De autoriteiten hebben besloten het verkeer om te leiden.

Inspectie ter plaatse bij de Dak Mi 1-brug vanmiddag. Foto: NB

Dienovereenkomstig mogen personenauto's met maximaal 16 zitplaatsen en voertuigen met een gewicht van maximaal 5 ton, evenals motorfietsen, fietsen en voetgangers, de Dak Mi 1-brug oversteken. Andere voertuigen dienen de onderstaande aanwijzingen te volgen: Vanuit Phuoc Son richting de Nationale Weg 1 en vice versa, volg de Ho Chi Minh -snelweg ↔ Nationale Weg 14B (plaats Thanh My, Nam Giang) ↔ Nationale Weg 1; vanuit de Nationale Weg 1 richting Phuoc Son en vice versa, volg bij kilometer 972+200 van de Nationale Weg 1 de Nationale Weg 14E tot kilometer 58+530/Nationale Weg 14E ↔ neem de Truong Son Dong-weg (ongeveer 48 km) ↔ Ho Chi Minh-snelweg.

Het Ministerie van Transport heeft Project Management Board 4 (Vietnamese Wegbeheerder) verzocht om verkeersomleidingsborden te plaatsen op de kruispunten van de nationale snelweg 14E en de snelweg Da Nang - Quang Ngai, de Ho Chi Minh-snelweg en provinciale weg 611. Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company zal de verkeersomleidingsborden plaatsen op de kruispunten van de nationale snelweg 14E en de nationale snelweg 1, provinciale weg 614 en de Truong Son Dong-weg.

Het ministerie van Transport heeft Project Management Board 4 tevens verzocht om de schade aan de Dak Mi 1-brug dringend te herstellen, teneinde een vlotte en veilige verkeersdoorstroming op de nationale snelweg 14E te garanderen.

Grote rotsblokken gleden van de oever naar beneden en beschadigden de brug. Foto: NB

Eerder, op de ochtend van 25 november, diende Project Management Board 4 een kort rapport in bij het Provinciale Volkscomité van Quang Nam, de Vietnamese Wegbeheerder en het Departement van Transport van Quang Nam over het incident waarbij het brugdek van de Dak Mi 1-brug was verzakt als gevolg van plaatselijke hevige regenval. Project Management Board 4 (de eenheid die verantwoordelijk is voor het project voor de renovatie en verbetering van de Nationale Snelweg 14E) verklaarde dat de plaatselijke hevige regenval van de afgelopen dagen een aardverschuiving had veroorzaakt op de berm bij kilometerpaal 85+400 (achter landhoofd M2 van de Dak Mi 1-brug), waarbij grond en rotsen naar beneden rolden. Een zeer grote rotsblok rolde naar beneden en verschuifde het brugdek van overspanning 3 van de Dak Mi 1-brug met ongeveer 47 cm.

Bron: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html