Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Verhoog de capaciteit voor het uitgraven van grond en bouwstenen.

Departementen, agentschappen en aanverwante eenheden voeren met spoed procedures uit om de capaciteit van de grond- en steenwinning bij verschillende mijnen te vergroten, teneinde te voldoen aan de vraag naar gangbare bouwmaterialen voor belangrijke en strategische projecten in de stad.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng22/04/2025

Bouwstenen worden opgeslagen op de bouwplaats van de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan om te dienen als bouwmateriaal voor het bouwproject. Foto: HOANG HIEP
Bouwstenen worden opgeslagen op de bouwplaats van de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan om te dienen als bouwmateriaal voor het bouwproject. Foto: HOANG HIEP

Begin april 2025 keurde het Ministerie van Landbouw en Milieu de resultaten goed van het milieueffectrapport voor het project om de capaciteit van de steengroeve Truong Ban (gemeente Hoa Son, district Hoa Vang) voor gangbare bouwmaterialen te vergroten. Tegelijkertijd werd er aangedrongen op het afronden van de laatste procedures om de winningscapaciteit verder te verhogen, zodat aan de vraag naar gangbare bouwmaterialen voor projecten en bouwplaatsen in het gebied kan worden voldaan.

De mijnbouwcapaciteit in 2025 bedraagt ​​derhalve 400.000 monolithisch gesteente per jaar en 93.076 monolithische grond per jaar (de bovengrond van de steengroeve). De projectactiviteiten omvatten het verwijderen van de bovengrond, boren, dynamiteren, het breken van grote rotsblokken, mijnbouw, uitgraving, transport en verwerking van mineralen.

Volgens Nguyen Hai Lam, directeur van Truong Ban Construction Co., Ltd. (de erkende exploitant van de Truong Ban-steengroeve), heeft het bedrijf in 2024 de winningscapaciteit van de Truong Ban-groeve met 15% verhoogd om te voldoen aan de vraag naar gangbare bouwmaterialen voor diverse belangrijke projecten en infrastructuurwerken in de stad. Dit met name om snel materialen te kunnen leveren voor de bouw van de golfbreker voor het investerings- en bouwproject Lien Chieu Port - Shared Infrastructure, en zo de veiligheid van het project tijdens het regen- en stormseizoen van 2024 te garanderen.

Het bedrijf heeft met spoed de benodigde documenten en procedures afgerond om bij de gemeente een vergunning aan te vragen voor een verhoging van de mijnbouwcapaciteit van de Truong Ban-groeve in 2025. Dit is nodig om bouwsteen en grond te leveren voor het egaliseren en ophogen van wegen ten behoeve van de bouw van belangrijke en strategische projecten in de stad.

“Nadat het ministerie van Landbouw en Milieu de resultaten van het milieueffectrapport voor het project had goedgekeurd, heeft het bedrijf de vervolgprocedures doorlopen en wacht het nu op feedback van de gemeentelijke diensten en instanties over de aanvraag voor een mijnbouwvergunning. Het bedrijf heeft alle benodigde middelen, apparatuur en voorwaarden voorbereid om de mijnbouwcapaciteit onmiddellijk te verhogen zodra het stadsbestuur de vergunning verleent voor de levering van bouwmaterialen voor belangrijke projecten en de drijvende kracht van de stad”, aldus de heer Nguyen Hai Lam.

Volgens Vo Nguyen Chuong, adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu: "De verhoging van de mijnbouwcapaciteit in de Truong Ban-groeve is voornamelijk bedoeld om bouwsteen te leveren voor de voltooiing van de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan, omdat de transportafstand van de materialen naar de bouwlocatie economisch en technisch haalbaar is. De exploitant van de Truong Ban-groeve heeft momenteel een vergunningsaanvraag ingediend. We zijn bezig met de procedure om de aanvraag voor toestemming voor de verhoging van de mijnbouwcapaciteit van de Truong Ban-groeve bij het stadsbestuur in te dienen."

De heer Vo Nguyen Chuong verklaarde verder dat er 8 actieve mijnen zijn voor gangbare bouwmaterialen (grond- en steenmijnen) en 11 gebieden met lopende mijnbouwactiviteiten binnen projecten in de stad. De stad heeft vastgesteld dat de beschikbare reserves aan gewonnen grond en steen onvoldoende zijn om te voldoen aan de behoeften voor het egaliseren van terreinen, de aanleg van wegdijken en andere bouwprojecten. De oplossingen die de stad in het verleden heeft geïmplementeerd, omvatten onder meer het toestaan ​​van een verhoging van de winningscapaciteit bij bestaande mijnen; het versnellen van procedures voor mijnen die succesvol zijn geveild; en het verlenen van winningsvergunningen aan investeerders van projecten met overtollige grond- en steenreserves.

"Vanwege de grote vraag naar minerale grondstoffen als gangbare bouwmaterialen voor belangrijke projecten in de stad, hebben het stadsbestuur en het ministerie van Landbouw en Milieu er bij mijnbouwbedrijven op aangedrongen om prioriteit te geven aan de levering van uitgegraven grond en gesteente aan bouwprojecten, met name aan projecten die investeren in sociaaleconomische ontwikkeling," aldus de heer Chuong.

Het is bekend dat het stadsbestuur, om de levering van gangbare bouwmaterialen voor projecten te waarborgen, officieel besluit nr. 4795/UBND-ĐTĐT van 30 augustus 2024 heeft uitgevaardigd, waarin wordt ingestemd met een verhoging van de mijnbouwcapaciteit van zeven steengroeven met minder dan 15% van hun huidige vergunde capaciteit in 2024, mits de toegestane grenzen en diepte niet worden overschreden.

Volgens dit beleid worden mijnen geëxploiteerd om de reserves aan te vullen tot maximaal 177.549 afgewerkte steen, ten behoeve van belangrijke projecten en infrastructuur in de stad, zonder dat aanpassingen aan de mijnbouwvergunningen nodig zijn (zoals bepaald in artikel 58, lid 1, van regeringsbesluit nr. 158/2016/ND-CP). Het stadsbestuur staat ook een verhoging van de mijnbouwcapaciteit toe voor steengroeven die aan de volgende criteria en voorwaarden voldoen: de mijn beschikt nog over resterende mijnbouwtijd, exploiteerbare reserves en de hoogte van de mijn na de mijnbouw mag niet lager zijn dan de uiteindelijke mijnbouwhoogte zoals vastgesteld door het Ministerie van Bouwzaken; de capaciteitsverhoging moet voldoen aan de milieuvoorschriften, de technische infrastructuurvereisten en mag de verkeersveiligheid in het mijnbouwgebied en op de transportroute niet beïnvloeden.

De mijnen moeten met name de volledige hoeveelheid gewonnen mineralen leveren door middel van een verhoogde productiecapaciteit, om zo de bouw van projecten te ondersteunen die door de staatsbegroting worden gefinancierd. Het gaat hierbij om belangrijke projecten in de stad, zoals het investeringsproject voor de aanleg van de haven van Lien Chieu (gedeelde infrastructuur), het gedeelte Hoa Lien - Tuy Loan van de snelweg, de nationale snelweg 14B, enzovoort.

HOANG HIEP

Bron: https://baodanang.vn/kinhte/202504/nang-cong-suat-khai-thac-dat-da-xay-dung-4005619/


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product