Pogingen om 6 km van de Ben Luc Expressway te openen

Tot nu toe is het project voor de snelweg A6 Ben Luc - Long Thanh via Nhon Trach ( Dong Nai ) voor 97% voltooid en is het in aanbouw. ​​De projectleiding dringt er bij de aannemer op aan de bouw te versnellen en vóór Tet af te ronden, zodat de mensen van het Lentefestival kunnen genieten en comfortabel kunnen reizen.

Op de middag van 11 januari vertelde de heer Dang Huu Vi, directeur van de Southern Expressway Project Management Board (onder VEC, de investeerder in het Ben Luc - Long Thanh Expressway-project), aan verslaggevers van de krant Giao Thong, dat de bouw van de snelweg tot nu toe bijna 90% heeft bereikt. Alle projecten zijn nagenoeg voltooid, alleen het project voor de J3 Phuoc Khanh-brug, die Ho Chi Minhstad met Dong Nai verbindt, zit vast.

De kruising tussen de weg naar de haven van Phuoc An en de snelweg Ben Luc - Long Thanh wordt afgerond, zodat deze vóór Tet open kan voor het verkeer.

Eerder werd dit pakket geïmplementeerd door de joint venture Sumitomo Mitsui (Japan) - Cienco 4 (Vietnam). In 2022 beëindigden investeerder en aannemer J3 het contract toen het pakketvolume 80,7% bereikte en is het nog steeds niet hervat.

Het gedeelte door Dong Nai bestaat uit drie pakketten: A5, A6, A7. A5 en A7 zijn inmiddels voltooid en A6, met een output van circa 97%, bevindt zich nog in de voltooiingsfase.

De heer Vi zei dat het Project Management Board de aannemer aanspoort om de bouw te versnellen en het snelweggedeelte vanaf de kruising met de weg naar de haven van Phuoc An (Nhon Trach) tot aan de Nationale Snelweg 51 vóór Tet open te stellen voor reizigers. Dit draagt ​​bij aan het verminderen van de verkeersopstoppingen en het ontlasten van de Nationale Snelweg 51 vanaf de kruising van de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh met snelweg 319 tot de kruising van de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh, Nationale Snelweg 51 en de kruising van de snelweg Nhon Trach.

In verband met deze kwestie heeft de Vietnamese wegadministratie onlangs een besluit uitgevaardigd waarin het verkeersorganisatieplan voor de tijdelijke exploitatiefase van twee gedeelten van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ben Luc - Long Thanh wordt goedgekeurd.

De tijdelijke verkeersorganisatie omvat het eerste deel van de route van km 0+000 - km 3+420, vanaf de kruising bij de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong naar Nationale Snelweg 1 (district Binh Chanh, Ho Chi Minh City), ongeveer 3,4 km lang.

Het tweede gedeelte loopt van het einde van de route van km 50+530 - km 57+581, vanaf de kruising van de BOT 319 naar de nationale snelweg 51 in het district Long Thanh, provincie Dong Nai, ongeveer 6,1 km lang.

Het snelweggedeelte tussen de pakketten A6 en A7 is geasfalteerd en er zijn borden geplaatst.

Volgens de Vietnamese Wegadministratie is het tijdelijke verkeersorganisatieplan bedoeld om wegen in het gebied met elkaar te verbinden, het verkeersvolume op de routes in het gebied aan te passen en te verminderen en zo bij te dragen aan het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid tijdens het Chinese Nieuwjaar en het Lentefestival van 2025.

Het Department of Roads heeft de Vietnam Expressway Corporation (VEC) tevens verzocht om het voortouw te nemen en te coördineren met Road Management Area IV (indien nodig andere instanties, organisaties en personen uit te nodigen) om het goedgekeurde tijdelijke verkeersorganisatieplan te beoordelen. Proactief noodzakelijke taken en items aan te passen en aan te vullen voordat het tijdelijke verkeer officieel wordt georganiseerd.

Panoramisch uitzicht op het gedeelte van de Ben Luc-Long Thanh-snelweg vlak bij Nationale Snelweg 51.

De Ben Luc - Long Thanh Expressway vervult een verbindende rol met de luchthaven van Long Thanh en het havencluster Cai Mep - Thi Vai, de westelijke provincies. Het project heeft een totale lengte van 57,8 km, waarvan 2,7 km door de provincie Long An , 26,4 km door Ho Chi Minhstad en 28,7 km door Dong Nai.

De totale investering is momenteel verhoogd tot bijna 30 biljoen VND. In de afgelopen twee jaar, nadat juridische obstakels waren weggenomen, is de aanleg van de meeste snelwegprojecten tussen Ben Luc en Long Thanh versneld om de finish te bereiken.

Het J3-contract voor de Phuoc Khanh-brug over de Long Tau-rivier, die het district Can Gio in Ho Chi Minhstad verbindt met het district Nhon Trach in de provincie Dong Nai, ligt echter nog steeds stil.

Volgens de planning zal de Ben Luc-Long Thanh Expressway op 30 september klaar zijn, maar in werkelijkheid zal de voltooiing van het resterende deel van de Phuoc Khanh-brug ongeveer een jaar duren. De opening van de gehele route is daarom nog steeds afhankelijk van de voortgang van deze brug.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm