Inspanningen om de veiligheid op het spoor te waarborgen

Naast patrouilleren, resoluut optreden tegen overtredingen en het elimineren van gevaarlijke locaties, richt de verkeerspolitie van de openbare veiligheidsdienst van Da Nang zich op het vergroten van het publieke bewustzijn om spoorwegongevallen te verminderen.

De afbeelding toont een auto die opzettelijk een spoorwegovergang oversteekt, ondanks dat het rode licht brandt en de slagboom gesloten is. (Foto: aangeleverd door de verkeerspolitie)

Bezorgdheid over gebrek aan veiligheid

Het is niet ongebruikelijk om dagelijks motorrijders en automobilisten te zien die opzettelijk door rood rijden of via onofficiële oversteekplaatsen slalommen om hun reistijd te verkorten. Deze onzorgvuldige en gehaaste houding is een directe oorzaak van vele ernstige ongelukken. Recentelijk hebben zich in het hele land talloze spoorwegongelukken voorgedaan, met grote verliezen aan mensenlevens en materiële schade, voornamelijk doordat bestuurders waarschuwingssignalen negeerden.

De heer Nguyen Duc Hai (wijk Tam Ky) vertelde dat, hoewel de autoriteiten borden hebben geplaatst die auto's verbieden op het kruispunt van de betonnen woonstraat en het spoor, hij af en toe nog steeds bestuurders ziet die opzettelijk met hun auto de overkant oversteken.

"De subjectieve houding en het negeren van verkeersregels zijn de belangrijkste oorzaken van spoorwegongevallen. De autoriteiten moeten overwegen beter in de gaten houden, camera's installeren voor geautomatiseerde handhaving en overtreders streng bestraffen om onfortuinlijke ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door het gebrek aan bewustzijn van sommige bestuurders," aldus de heer Hai.

Onlangs heeft de verkeerspolitie van Da Nang een boete opgelegd en het rijbewijs ingetrokken van een bestuurder die door rood licht reed bij een spoorwegovergang met automatische slagbomen op kilometer 867+225 van de noord-zuidspoorlijn, ter hoogte van een landelijke betonnen weg (gemeente Tam Xuan). Ondanks de waarschuwingssignalen overtrad de bestuurder opzettelijk de wet. Dit geval staat niet op zichzelf en weerspiegelt een zorgwekkende realiteit met betrekking tot het gebrek aan bewustzijn van de wet bij een deel van de bevolking.

Verkeersagenten zijn gestationeerd en patrouilleren bij spoorwegovergangen. Foto: P. GIANG

Volgens de statistieken rijden er dagelijks ongeveer 16 passagierstreinen op de noord-zuidlijn, die door 25 gemeenten en wijken met 14 grote en kleine stations rijden. De hele lijn telt 152 overwegen, waaronder 93 legale en vele al lang bestaande, illegale overwegen. Een vertegenwoordiger van de verkeerspolitie verklaarde dat, hoewel de meeste overwegen zijn voorzien van borden, verkeerslichten en waarschuwingsbellen, er in de praktijk nog steeds risico's bestaan. Met name de illegale overwegen, ontstaan ​​door het woon-werkverkeer, ontwikkelen zich tot gevaarlijke plekken voor de spoorwegveiligheid.

Naast menselijke factoren is de transportinfrastructuur op sommige locaties nog niet volledig gesynchroniseerd. Veel overwegen hebben smalle, oneffen oppervlakken en beperkt zicht; op sommige locaties zijn de borden slecht geplaatst of moeilijk te zien. Bovendien vormen grazend vee binnen de spoorcorridor en inbreuken op de veiligheidszone potentiële risico's die de treinveiligheid direct bedreigen.

De verkeerspolitie heeft in samenwerking met de spoorwegsector de illegaal aangelegde overweg verwijderd. Foto: P. GIANG

Meerdere oplossingen synchroniseren

Geconfronteerd met potentiële veiligheidsrisico's, heeft de verkeerspolitie van de openbare veiligheidsdienst van Da Nang zich vastberaden ingezet voor het patrouilleren, controleren en afhandelen van overtredingen, terwijl ze tegelijkertijd flexibel is in haar publieke bewustmakingscampagnes om het begrip en de bewustwording in de gemeenschap te vergroten.

Luitenant-kolonel Nguyen Van Binh, adjunct-hoofd van de verkeerspolitie van de openbare veiligheidsdienst van Da Nang, meldde dat de eenheid honderden overtredingen heeft geconstateerd en resoluut heeft aangepakt. De verkeerspolitie werkt regelmatig samen met de verkeerspolitie en de afdeling Spoorwegveiligheidsbeheer II van het Ministerie van Spoorwegen om onbevoegde overgangen, spoorwegovergangen en de werkprocedures van spoorwegwachters te inspecteren. Hierdoor kunnen ze snel verkeersproblemen bij spoorwegovergangen en onbevoegde toegangspunten signaleren en tijdig oplossingen aandragen.

Opvallend is dat ook de toepassing van technologie bij de afhandeling van overtredingen is gestimuleerd. De methode van "boete ter plaatse", die wordt geïmplementeerd met behulp van bewakingscamera's en feedback van burgers via apps zoals VNeTraffic, is bijzonder effectief gebleken.

Het sluiten van onbevoegde overwegen om de spoorveiligheid te waarborgen. Foto: P. GIANG

Vanuit het oogpunt van publieke bewustwording organiseerde de verkeerspolitie tientallen mobiele voorlichtingscampagnes in woonwijken, scholen en op complexe kruispunten. Tegelijkertijd werkten ze samen met lokale autoriteiten om bewoners aan te moedigen een verklaring te ondertekenen waarin ze beloofden de veiligheidszones langs het spoor niet te overtreden. De voorlichtingscampagnes richtten zich op gevaarlijk gedrag, de oorzaken en gevolgen van ongevallen, en droegen zo bij aan een groter bewustzijn in de gemeenschap.

“Het waarborgen van de veiligheid op het spoor is niet alleen de verantwoordelijkheid van de wetshandhavingsinstanties, maar vereist ook de gezamenlijke inspanningen van de hele samenleving. Iedere burger moet zich bewust zijn van de regels bij overwegen en deze strikt naleven, zonder daarbij zijn eigen veiligheid en die van anderen in gevaar te brengen omwille van haast. Bij het naderen van een overweg moeten bestuurders zich houden aan het principe van ‘stoppen - luisteren - observeren’. Steek absoluut niet over wanneer het rode licht brandt of de waarschuwingsbel rinkelt. Stop of parkeer tegelijkertijd niet binnen de veiligheidszone van het spoor en creëer geen ongeoorloofde overgangen”, aldus luitenant-kolonel Nguyen Van Binh.

Van 15 december 2025 tot 19 april 2026 heeft de verkeerspolitie in Da Nang bekeuringen uitgedeeld voor 475 overtredingen van de spoorwegveiligheidsvoorschriften (61 auto's, 414 motorfietsen). Het ging onder meer om 263 gevallen van het stoppen van voertuigen binnen de veiligheidszone van het spoor; 38 gevallen van het overschrijden van spoorwegovergangsbarrières terwijl de voertuigen in beweging waren; en 174 gevallen van andere overtredingen.

Bron: https://baodanang.vn/no-luc-dam-bao-an-toan-giao-thong-duong-sat-3334005.html