Het upgraden van de Thu Khoa Huan-straat

De Provinciale Volksraad heeft een resolutie uitgevaardigd waarin het investeringsbeleid voor het project voor de modernisering van de Thu Khoa Huan-straat, van de Ton Duc Thang-straat tot de Ke-brug in de stad Phan Thiet, wordt goedgekeurd.

De Thu Khoa Huan-straat is een van de belangrijkste routes in Phan Thiet. Voordat de Hung Vuong-straat bestond, had de Thu Khoa Huan-straat een zeer belangrijke taak: het "vervoeren" van passagiers van het stadscentrum naar het toeristische gebied Mui Ne. Deze route verbindt vele andere routes, zoals Ton Duc Thang, Le Hong Phong, Le Duan... Daardoor is de verkeersdichtheid op de route erg hoog, waardoor het verkeer er sneller verslechtert dan op andere routes. Mevrouw Nguyen Thi Hoa, die een huis heeft aan de Thu Khoa Huan-straat, vertelde: "Ik zie elke dag toeristen over de route lopen, maar de trottoirs zijn op veel plaatsen beschadigd, dus ik vind het erg jammer. Veel toeristen die eerder in Phan Thiet waren, zagen de rijen Lagerstroemia-bomen langs de Thu Khoa Huan-straat bloeien met prachtige paarse bloemen, dus toen ze terugkwamen om te reizen, vonden ze het erg leuk om te wandelen en te genieten van het landschap op deze route. Daarom hoop ik dat de weg snel wordt hersteld en verbeterd om de toeristische stad te verfraaien...

De heer Do Minh Tri, directeur van de Phan Thiet City Construction Investment Project Management Board, zei: "De Provinciale Volksraad heeft een resolutie uitgevaardigd waarin het investeringsbeleid voor de modernisering van de Thu Khoa Huan-straat, van de Ton Duc Thang-straat tot de Ke-brug, wordt goedgekeurd. Het project zal de synchrone infrastructuur van de gehele Thu Khoa Huan-straat voltooien en voldoen aan de verkeersbehoeften van de inwoners. Het verbindt het centrum van de stad Phan Thiet met het nationale toeristengebied Mui Ne en draagt bij aan de schoonheid van de stad en de verbetering van de stedelijke omgeving."

Het project heeft een totale lengte van ongeveer 2200 meter en begint bij de kruising met de Ton Duc Thang-straat en eindigt naast de Ke-brug. De rijbaan is 12 meter breed, het trottoir is aan beide zijden 4 meter breed en het wegdek is 20 meter breed. Het wegdek en de trottoirstructuur worden gedeeltelijk hersteld en aan beide zijden van de weg wordt asfaltbeton aangebracht. Het trottoir wordt geplaveid met bakstenen, de trottoirbanden worden van graniet gemaakt en er zijn plannen om in de toekomst de 22 kV middenspanningsleiding in te graven. De aanvullende voorzieningen omvatten onder meer een regenwaterafvoersysteem, een rioolwaterafvoer, een ondergronds laagspanningssysteem, telecommunicatie, de installatie van nieuwe brandwerende waterleidingpalen, bomen, verlichting en andere aanvullende voorzieningen. De totale investering van het project bedraagt ongeveer VND 97,2 miljard. Het investeringskapitaal is afkomstig uit de provinciale begroting in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 en de overgangsperiode 2026-2030. De projectuitvoeringsperiode is 4 jaar. De projectuitvoering loopt van 2024 tot 2025 en de overgangsperiode 2026-2030.

Tran Thi

TRAN THI.

Bron