In ANGKOK zijn er dagelijks files.
Tijdens de training van coach Kim Sang-sik en zijn team in Bangkok liep meneer D., een verslaggever van een televisiestation in Vietnam, met een enorme bagage van de poort naar het veld, terwijl hij een grimas trok: "De file is echt waanzinnig." Deze verslaggever vertelde dat hij van het MPC (afkorting voor SEA Games 33 Press Center) naar het trainingsveld van U.23 Vietnam was gegaan, gelegen op de campus van een universiteit. "Ik heb het op de kaart gemeten en zag dat de afstand minder dan 15 km was. Ik heb er wel op gelet om een uur eerder dan de trainingstijd van het team een taxi te nemen, maar uiteindelijk was ik toch te laat", riep meneer D. spijtig uit toen hij geen tijd had om een interview op te nemen met een speler van U.23 Vietnam vóór de training. Hij kon alleen maar glimlachen en klagen: "Ik heb ervaring in Ho Chi Minhstad, maar ik kon het niet laten toen ik hier kwam. Ik heb al lang gehoord over de specialiteiten van Bangkok, nu voel ik hoe vreselijk het is." Het geval van de heer D. is slechts een van de ongelukkige situaties die ontstonden door verkeersopstoppingen waarmee de Vietnamese media in het algemeen te maken kregen tijdens de verslaggeving over de 33e editie van de SEA Games in Bangkok.

De straten van Bangkok tijdens de spits
FOTO: NHAT THINH
De verslaggevers van Thanh Nien arriveerden op 1 december in Thailand en waren aanwezig op de "hotspots" van de 33e SEA Games om lezers interessant nieuws en een kijkje achter de schermen te bieden. De afgelopen dagen hebben we over vele wegen in Bangkok gereisd en de meest authentieke ervaringen met de verkeerssituatie daar opgedaan. Het wegennet in Bangkok bestaat op sommige plaatsen uit 3-4 lagen, van viaducten en verhoogde snelwegen (4 rijstroken in elke richting) tot metro's. Toch zijn er nog steeds dagelijkse files!
Op weg naar onze werkplek komen we bijna altijd in een situatie terecht waar honderden auto's voor ons staan. Op een keer boekte het verslaggeversteam van Thanh Nien een auto met chauffeur Jaratsapsiri Songpol, die al tien jaar achter het stuur zit. Songpol liet meteen zien dat hij de wegen van Bangkok tot in de puntjes kent door constant binnenwegen en zijwegen in te sturen om files te vermijden. Songpols "auto" kon echter geen momenten vermijden waarop hij stilstond. Op zulke momenten trok Songpol stevig aan de handrem en beantwoordde onze vraag over files: "In Bangkok zijn er veel motoren en vooral veel auto's, dus files kunnen op elk moment ontstaan. Maar de periode tussen 16.00 uur en 0.00 uur is het drukst van de dag." "En, is het u opgevallen dat er helemaal geen claxon te horen was?", stelde meneer Songpol enthousiast voor en was enigszins teleurgesteld toen we antwoordden dat we dit al wisten. Na een tijdje kletsen kwamen we eindelijk aan. Het kostte ons bijna een uur om de afstand van ongeveer 14 km af te leggen (van het Rajamangala-stadion naar het MPC), ondanks dat we om 10.00 uur vertrokken, de daluren.
Ook het Vietnamese U23-team mocht de "specialiteit" ervaren
Eerder, op de eerste dag in Bangkok, had U.23 Vietnam hier al te maken gehad met de verkeersdrukte. Het hotel waar coach Kim Sang-sik en zijn team verbleven, lag op minder dan 6 km van het trainingsveld, wat naar verwachting slechts een kwartier rijden zou zijn. Volgens de leden van U.23 Vietnam kostte het team in werkelijkheid echter altijd 35 tot 40 minuten om er te komen.
Dit gebeurt echter alleen wanneer U.23 Vietnam gaat trainen. Voor en na elke officiële wedstrijd wordt de bus met coach Kim Sang-sik en zijn team altijd ondersteund door een motor die door het organisatiecomité is geregeld. Een Thaise politieagent leidde een teamwagen naar het veld, zette zijn standaard neer, glimlachte en zei "hallo" in het Vietnamees tegen de verslaggever. Hij deelde mee: "We hebben het de laatste tijd behoorlijk druk. Een van mijn belangrijkste taken is ervoor te zorgen dat de atletengroepen zich soepel en veilig verplaatsen."
Nu we Bangkok tijdelijk vaarwel zeggen en bijna 100 km afleggen naar Chonburi, waar het Vietnamese vrouwenteam gestationeerd is en speelt in het Chonburi Daikin Stadion, voelen we duidelijk dat de sfeer niet langer benauwd is door het drukke verkeer zoals in de Thaise hoofdstad. Chonburi is luchtig, het landschap is veel rustiger dan het bruisende Bangkok. Hier verplaatst het team van coach Mai Duc Chung zich zonder obstakels naar het trainingsveld en het veld.


Bron: https://thanhnien.vn/nem-trai-dac-san-thai-lan-ket-xe-185251205225603938.htm










Reactie (0)