Temidden van de terugtrekking van westerse merken werd de Russische auto-industrie een van de zwaarst getroffen sectoren door de sancties. De introductie van verbeterde versies en nieuwe modellen wordt daarom gezien als een belangrijke inspanning van de Russische fabrikanten.
Volga en Lada – legendarische automerken uit het Sovjettijdperk – presenteerden zich dit jaar op het Economisch Forum van Sint-Petersburg in een nieuw jasje. De AvtoVAZ-groep, met haar merk Lada, toonde een indrukwekkende presentatie ter ere van haar 60-jarig jubileum, met alles van het eerste model tot het nieuwste, waarbij de veranderingen verder gingen dan alleen het uiterlijk.
Mevrouw Zhanna Vorobyova, hoofd marketing voor Lada-voertuigen bij AvtoVaz Group, verklaarde: "De nieuwste versie van de Lada wordt eind dit jaar gelanceerd in een zeer competitief segment. De auto is ontwikkeld op een Russisch technologieplatform, wat ons doel en onze missie is. Met een jaarlijkse productie van ongeveer 40.000 tot 50.000 exemplaren hebben we ambitieuze plannen om de markt te veroveren, ons marktaandeel te vergroten en de productie op te voeren."
De luxe autofabrikant Aurus – ook wel de "Rolls-Royce van Rusland" genoemd – trok veel aandacht op het forum met de introductie van een nieuw model in zijn Senat-sedanlijn, een lange versie van meer dan 6,1 meter. Dit model was eerder slechts één keer eerder te zien geweest, bij de inauguratie van de Russische president Poetin in 2024.
Aurus heeft een vernieuwde versie van de Senat Long gelanceerd, met een indrukwekkende lengte, een verbeterd multimediasysteem en nieuwe interieuruitrusting. Deze voertuigen werden voorheen uitsluitend in opdracht van de overheid geproduceerd, maar zullen nu ook voor particuliere klanten beschikbaar komen.
Artem Yusupov, commercieel directeur van Aurus, zei: "Aurus is bovenal het automerk van de president. Maar het idee om het merk te commercialiseren en toegankelijker te maken voor iedereen die het zich kan veroorloven, speelde al jaren. In 2021 openden we een fabriek voor de productie van de Aurus Senat. Een jaar later zag de Aurus Komendant – onze SUV – het licht. En nu kunnen zowel overheidsinstanties als zakelijke klanten hem aanschaffen."
De Aurus Senat Long is momenteel de duurste auto die in Rusland wordt geproduceerd, met een vanafprijs van 117 miljoen roebel (ongeveer 1,6 miljoen dollar) voor de standaard, niet-gepantserde versie. De gepantserde versie kost maar liefst 140 miljoen roebel (bijna 2 miljoen dollar). De fabrikant richt zich op het topsegment van de markt, waaronder overheidsinstanties en particuliere kopers die bereid zijn tot anderhalf jaar te wachten op hun voertuig.
Bron: https://vtv.vn/nga-ra-mat-loat-o-to-moi-100260612091055596.htm










