kustweg wordt gezien als een "hefboom" voor economische ontwikkeling, met name voor maritiem toerisme, aquacultuur en logistieke diensten voor de visserij – inherente sterke punten van de regio.

Het economische potentieel van de zee ontsluiten.

De kustweg door de provincie Thanh Hoa is geen op zichzelf staand project, maar maakt deel uit van het grotere Vietnamese kustwegennetwerk dat zich uitstrekt van de provincies Quang Ninh tot An Giang , met een totale lengte van ongeveer 2.838 km. Deze weg wordt beschouwd als een strategische transportroute die een cruciale rol speelt in het verbinden van regio's, het bevorderen van sociaaleconomische ontwikkeling en het versterken van de nationale defensie en veiligheid in het kustgebied.

Het gedeelte van de kustweg dat door de gemeente Van Loc loopt, is grotendeels voltooid, waardoor er nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio ontstaan.

In de provincie Thanh Hoa is de gehele 96,2 km lange kustweg verdeeld in 5 secties, waaronder: Nga Son - Hoang Hoa, momenteel in aanbouw en naar verwachting voltooid in augustus 2026; Ninh Hai naar Noord-Zuidweg 2, momenteel in aanbouw en naar verwachting voltooid op 31 december 2026; het gedeelte door de economische zone Nghi Son, reeds voltooid en in gebruik genomen. De secties Hoang Hoa - Sam Son en Quang Xuong - Nghi Son (voorheen) doorlopen momenteel de benodigde procedures en processen. De resterende delen van de kustweg door de provincie zijn momenteel omgezet in projecten met publieke investeringen, met een totale investering van meer dan 3,339 miljard VND, zoals: het bijna 12 km lange gedeelte van de gemeente Hoang Thanh naar de wijk Sam Son, met twee grote bruggen, Cua Hoi en Dong Luu; Het traject van de gemeente Tien Trang naar de economische zone Nghi Son, een afstand van bijna 18 kilometer, zal naar verwachting in 2026 in aanbouw gaan. Wanneer de gehele route voltooid is, zal er geleidelijk aan een moderne economische corridor langs de kust ontstaan.

Volgens de heer Le Ngoc Hung, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Van Loc: "De kustweg door de gemeente, die bijna 6 kilometer lang is, vergemakkelijkt niet alleen het reizen voor de inwoners, maar biedt ook grote kansen voor economische ontwikkeling. Naast het verkorten van de reistijd en het vergemakkelijken van de handel, biedt de weg ook aanzienlijke mogelijkheden om investeringen in sociaaleconomische sectoren aan te trekken. De gemeente is momenteel proactief bezig met de planning van de ontwikkeling van handel en diensten aan beide zijden van de weg, om zo geleidelijk de voordelen van de weg te benutten."

In de nabije toekomst, wanneer de gehele kustweg door de provincie Thanh Hoa voltooid en volledig aangesloten is, zal er een nieuwe ontwikkelingsas langs de kuststrook ontstaan. Plaatsen zoals Nga Son, Tan Tien, Van Loc, Hoang Tien, Hoang Thanh, enzovoort, zullen dan niet langer "onderontwikkelde" gebieden zijn op het gebied van infrastructuur, maar zullen uitgroeien tot lichtpunten in de ontwikkeling van de maritieme economie. Deze weg zal niet alleen plaatsen met elkaar verbinden, maar ook ontwikkelingsambities aan elkaar koppelen, waardoor de kustregio van Thanh Hoa verder kan reiken. Vanuit een holistisch perspectief heeft de kustweg ook strategische betekenis voor het realiseren van het doel om van Thanh Hoa een nieuwe groeipool te maken in de noordelijke groeizone, naast Hanoi, Hai Phong en Quang Ninh, in overeenstemming met Resolutie 58 van het Politbureau.

Tekst en foto's: Le Hoi

Bron: https://baothanhhoa.vn/mach-noi-chien-luoc-trong-phat-trien-kinh-te-bien-285814.htm