Net zoals... naar het strand gaan

Bijna alle verslaggevers die specifiek naar Truong Sa gaan, en in het bijzonder om over de zee en eilanden te schrijven, zullen min of meer de vraag tegenkomen: "Hoe moet ik schrijven?". De zee is al duizenden jaren een onderwerp van gesprek, en er zijn maar weinig onderwerpen die nog niet door iemand zijn onderzocht. Iets nieuws en relevants vinden is niet eenvoudig. Maar in werkelijkheid is werken op zee altijd een frisse en spannende ervaring.

"Re-integratie"

Een passagiersschip dat de eilanden bezoekt, vaart er meestal met honderden mensen aan boord voorbij. De bezoeken zijn vluchtig, soms slechts een snelle handdruk voor vertrek. De tijd vinden om gedegen onderzoek te doen en een artikel te schrijven is een echte uitdaging. Langere reizen vinden meestal plaats tijdens de viering van het Chinees Nieuwjaar, wanneer verslaggevers meer tijd op de eilanden kunnen doorbrengen en hun onderwerpen grondiger kunnen uitwerken. Dit gaat echter vaak gepaard met lange dagen waarin er vrijwel geen contact is met het vasteland.

Begin 2015 namen we deel aan een Tet-reis (Vietnamees Nieuwjaar) naar Truong Sa (Spratly-eilanden), die meer dan twintig dagen duurde en waarbij we net voor het Keukengodfestival terugkeerden. Bij aankomst op de luchthaven Noi Bai nam een ​​groep journalisten een taxi naar het centrum van Hanoi . Plotseling keek een collega verbaasd: "Waarom gaan we via deze weg de stad in? We gaan de verkeerde kant op!" De chauffeur keek ons ​​aan alsof we "mensen uit het bos" waren: "Als het niet deze kant op is, welke kant dan wel?" Op dat moment barstte iedereen in lachen uit, want terwijl wij weg waren, was de Nhat Tan-brug ingewijd en niemand had dat nieuws nog meegekregen; de route van de luchthaven Noi Bai naar het stadscentrum was veranderd. Toen beseften we hoe lang we "geïsoleerd" waren geweest van het vasteland.

Dat waren maar twintig dagen. Ik vraag me af hoeveel meer verbijsterd degenen die op de eilanden dienen zich voelen in vergelijking met ons, degenen die maanden, een jaar of zelfs meerdere jaren weg zijn. Elke keer als we terugkomen, maken we grapjes over 'herintegratie'. Voor journalisten is het makkelijk om te herintegreren, het zijn immers maar een dozijn of twintig dagen, maar de soldaten hebben zoveel verhalen te vertellen. Vandaar het 'eilandsyndroom' of 'offshore platformsyndroom'. Bij het DK1-bataljon, Marinegebied 2, als je een soldaat de hele dag ziet ronddwalen op een kleine binnenplaats van een paar tientallen vierkante meters, weet je zeker dat hij net terugkomt van zijn kazerne. Omdat ze zo lang in zo'n kleine ruimte leven, hebben ze een reflex ontwikkeld om zich alleen binnen die ruimte te bewegen.

Een paar jaar geleden brachten we vijftien dagen op zee door om het offshoreplatform DK1 te bezoeken voor Tet (Vietnamees Nieuwjaar), en de golven waren de hele tijd erg ruw. We bewogen ons praktisch constant in een soort hurkhouding, waardoor het erg moeilijk was om in die omstandigheden ons evenwicht te bewaren. Tung, de cameraman van de Nationale Defensietelevisie, was zo groot als een olifant en werd nooit zeeziek. Toch begon de cameraman, toen we aan wal kwamen, plotseling te... kantelen. In paniek schoten we hem te hulp, maar Tung keek verbijsterd: "O, ben ik gevallen?" Hij had het zelf niet eens door. Gewend aan de schommelende beweging van het schip, werd Tung eenmaal aan wal zeeziek en bleef zijn lichaam maar heen en weer wiebelen. Het duurde een paar minuten voordat hij zijn evenwicht weer had gevonden.

Officieren en soldaten op het offshore platform verwelkomen bezoekers van het vasteland. (Foto: THANH DAT)

Onlangs, tijdens een 15-daagse zeereis voor de vervroegde verkiezingen van de Nationale Vergadering en de Volksraad, verkeerden we bijna de hele laatste week in een staat van desoriëntatie. Soms konden we bijna niets doen, we lagen daar maar wat te kijken hoe de grapefruit met elke golf heen en weer rolde. Onze spullen, hoewel ze goed vastzaten, vielen zomaar om zonder dat we ze hoefden aan te duwen. Verslaggevers kunnen immers onmogelijk dezelfde ervaring hebben als de zeelieden die gewend zijn aan de golven. En dat was de zee in maart, zeggen ze. Door de klimaatverandering van de afgelopen jaren is het zelfs in maart zo dat een schip, als het door ruwe zee vaart, gemakkelijk een paar keer de vissen over zich heen krijgt.

Werken op zee is meer dan alleen interviews afnemen en artikelen schrijven; het gaat ook om het beklimmen van de touwladders van de boot naar het schip, naar het eiland, naar het offshore platform; om veilig op de touwen te zitten terwijl je naar het platform wordt getrokken; en om kalm te blijven na zeeziekte. Af en toe de zee op gaan is, naast het werk, ook een ervaring van leven op zee en op de eilanden. Zelfs als je je een beetje verward voelt bij het zien van knipperende groene en rode lichten of grote auto's die voorbijrazen, kun je je nog steeds inleven in de vissers daar. Het is ook een ervaring van eten en slapen op de golven, of in de lucht hangen terwijl je naar het offshore platform wordt getrokken.

Dit vind je misschien ook leuk

Politieke vorming en beroepsopleiding voor deelnemers aan drugsrehabilitatieprogramma's.Op de middag van 24 juni hield het Tuyen Quang College, in samenwerking met het Drugsrehabilitatiecentrum nr. 1 van de provinciale politie van Tuyen Quang, een afsluitingsceremonie en reikte certificaten uit voor politieke vorming en beroepsopleiding aan studenten van het centrum.

Ondertekening van het Reglement inzake coördinatie bij het waarborgen van veiligheid, orde en staatsbestuur op het gebied van binnenlandse aangelegenheden.Op de middag van 24 juni hebben het Ministerie van Openbare Veiligheid en het Ministerie van Binnenlandse Zaken een ondertekeningsceremonie gehouden voor het Reglement inzake de coördinatie van de handhaving van de veiligheid, de openbare orde en het staatsbestuur op het gebied van binnenlandse zaken. Generaal Luong Tam Quang, lid van het Politbureau en Minister van Openbare Veiligheid, en de heer Do Thanh Binh, lid van het Centraal Comité van de Partij en Minister van Binnenlandse Zaken, waren de voorzitters van de ceremonie.

Samenvatting van de samenwerking tussen verschillende instanties bij de internationale grensovergang Thanh Thuy.Op de middag van 24 juni hield het Provinciale Bestuur voor Industrieparken en Economische Zones een vergadering om de samenwerking tussen de verschillende instanties bij de internationale grensovergang Thanh Thuy te evalueren, de resultaten van het staatsbeheer in de economische zone bij de internationale grensovergang Thanh Thuy gedurende de eerste zes maanden van het jaar te beoordelen en de taken voor de laatste zes maanden van het jaar vast te stellen. Kameraad Van Dinh Thao, lid van het Permanent Comité van de Provinciale Partij en hoofd van het Provinciale Bestuur voor Industrieparken en Economische Zones, zat de vergadering voor.

Het gewone wordt het vreemde.

Het schrijven van verhalen over de eilanden is lastig. Elk jaar brengen tientallen schepen toeristen naar de eilanden. Hoewel elk schip een ander verhaal te vertellen heeft, zijn er talloze verhalen die eindeloos verteld zouden kunnen worden zonder ooit op te raken. Er waren jaren dat we naar Truong Sa (Spratly-eilanden) gingen tijdens het partijcongres op alle niveaus, en elk eiland dat we bezochten, stond gepland voor 5 of zelfs 7 dagen. We werden om 5 uur 's ochtends wakker door de aankondigingen via de luidspreker, volgden het schema nauwgezet en om 7:30 uur maakten we een rondgang over de eilanden, kletsten we en dronken we thee met iedereen die we tegenkwamen. Na een paar rondjes over de eilanden hadden we geen gespreksstof meer en was er geen thee meer over, en toen we op de klok keken, was het pas 9:30 uur. Hoewel de eilanden drukbezocht waren, vermaakte niemand ons. De eilanden waren overvol en bezoekers zoals wij werden overbodig. Er waren veel taken waaraan zelfs journalisten niet mochten deelnemen om de veiligheid te garanderen. De hele ochtend keken we elkaar aan en grapten we dat het enige wat nog ontbrak, was praten met de honden en katten op de eilanden.

Een lang verblijf op het eiland geeft je, naast de inherente verveling, ook het recht om alles nauwgezet te doen. Hoe meer je praat, hoe meer levensverhalen je ontdekt die je nooit zou horen als je er maar een paar uur zou zijn. Je kunt ze gerust zeeverhalen noemen, zowel nieuwe als vreemde. Want zelfs de mensen die ik de afgelopen tien jaar talloze keren op het eiland heb ontmoet, vertellen me elke keer weer andere ervaringen. Plotseling begrijp ik de waarde van de mensen die het eiland bewaken. Het is niet zomaar een kwestie van tijd.

Enkele jaren geleden, tijdens mijn zoektocht naar de oorsprong van namen op het zuidelijke continentale plat, kwam ik na Quế Đường, Huyền Trân, Phúc Nguyên en Phúc Tần vast te zitten bij Tư Chính en Ba Kè. Ik haastte me naar de Nationale Bibliotheek om het boek "Phủ biên tạp lục" te vinden, zocht de vermelding voor "Tứ Chính thôn, Bình Thuận phủ" op en vroeg vervolgens verschillende Hán Nôm-experts (klassiek Chinees en Vietnamees) om dit te bevestigen. Toen ik bevestigde dat dit de juiste pagina was, ook al betrof het slechts één regel in een artikel, voelde ik me als Archimedes die op het punt stond in bad te springen en "Eureka!" te roepen.

Veel alledaagse dingen, zoals het verschijnen van een muis of het kraaien van een haan midden op zee, kunnen voor ons ongewoon materiaal zijn om aan het vasteland te vertellen. Een collega van mij schreef na tien dagen op de Spratly-eilanden een heel artikel over de katten en ratten op de eilanden.

Tijdens een missie om deel te nemen aan vervroegd stemmen op zee, bevond ik me aan boord van het schip TS04 van de 2e Marineregio. Op dat moment stuitte de TS04 op verschillende vissersboten die actief waren in het gebied van de Ba Kè-zandbank. Het hoofd van de verkiezingsdelegatie, kolonel Lê Hồng Quang – plaatsvervangend hoofd politieke zaken van de 2e Marineregio – gaf opdracht een boot te water te laten om kiezers aan boord te nemen, zodat ze hun stemrecht konden uitoefenen. Toen de vissersboten echter de naderende marineboot zagen, keerden ze onmiddellijk om en vluchtten. Er volgde een lange achtervolging, waarbij zowel via luidsprekers als via walkie-talkies vanaf het DK1-platform werd omgeroepen, voordat de boot uiteindelijk de vissers naderde om zijn doel uit te leggen. Luitenant-kolonel Nguyễn Quang Thuật, plaatsvervangend commandant van Eskader 1, Brigade 125, 2e Marinegebied, moest nog een tijdje op de boot blijven om met de vissers te praten voordat ze hem geloofden, omdat sommigen van hen gewoon wachtten tot de marine vertrokken was voordat ze in hun kleine bootjes verder zouden peddelen en vluchten.

Pas toen de stemming was afgerond en de vissers terug naar hun boten waren gebracht, werd de sfeer wat rustiger. Ze brachten veel eten mee om ons aan te bieden. Hun verklaring voor het wegrennen was: "We wisten niet wat er aan de hand was, dus we renden gewoon weg toen we mensen zagen aankomen." Het overtuigen van vissers om te stemmen is dus niet zomaar een kwestie van een paar woorden, en het is niet altijd even makkelijk. Velen van hen begrijpen hun rechten en plichten bij het stemmen nauwelijks. Sommige van deze vissers brachten voor het eerst hun stem uit na jarenlang alleen maar aan familieleden te hebben kunnen stemmen. Ze lazen de informatie over de kandidaten zorgvuldig en nauwgezet door en hadden hun eigen mening.

Het stemproces was kort, maar vanaf het moment dat de boot omkeerde tot het moment dat de vissers hun beste gebak aanboden, ondanks het opofferen van een halve dag werk op zee, was het een moeizaam proces, een onderdeel van de taken van schepen zoals de TS04 en de soldaten op zee. Dit zijn zaken die niet in de rapporten worden vermeld.

Volgens de krant Nhan Dan

Bron: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/moi-nhu-di-bien-bdd1f3d/