Visserij: We moeten samenwerken en onze verantwoordelijkheid nemen.

Lange tijd hebben we over visserij gesproken op een manier die suggereert dat de zee van iedereen is, en dat iedereen vrij is om er gebruik van te maken, naar eigen goeddunken. Dit heeft geleid tot veel negatieve gevolgen voor de visserij, zoals milieuvervuiling en uitputting van de watervoorraden. We hebben verantwoorde visserij nodig, wat betekent dat vissers hun gedrag ten opzichte van de visserij moeten veranderen door zich aan de regelgeving te houden, de watervoorraden te beschermen en te streven naar duurzame exploitatie.

Visserij: We moeten samenwerken en onze verantwoordelijkheid nemen. Een uitzicht op de haven van Lach Hoi, in de wijk Quang Tien (stad Sam Son).

De strijd tegen illegale, niet-gerapporteerde en ongereguleerde (IUU) visserij in de provincie Thanh Hoa is geen nieuw probleem. Het is een taak die al jarenlang synchroon en daadkrachtig wordt uitgevoerd door alle niveaus, sectoren en relevante instanties. Een evaluatie brengt echter verschillende tekortkomingen en beperkingen aan het licht die nog moeten worden aangepakt, zoals: Veel vissersschepen beschikken nog steeds niet over de "drie nee's" (geen registratie, geen inspectiecertificaat en geen visvergunning). De controle op de aangevoerde vis in de havens is nog steeds zwak. De handhaving, verificatie en afhandeling van IUU-visserijovertredingen zijn nog steeds beperkt in vergelijking met het aantal overtredingen. Met name veel vissersschepen hebben nog steeds geen verbinding met hun scheepsvolgsystemen...

Om deze beperkingen te overwinnen, mobiliseerde het havenbestuur van Thanh Hoa al zijn personeel om aan boord van schepen en in de huizen van vissers de eigenaren voor te lichten over de naleving van de wet. De heer Le Van Han, havenmanager van de haven van Lach Hoi en een van degenen die persoonlijk elk schip en elk huis bezocht om de vissers te overtuigen en voor te lichten, zei dat hij zelf vaak situaties had meegemaakt waarin vissers zich verzetten. Maar wanneer hij sprak over de regelgeving, de strenge sancties van de autoriteiten en het gezamenlijke doel om de "gele kaart" kwijt te raken en over te stappen op duurzame visserij voor de lange termijn, luisterden de eigenaren en begrepen ze de wet.

Langs de kade van Lach Hoi, naast de vissersboten die aangemeerd liggen vanwege overtreding van de regelgeving, keren nog steeds triomfantelijke schepen terug. Het zijn grote, moderne schepen, sommige wel 25 tot 30 meter lang. De heer Nguyen Van Hieu, eigenaar van schip nummer 92968-TS, zei: "Tijdens onze werkzaamheden op zee ondersteunen scheepseigenaren elkaar regelmatig met betrekking tot coördinaten, visgronden en naleving van de regelgeving voor de visserij, om overtredingen van de regels voor de visserij in buitenlandse wateren te voorkomen. Als ze trawlers of schepen met kleine netten aantreffen die destructieve, milieubelastende visserijmethoden gebruiken, wijzen ze de schepen daarop of melden ze het zelfs bij de autoriteiten."

Bootbezitter Nguyen Duc Hai uit de wijk Quang Tien (stad Sam Son) meldt sinds hij op de hoogte is van de regelgeving ter voorkoming van illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij zijn vangst bij terugkomst. Hij houdt ook altijd een logboek bij met zijn vangst- en productiecijfers, zodat hij dit als referentie kan gebruiken bij inspecties door de autoriteiten. Deze registratie helpt hem te begrijpen of zijn vangst toe- of afneemt. In tegenstelling tot vroeger, toen hij zijn vis simpelweg naar de haven bracht om te verkopen, begrijpt meneer Hai nu dat het blijven overtreden van de IUU-visserijregels niet alleen het imago van het land schaadt, maar ook zijn eigen bestaanszekerheid in gevaar brengt.

Volgens het havenbestuur van Thanh Hoa zijn er al veel oplossingen geïmplementeerd om bestaande tekortkomingen en beperkingen te verhelpen en om samen met de rest van het land de "gele kaart" van de Europese Commissie voor de visserijsector op te heffen. Naast het verspreiden van regelgeving over visserijactiviteiten worden er krachtige maatregelen genomen, zoals: het intensiveren van de controle en statistische analyse van vissersschepen die aan de "drie nee's" voldoen (geen inspectie, geen vergunningen, geen documenten, geen veiligheidscertificaten, geen veiligheidscertificaten, geen vergunningen, ...).

Men kan stellen dat alle inspanningen momenteel gericht zijn op het helpen van vissers bij de correcte toepassing van de regelgeving inzake visserijactiviteiten onder de Visserijwet, met als doel professionaliteit en duurzaamheid in de sector.

Tekst en foto's: Dinh Giang

Bron