Terugdenkend aan de reis naar het Oosten

Eind juni 1974 vertrok een groep kaderleden die een journalistiekcursus volgden in R (de basis van het Centraal Comité van de zuidelijke regio in het district Tan Bien, provincie Tay Ninh, in het bergachtige gebied van het zuidoosten) vanuit Ca Mau. De groep bestond uit Nguyen Anh Vu (Hai Vu), Ho Viet Lai, Vo Khac Diep, Thuy Kieu, Phuong Vu en ikzelf. Van hen mochten Hai Vu, Thuy Kieu en Phuong Vu vrij reizen, dus zij vertrokken later.

Vo Khac Diep, Ho Viet Lai en ik reisden als guerrillastrijders en moesten als eersten op pad. Het regenseizoen was begonnen, het gras was weelderig groen en de ranken van de waterspinazie wiegden tussen de mangrovebomen en onder de banyanbomen langs de kanaaloever. We vertrokken met z'n drieën uit Coi Nhi, in de gemeente Khanh Binh Tay, met rugzakken vol kleren, zakken rijst, een kookpot, wat zout, peper en MSG, en begonnen aan een lange tocht die naar schatting enkele maanden zou duren. Vol jeugdige enthousiasme trokken we eropuit om nieuwe dingen te ontdekken die we nog nooit eerder hadden meegemaakt.

Twee dagen lang bleven we aan deze kant van de Cai San-weg, wachtend op de boodschapper. Elke ochtend en avond gingen we naar het kanaal om te oefenen met zwemmen, om ons voor te bereiden op het gevaar. Onze kaders en soldaten die hier passeerden, waren immers al vaak in een hinderlaag gelokt en omsingeld door vijandelijke controleposten, waarbij zelfs enkele kameraden waren gedood. De mensen die langs deze weg woonden, waren allemaal katholieken die in 1954 door Ngo Dinh Diem hierheen waren gebracht met de leus "God is naar het zuiden gekomen" en waren geïndoctrineerd met een blinde anticommunistische ideologie. De huizen stonden op ongeveer 5-7 meter afstand van elkaar, met prikkeldraadhekken van ongeveer 1 meter hoog voor elk huis; elke kilometer was er een vijandelijke buitenpost. Ondanks deze gevaarlijke omstandigheden staken we de weg veilig over: hoewel we tassen met voorraden van meer dan 10 kg op onze rug droegen, sprongen we gemakkelijk over het hek en waadden we door de sloot langs de weg. Gelukkig was het een heldere zomernacht met veel sterren aan de hemel, dus we hoefden ons geen zorgen te maken dat we elkaar kwijt zouden raken.

Nadat we de veilige weg waren gepasseerd, nam de spanning af, maar we moesten nog een veld van ongeveer 20 kilometer oversteken om voor zonsopgang het gebied Tram Duong te bereiken. Dit was een dun bebost mangrovegebied; plekken met een dicht bladerdak, die ons hielpen te verbergen voor de "oude dames" van de vijand, OV-10 vliegtuigen en helikopters met emmers, en met boomstammen die sterk genoeg waren om hangmatten te dragen, waren "reservoirs" geworden voor aankomende en vertrekkende troepen – een cruciaal punt op de strategische transportroute over de Cambodjaanse grens, die aansloot op het legendarische Truong Son-pad.

Koken in het bos vereiste absoluut dat de rook werd afgeschermd, vooral omdat het geïmproviseerde vliegveld van Chi Lang pal naast Tram Duong lag. Onder die barre omstandigheden waren we uiterst zorgvuldig met koken: we gebruikten blikken, deden er rijst en water in, hingen ze aan de wortels van dode melaleuca-bomen, verzamelden droge takjes om een ​​vuur te maken, en binnen de kortste keren hadden we genoeg rijst voor drie personen.

Na twee dagen wachten op de koerier verlieten we Tram Duong. Voor ons lagen het My Lam-kanaal, het Nam Thai Son-bos, het Tam Ngan-kanaal en het Vinh Te-kanaal, terwijl we de grens tussen Cambodja en Vietnam overstaken. De weg naar de militaire buitenpost Tuc Mia in Cambodja was geasfalteerd, een verademing na het modderige, doornige terrein, maar na slechts een paar kilometer deden onze kuiten pijn.

De militaire buitenpost Tuc Mia lag pal aan de voet van de brug; het water in het kanaal was heel helder, ideaal om in te baden en ons te wassen. De buitenpost had net een aantal soldaten uit het noorden ontvangen, allemaal erg jong. Tijdens het gesprek werd ik nog meer geraakt door het gezegde "geboren in het noorden, gestorven in het zuiden", een zeer ontroerende uitspraak van de mensen toen het 10e Regiment in Ca Mau aankwam. Binnenkort zouden ze afdalen naar de Mekongdelta, over dezelfde weg die wij hadden afgelegd.

Dit vind je misschien ook leuk

Ca Mau wint 7 medailles op het nationale kano-kampioenschap.Het nationale kampioenschap kanovaren voor sterke teams van 2026, georganiseerd door het Departement voor Lichamelijke Opvoeding en Sport van de Vietnamese Kanofederatie, in samenwerking met het Departement voor Cultuur, Sport en Toerisme van de provincie Ninh Binh, vindt plaats van 20 tot en met 25 juni in het nationale toeristische gebied Tam Chuc, in de wijk Tam Chuc, provincie Ninh Binh.

Vernieuw humanitaire activiteiten met het oog op professionaliteit, moderniteit, transparantie en duurzaamheid.Op 25 juni hield de provinciale Rode Kruisvereniging van Ca Mau haar eerste algemene vergadering van afgevaardigden voor de periode 2026-2031.

Ca Mau start op 1 juli met een pilotproject voor KPI-evaluatie.Op de ochtend van 25 juni organiseerde het Departement Wetenschap en Technologie van de provincie Ca Mau een training over het gebruik van software voor het monitoren en evalueren van ambtenaren (KPI). Deze activiteit is gericht op de uitvoering van het uitvoeringsplan van regeringsbesluit nr. 335 betreffende de evaluatie en rangschikking van de kwaliteit van overheidsinstanties en ambtenaren in de provincie.

Schilderij: MINH TẤN

In afwachting van onze reis maakten we van de gelegenheid gebruik om de Luc Son-markt te bezoeken, een paar kilometer van Tuc Mia, om wat noodzakelijke levensmiddelen in te slaan, zoals MSG, gedroogde vis en instantnoedels. De politieke situatie in Cambodja vertoonde op dat moment tekenen van instabiliteit, met reactionaire elementen die probeerden ons problemen te bezorgen. De stations in Cambodja herinnerden ons er dan ook aan om waakzaam te zijn en voorbereid te zijn op onvoorziene gebeurtenissen.

Rond 17.00 uur sprongen wij, samen met een paar anderen – zo'n twintig in totaal – op een militaire vrachtwagen die voor de buitenpost geparkeerd stond. De laadbak werd al snel krap, want er zaten niet alleen mensen in, maar ook rugzakken, dierenzakken en wapens. De buitenpost aan de overkant van de Hau-rivier bood ons een ontspannen middag. We konden langs de dorpen aan de rivier reizen en meer leren over de unieke paalwoningen van de Khmer, met een bovenste gedeelte om in te wonen en een onderste gedeelte voor het vee. Langs beide kanten van de weg stonden veel bomen met weelderig groen. Misschien waren de lokale bewoners gewend aan groepen vreemdelingen die door hun dorpen trokken, en ze waren erg vriendelijk.

Die nacht legden we een flinke afstand af over de Tien-rivier met een motorboot. We stopten in een bosje langs de rivieroever om te wachten op onze reis van de volgende ochtend. Omdat we gewend waren aan het geluid van kikkers in de rijstvelden van onze geboorteplaats, werden we overweldigd door deze 'symfonie' van vanavond. Liggend in mijn hangmat, starend naar de sterren door de bladeren, voelde ik vreugde en rust, en besefte ik plotseling dat ontberingen slechts een kleine uitdaging waren.

We vervolgden onze reis, kookten rijst voor het ontbijt en vertrokken vervolgens, waarbij we onderweg restjes rijst aten wanneer we honger kregen. Het grootste deel van de reis voerde ons door dunbevolkte gebieden, met tempels verscholen tussen weelderige bomen in de verte. Op een gegeven moment ruilden we zelfs een pakje MSG voor een jonge kip om te koken en onszelf te voeden. Het was zomer, met meer zon dan regen, dus iedereen had een diepbruine teint.

Zolang we het oosten nog niet hadden bereikt, bleven we doorreizen, soms moesten we op bepaalde stations een dag of twee wachten op een aansluiting. De dag dat we het eindstation op Cambodjaanse bodem bereikten, klaar om terug te keren naar ons thuisland, waren we vol兴奋. Niet alleen omdat de reis terug naar school zo dichtbij was, maar ook omdat we voet aan wal zetten in het land van ontberingen en heldenmoed – de hoofdstad van de Voorlopige Revolutionaire Regering van de Republiek Zuid-Vietnam, waar de helderblauwe Lo Go-beek stroomt, waar eeuwenoude oliepalm- en crape-mirtebossen staan, waar rietvelden zich uitstrekken en wilde hanen 's nachts kraaien. Na de lange reis door Cambodja was onze bestemming nabij; het waren in totaal 28 dagen en nachten geweest sinds we vertrokken. Toen de gids me vertelde dat dit de grens tussen Vietnam en Cambodja was, werd ik overweldigd door het gevoel terug te keren naar mijn thuisland.

Dit vind je misschien ook leuk

De gezamenlijke kracht van de hele bevolking benutten om de soevereiniteit over de maritieme grenzen te beschermen.Op de ochtend van 24 juni organiseerde het Stuurcomité (van het Provinciaal Volkscomité) dat de beweging "Alle burgers moeten deelnemen aan de bescherming van de nationale territoriale soevereiniteit en grensbeveiliging in de nieuwe situatie" uitvoert, een conferentie om Richtlijn nr. 01/CT-TTg van 9 januari 2015 van de premier betreffende het grondgebied van de provincie te verspreiden en uit te voeren.

Nieuwe ontwikkelingen in de zaak rond de geruchten dat "gedroogde garnalen van nieuw rubber gemaakt zijn..."(NLĐO) – Valse informatie die op sociale media circuleert over "de arrestatie van een fabriek die gedroogde garnalen maakt van ruwe rubber" heeft paniek onder de bevolking veroorzaakt.

Deze "bruggen" brengen de oplossing naar de mensen.Op de ochtend van 25 juni organiseerde de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het provinciale partijcomité van Ca Mau de finale van de provinciale wedstrijd voor uitmuntende sprekers en propagandisten van Ca Mau in de vergaderzaal van het ministerie van Landbouw en Milieu in de wijk An Xuyen.

Voor ons lag het geïmproviseerde vliegveld van Thien Ngon, waar het verslagen inv leger zich had teruggetrokken naar hun land. Alles wat overbleef waren de lange stukken ijzeren roosters die ooit als landingsbaan hadden gediend. Ons geliefde vaderland droeg de diepe littekens van de oorlog, maar we wisselden stralende glimlachen uit: Oost-Vietnam, we zijn er!

Nguyen Thai Thuan

Bron: https://baocamau.vn/nho-chuyen-di-mien-dong-a129688.html