Het supersonische vliegtuig heeft een snelheid van 6.759 km/u.

Het SKY Magnetar-vliegtuig, dat meer op een ruimteschip dan op een passagiersvliegtuig lijkt, kan passagiers in enkele minuten halverwege de aarde vervoeren.

Het ontwerp van het SKY Magnetar supersonische vliegtuig. Foto: Oscar Vinals — Het ontwerp van het SKY Magnetar supersonische vliegtuig. Foto: *Oscar Vinals*

De Spaanse ontwerper Oscar Vinals heeft het SKY Magnetar-vliegtuig onthuld, dat snelheden tot 6.759 km/u kan bereiken, meer dan drie keer sneller dan de Concorde. Het voertuig, vernoemd naar een type neutronenster, kan passagiers in slechts 50 minuten van Londen (Engeland) naar New York (VS) vervoeren, waarmee het vorige record van 2 uur en 52 minuten wordt verbroken, meldde The Sun op 13 mei.

Het ontwerp van de SKY Magnetar kenmerkt zich door een gestroomlijnde romp met vier vleugels en twee enorme motoren. Het voertuig, half raket, half vliegtuig, is 112 meter lang en biedt plaats aan 120 passagiers. Passagiers zitten in twee rijen langs een lange, smalle, onder druk staande cabine. Oscar legde uit dat hij geen ramen in het ontwerp heeft opgenomen, omdat het gezien de snelheid en de druk veiliger zou zijn om kleine ronde openingen in het cabinedak te plaatsen, vergelijkbaar met een spaceshuttle. Hij hoopt ook dat elke stoel een "virtueel raam"-scherm zal hebben om passagiers te vermaken.

Het prototypevliegtuig zal worden bestuurd door twee piloten en kunstmatige intelligentie. Theoretisch heeft het een bereik van 11.999 km, waarmee het binnen twee uur elke locatie ter wereld kan bereiken. Om supersonische snelheden te bereiken, zal het voertuig gebruikmaken van gecombineerde-cyclusmotoren. Deze experimentele technologie wordt mogelijk gebruikt in NASA's geheime X-42-vliegtuig, dat supersonische snelheden van bijna Mach 10 (12.348 km/u) kan bereiken. Oscar hoopt het door Dyson ontwikkelde concept van een vleugelloze turbine te gebruiken. De SKY Magnetar is bovendien een milieuvriendelijk vliegtuig, dat op waterstof werkt in plaats van conventionele vliegtuigbrandstof.

Hoewel nog geen enkel bedrijf of organisatie heeft bevestigd dat het Oscars ontwerp zal produceren en testen, is hij ervan overtuigd dat de ontwerpen de ontwikkeling van supersonisch luchtvervoer wereldwijd zullen bevorderen. De Concorde, een gezamenlijke ontwikkeling van Groot-Brittannië en Frankrijk, werd in 2003 buiten gebruik gesteld vanwege de hoge geluidsoverlast, de hoge kosten en de beperkte capaciteit. Momenteel is de Boeing 747-8i het snelste vliegtuig ter wereld, met een snelheid van 1062 km/u, de helft van de snelheid van de Concorde en een zesde van de snelheid van de SKY Magnetar.

An Khang (volgens The Sun )

Bronlink