Supersonisch vliegtuig met een snelheid van 6.759 km/u

Het prototype van de SKY Magnetar lijkt meer op een ruimteschip dan op een passagiersvliegtuig. Het zou passagiers binnen enkele minuten naar de andere kant van de wereld kunnen vervoeren.

Ontwerp van het supersonische vliegtuig SKY Magnetar. Foto: Oscar Vinals — Ontwerp van het supersonische vliegtuig SKY Magnetar. Foto: *Oscar Vinals*

De Spaanse ontwerper Oscar Vinals heeft een vliegtuig onthuld genaamd SKY Magnetar, dat een snelheid van 6759 km/u kan bereiken, drie keer sneller dan de Concorde. Het voertuig, vernoemd naar een type neutronenster, kan passagiers in slechts 50 minuten van Londen naar New York vervoeren, waarmee het vorige record van 2 uur en 52 minuten werd verbroken, meldde The Sun op 13 mei.

Het ontwerp van de SKY Magnetar heeft een gestroomlijnde carrosserie met vier vleugels en twee gigantische motoren. Het toestel, half raket, half vliegtuig, is 112 meter lang en biedt plaats aan 120 passagiers. Passagiers zitten in twee rijen langs een lange, smalle drukcabine. Oscar legde uit dat hij geen ramen in het ontwerp heeft opgenomen, omdat het bij zulke snelheden en druk veiliger zou zijn om kleine ronde panelen op het dak van de cabine te plaatsen, zoals bij een spaceshuttle. Hij hoopt ook dat elke stoel een "virtueel raam" krijgt om passagiers te vermaken.

Het prototype wordt bestuurd door twee piloten en kunstmatige intelligentie. In theorie heeft het een bereik van 11.999 km, waarmee het elke locatie ter wereld in twee uur kan bereiken. Om zijn superhoge snelheden te bereiken, zal het voertuig gebruikmaken van een gecombineerde cyclusmotor. Deze experimentele technologie kan mogelijk worden gebruikt in NASA's geheime X-42-vliegtuig, dat hypersonische snelheden van bijna Mach 10 (12.348 km/u) kan bereiken. Oscar hoopt ook Dysons bladeless turbineconcept te gebruiken. De SKY Magnetar is bovendien milieuvriendelijk en rijdt op waterstof in plaats van conventionele vliegtuigbrandstof.

Hoewel geen enkel bedrijf of organisatie nog heeft bevestigd dat ze Oscars ontwerpen zullen bouwen of testen, gelooft hij dat ze de ontwikkeling van supersonische luchtreizen wereldwijd zullen stimuleren. De Concorde, gezamenlijk ontwikkeld door Groot-Brittannië en Frankrijk, werd in 2003 uit dienst genomen vanwege het hoge geluidsniveau, de hoge kosten en de beperkte capaciteit. Momenteel is de Boeing 747-8i de snelste jet ter wereld, die een snelheid van 1062 km/u haalt, de helft van de snelheid van de Concorde en een zesde van de snelheid van de SKY Magnetar.

An Khang (volgens Sun )

Bronlink