De weg vrijmaken voor ontwikkeling door middel van bruggen en wegen.

In Dinh Hoa verandert het uiterlijk van de transportinfrastructuur merkbaar met de dag en verbetert de levensstandaard van de inwoners. Dankzij de gezamenlijke inspanningen en bijdragen van de lokale overheid en de bevolking zijn er veel bruggen en wegen op het platteland aangelegd. Mevrouw Tran Thi Bach Tuyet, vicevoorzitter van het Comité van het Vietnamese Vaderlands Front van de gemeente Dinh Hoa, zei dat het Vaderlands Front van de gemeente sinds 1 juli 2025 alleen al middelen heeft gemobiliseerd voor de bouw van 15 bruggen, met een totale kosten van bijna 5 miljard VND, en de aanleg van bijna 6 kilometer nieuwe wegen op het platteland.

De Thoi Khuong- en Thoi Trung-bruggen, die het Thoi An-kanaal overspannen, maken reizen voor de lokale bevolking een stuk gemakkelijker. Foto: TIEU DIEN

Laag na laag beton en asfalt werden aangelegd, nieuwe wegen en bruggen werden gebouwd, die de hoop op ontwikkeling van de overheid en de bevolking met zich meedroegen. Alleen door de afgelegen gehuchten van de gemeente Dinh Hoa te bezoeken, kan men de aspiraties van de mensen hier echt begrijpen. Voor hen is het bestaan van elke meter openbare weg, elke brug die de twee oevers verbindt, hun grootste wens.

Eind 2025 waren de inwoners van de gehuchten Thoi Khuong en Thoi Trung verheugd over de nieuwe brug over het Thoi An-kanaal. De brug, gemaakt van gewapend beton, is stevig, 30 meter lang, 3,5 meter breed en heeft een draagvermogen van 3,5 ton. Landbouwvrachtwagens hoeven nu geen lange omweg meer te maken. Kinderen kunnen nu gemakkelijker naar school en de bewoners worden niet langer gescheiden door het water. Meneer Danh Khen, een inwoner van de gemeente Dinh Hoa, liep over de nieuwe betonnen brug en uitte zijn blijdschap: “De oude brug, die vele jaren geleden gebouwd was, had een smal, vervallen wegdek en een instabiele constructie, wat een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid opleverde. Mensen hadden moeite met oversteken en het was altijd onzeker of de schoolgang van leerlingen en het levensonderhoud van de mensen wel door kon gaan. Nu er een nieuwe, stevige brug is gebouwd, voelen mensen zich veel veiliger.”

Ook in de afgelegen gehuchten van de gemeente Dinh Hoa zijn wegen aangelegd, gerepareerd en verbreed. In het gehucht Thu Dong woont momenteel een grote etnische minderheid, en het leven van de mensen is nog steeds moeilijk. Voorheen was vervoer een constante bron van zorgen voor de bewoners. Smalle, gladde onverharde wegen maakten reizen tijdens het regenseizoen lastig. De nieuw aangelegde weg die Thu Dong verbindt met Thanh Hoa 1 is 4 kilometer lang en 3,5 tot 4 meter breed. Langs beide zijden van de weg zijn veel nieuwe, ruime huizen verrezen. Veel huishoudens met huizen langs de weg hebben hun winkels en bedrijven gerenoveerd in de hoop dat de weg hun leven zal verbeteren.

De voltooide en in gebruik genomen weg voldoet aan de verwachtingen van de lokale bevolking. Ze zijn blij dat er nu auto's overheen kunnen rijden, waardoor transport en handel gemakkelijker verlopen. "Voorheen verliep het verkeer niet soepel en ondervonden mensen veel moeilijkheden bij het zakendoen. Nu er veel belangrijke wegen in de omgeving zijn, is het vervoer veel gemakkelijker en kunnen mensen via kortere routes naar andere gehuchten reizen, waardoor kopen en verkopen eenvoudiger is", aldus mevrouw Thi Lua, een inwoonster van gehucht Thanh Hoa 1.

Elke nieuwe weg die wordt aangelegd, elke nieuwe brug die gemeenschappen met elkaar verbindt, biedt meer mogelijkheden voor de ontwikkeling van plattelandsgebieden, zoals het verhaal van de gemeente Dinh Hoa illustreert.

KLEIN VELD

Bron: https://baoangiang.com.vn/mo-loi-phat-trien-tu-cau-duong-a487006.html