Het creëren van nieuwe mogelijkheden en het verhogen van de status van La Gi.

Eenenvijftig jaar na de bevrijding, alsof alles samenkomt in een tijd van convergentie, worden niet alleen belangrijke wegen aangelegd, maar bereidt ook de Zuidoostelijke Kusteconomische Zone van de provincie zich voor op de start, en lijkt de wijk La Gi uit te groeien tot een stedelijk centrum dat een enorme vlucht neemt.

De stad La Gi.

De "heilige" weg

In april was de 133,1 meter lange brug over de Dinh-rivier, bestaande uit vijf eenvoudige overspanningen van elk 24,54 meter, slechts gedeeltelijk voltooid als onderdeel van het DT719-omleidings- en brugbouwproject. "De brandstofprijzen zijn de laatste tijd gestegen en er is een tekort, waardoor er niet genoeg brandstof is voor de machines om op volle capaciteit te werken. We doen er echter alles aan om de deadline te halen. Hetzelfde geldt voor de andere kant", zei een bouwkundig ingenieur, wijzend in de verte. We maakten een omweg en keerden terug naar de juiste route om de brug over de Dinh-rivier te bereiken, waar we een prachtig uitzicht hadden. Een deel van de weg begon vorm te krijgen, recht en als een gigantisch zijden lint gedrapeerd over het weelderige groen van het aangeplante bos. De weg kruiste ook het 26 kilometer lange irrigatiekanaal Dinh River 3 - Nui Dat (een stuwmeer in de gemeente Tan Hai), dat momenteel in aanbouw is.

Doordat er waterwegen doorheen lopen, kunnen de omliggende gebieden op natuurlijke wijze worden gebruikt voor de teelt van vele andere gewassen, en niet alleen voor de bosbouw zoals nu het geval is. Daarom wordt de weg van het investeringsproject voor de aanleg van de DT719-bypass en -brug over de Dinh-rivier, die geleidelijk vorm krijgt door de gemeenten Ham Tan, La Gi en Phuoc Hoi, beschouwd als een "wonderbaarlijke" weg. Dit is het duidelijkst te zien in La Gi, waar de gehele 6,82 km lange weg een wegdekbreedte heeft van 15 tot 27 meter, afhankelijk van het gedeelte, waarvan 6 km alleen al in La Gi ligt. Opmerkelijk is dat dit weggedeelte niet alleen een groot stuk land ontsluit, dat duidelijk zichtbaar is voor handel, dienstverlening en toerisme, maar ook door drie industrieterreinen van Tan Binh loopt met een totale oppervlakte van 126 hectare. Van deze drie heeft Tan Binh 1 al investeerders in infrastructuur, terwijl Tan Binh II en Tan Binh III dat nog niet hebben. Dit alles activeert en versterkt de economische voordelen van de wijk, ofwel vergroot de ruimte voor ontwikkeling.

Volgens het contract zal het project voor de omleidingsweg DT719 en de brug over de Dinh-rivier naar verwachting op 15 juni 2027 worden afgerond. Dat betekent dat deze veranderingen, die eerst nog ver weg leken, nu binnen iets meer dan een jaar werkelijkheid zullen worden.

In het besluit van het Provinciaal Volkscomité van eind maart 2026, waarin de lijst werd bekendgemaakt van stedelijke gebieden en wijken van type II en type III die voldoen aan het voorgeschreven niveau van stedelijke ontwikkeling voor administratieve eenheden in stedelijke gebieden van type II en type III in de provincie Lam Dong , werd het stedelijk gebied La Gi, inclusief de wijken La Gi en Phuoc Hoi en de gemeente Tan Hai, geclassificeerd als een stedelijk gebied van type II. Hierdoor heeft de wijk La Gi meer ruimte en mogelijkheden om haar stedelijk gebied in de toekomst uit te breiden.

De rondweg voor provinciale weg 719 door de wijk La Gi is in aanbouw.

Centrum voor handel en dienstverlening

De berekeningen rond het voorstel van het Ministerie van Bouw en het Provinciale Bestuur voor Industrieparken om het gebied van de Zuidoostelijke Kusteconomische Zone van de provincie uit te breiden van 27.000 naar 55.000 hectare, zijn relevant en bevestigen de positie van de wijk La Gi. Volgens de analyse van het Provinciale Bestuur voor Industrieparken houdt het door het Ministerie van Bouw voorgestelde plan weliswaar rekening met de maritieme ruimtelijke factor, gekoppeld aan de oriëntatie op maritieme economische ontwikkeling, zeehavens en kustactiviteiten, maar omvat de voorgestelde grens slechts een deel van de wijk La Gi. Hieruit concludeert het ministerie dat dit leidt tot fragmentatie van de stedelijke ruimte, waardoor een gecoördineerde ontwikkelingsrichting van stadsplanning, technische infrastructuur, sociale infrastructuur, handel, diensten en langetermijnontwikkelingsbeheer wordt belemmerd. La Gi en Phuoc Hoi zijn stedelijke gebieden die een sleutelrol spelen als belangrijkste service- en handelscentra van de economische zone. Het niet opnemen van de gehele wijk La Gi in het onderzoeksgebied zou daarom de samenhang in de ruimtelijke organisatie van de ontwikkeling van de economische zone verminderen.

Als het voorgestelde plan voor de Economische Zone aan de Zuidoostkust de gehele wijken La Gi en Phuoc Hoi, de gemeenten Tan Hai, Son My en Ham Tan binnen het onderzoeksgebied omvat, ontstaat er een gunstige transportverbinding met de nationale snelweg 1A, de nationale snelweg 55, de route Tan Minh - Son My en de route Tan Xuan - Tan Thang (DT719) naar Ho Chi Minh -stad. Dit zorgt voor eenheid in de stedelijke ruimte, vergemakkelijkt het beheer, de ontwikkelingsrichting en de organisatie van een geïntegreerde planning tussen stedelijke gebieden, diensten, industrie en haveninfrastructuur.

Handel en diensten in de wijk La Gi

Dit betekent dat La Gi, samen met Phuoc Hoi, naast de opmerkelijke ontwikkeling van moderne industriële zones en zeehavens in de gemeente Son My, een centraal stedelijk gebied zal worden voor de ontwikkeling van handel, dienstverlening en toerisme. Het zal de economische zone aan de zuidoostkust van de provincie bedienen en in de toekomst aanzienlijke inkomsten genereren.

De economische structuur van de wijk La Gi kent sterke punten in de industrie, landbouw, handel, dienstverlening en toerisme. De sociaaleconomische ontwikkelingsresultaten van de eerste vier maanden van het jaar lieten een goede groei zien in alle sectoren, zoals: een exportomzet van 28.625 USD, goed voor 63,26% van het jaarplan; de ontvangst van ongeveer 40.000 toeristen, waaronder meer dan 17.000 overnachtende bezoekers; een visproductie van 8.000 ton; de oprichting van bijna 200 nieuwe bedrijven en huishoudens, voornamelijk in de handel en dienstverlening, waardoor het totaal uitkomt op 370 bedrijven en 3.600 huishoudens.

Naast het simpelweg ontwikkelen van de sociaaleconomische aspecten om een ​​hoger niveau te bereiken, dragen de inwoners van La Gi ook op vele manieren bij aan de algehele ontwikkeling. Om bijvoorbeeld de aanleg van de rondweg DT719 en de brug over de Dinh-rivier te versnellen, hebben 52 huishoudens hun grond alvast afgestaan. De compensatie hiervoor zal later worden betaald.

"

Toen de wijk La Gi werd opgenomen in het provinciale plan om deel uit te maken van de Economische Zone Zuidoostkust, creëerde dat gunstige voorwaarden voor de ontwikkeling ervan. De overheid en de inwoners zullen profiteren van vele beleidsmaatregelen van de economische zone, zoals investeringen in infrastructuur, meer werkgelegenheid, de ontwikkeling van handel en diensten, het aantrekken van investeringen buiten de begroting en de verfraaiing van de stad.

Mevrouw Dang Thi Hong Lam - Voorzitter van het Volkscomité van de wijk La Gi

Bron: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html