Motorrijders zijn steeds meer afhankelijk van digitale kaarten.

Naast het simpelweg geven van routebeschrijvingen, wordt navigatietechnologie in Vietnam steeds meer een essentieel hulpmiddel voor motorrijders.

Vietnam is momenteel een van de landen met het hoogste motorgebruik ter wereld (illustratieve afbeelding).

Dat hangt af van de digitale kaart.

In de context van het drukke stadsverkeer vertrouwen veel taxichauffeurs en inwoners op digitale kaarten om tijd te besparen, files te vermijden en hun dagelijkse routines te kunnen voortzetten.

Vietnam is momenteel een van de landen met het hoogste motorfietsgebruik ter wereld, met meer dan 77 miljoen voertuigen in omloop, wat neerkomt op ongeveer 770 motorfietsen per 1.000 inwoners.

In grote steden vormen motorfietsen nog steeds het grootste deel van het verkeer en zijn ze het belangrijkste vervoermiddel voor woon-werkverkeer, bezorging, goederenvervoer en privévervoer.

Door de grote afhankelijkheid van tweewielige voertuigen is navigatietechnologie een vertrouwd hulpmiddel geworden in het dagelijks leven.

Een nieuw rapport van HERE Technologies, gepubliceerd op 12 mei, toont aan dat 95% van de bestuurders van tweewielige voertuigen in Vietnam dagelijks pendelt en digitale navigatie beschouwt als een essentieel hulpmiddel om tijd te optimaliseren en de reisefficiëntie te verbeteren.

Uit een onderzoek onder 400 gebruikers in Vietnam bleek dat 62% routeoptimalisatiefuncties het belangrijkst vond. Daarnaast gaf 51% prioriteit aan de mogelijkheid om routes aan te passen en te herbestemmen op basis van realtime verkeersomstandigheden.

Volgens verkeersdeskundigen zijn digitale kaarten niet langer alleen navigatiemiddelen, maar uitgegroeid tot 'verkeersassistenten' voor stadsbewoners. In een context van frequente files, talloze smalle steegjes, complexe kruispunten en een hoge concentratie motorfietsen, vertrouwen gebruikers steeds meer op realtime data om hun routes te kiezen.

Met name chauffeurs van taxidiensten en bezorgdiensten worden het zwaarst getroffen. Onderzoek toont aan dat 32% van de bestuurders van tweewielige voertuigen in Vietnam hun voertuig gebruiken om inkomsten te genereren – twee keer zoveel als het gemiddelde voor de Aziatisch-Pacifische regio.

Naast het geven van routebeschrijvingen, gebruiken gebruikers navigatie-apps nu ook om files te vermijden, kortere routes te vinden en de veiligheid tijdens het autorijden te waarborgen. Maar liefst 66% van de deelnemers aan het onderzoek gaf aan regelmatig spraakbegeleiding te gebruiken om afleiding tijdens het rijden te minimaliseren.

Er zijn nog steeds beperkingen.

Vietnamezen maken steeds vaker gebruik van digitale kaarten tijdens het motorrijden (illustratieve afbeelding).

Het unieke transportsysteem van Vietnam vormt echter nog steeds een aanzienlijke uitdaging voor veel digitale kaartplatformen. Smalle steegjes, diepe rijstroken, pas aangelegde woonstraten of inconsistente adressystemen leiden vaak tot onnauwkeurige routeplanning.

Veel chauffeurs van taxidiensten via apps gebruiken tegenwoordig meerdere kaartapplicaties tegelijk om routes te vergelijken.

Google Maps wordt veel gebruikt om plaatsen en restaurants te vinden, terwijl lokale apps zoals Vietmap betere waarschuwingen over snelheidslimieten en informatie over flitsers bieden.

Bovendien vertragen vertragingen in de routeplanning de werkprocessen bij grote ordervolumes, maken onnauwkeurige schattingen van de transittijd het moeilijk om leveringstermijnen te halen en zijn risico's op ruwe of onvoorspelbare routes moeilijk in te schatten.

Experts zijn van mening dat de snelle ontwikkeling van elektrische motorfietsen en stedelijke logistiek de rol van navigatietechnologie in de toekomst steeds belangrijker zal maken. Toekomstige kaartplatformen moeten niet alleen routeplanning bieden, maar ook batterijbeheer, het lokaliseren van laadstations en routeoptimalisatie voor elektrische voertuigen.

Volgens Munish Kumar Verma, directeur Automotive Southeast Asia bij HERE Technologies, wordt realtime navigatie in drukke verkeersomgevingen zoals Vietnam steeds belangrijker voor bestuurders om efficiënt te blijven rijden en stress te verminderen tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer.

Naarmate de stedelijke expansie voortschrijdt en de transportbehoeften blijven toenemen, zullen locatiegebaseerde applicaties een steeds belangrijkere rol gaan spelen als essentieel ondersteuningssysteem, nauw verbonden met economisch herstel, het behoud van controle en de bescherming van de veiligheid van miljoenen motorrijders in Vietnam.

BH (algemeen)

Bron: https://baohaiphong.vn/nguoi-di-xe-may-ngay-cang-le-thuoc-vao-ban-do-so-542776.html