Nui Thanh verbindt infrastructuur met stedelijke ontwikkeling

De Tam Giang-brug zal naar verwachting in 2025 voltooid en in gebruik genomen zijn. Foto: QUANG VIET

Versnel de projectvoortgang

Het district Nui Thanh geeft prioriteit aan het effectief gebruiken van hulpbronnen, waarbij de nadruk ligt op het oplossen van problemen met het opruimen van de bouwplaats en het versnellen van de uitvoering van belangrijke projecten, zoals de Quang Trung-weg, de Tam Giang-brug, de Tam Tien-brug en toegangswegen.

De heer Nguyen Quang Thanh, directeur van het Nui Thanh District Project Management Board, zei dat het Tam Giang Bridge-project is goedgekeurd door het Volkscomité van het Nui Thanh District met een totale investering van meer dan 151 miljard VND. De lengte van de brug is 210,5 m, inclusief 4 pijlers, 2 landhoofden, 5 overspanningen en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug zijn 469,5 m lang.

Het project werd uitgevoerd met als doel de infrastructuur te voltooien en te voldoen aan de eisen van de sociaaleconomische ontwikkeling. Het project startte in april 2017 met zowel de bouw als de terreinruiming. Door de vele moeilijkheden bij de terreinruiming werd de uitvoering van de bouw onderbroken.

Het brugproject is tot nu toe grotendeels voltooid; alleen het brugdek en de verlichtingsinstallatie moeten nog worden aangelegd. De 100 meter lange toegangsweg naar de stad Nui Thanh is klaar met de behandeling van de zwakke grond en wordt gelost om de wegbedding aan te leggen.

Het 369 meter lange toegangsweggedeelte naar de gemeente Tam Giang is behandeld voor zwakke grond, wordt gelost en de aanleg van de toegangsweg is gestart. Dankzij vele inspanningen heeft het project voor de Tam Giang-brug de terreinruiming afgerond en het schone terrein vanaf november 2024 overgedragen aan de aannemer.

De autoriteiten ronden de aanleg van de Vo Chi Cong-weg door het district Nui Thanh af. Foto: QUANG VIET

"De aannemer heeft machines en apparatuur gemobiliseerd, waardoor de bouw is versneld. Naar verwachting zal de bouw dit jaar worden afgerond, overgedragen en in gebruik worden genomen", aldus de heer Thanh.

Het Quang Trung Road Project ligt in het centrum van de stad Nui Thanh en is 743,48 m lang. Het startpunt is de Tam Giang-brug en het eindpunt is de kruising met de nationale snelweg 1.

Het project werd op 21 juli 2016 goedgekeurd door het Volkscomité van het district Nui Thanh voor bouwtekeningen en ramingen, met een geschatte waarde van meer dan 68,7 miljard VND. Tot nu toe is de aannemer bezig met de bouw, maar zit hij vast met de bouwvergunning. Volgens de heer Nguyen Quang Thanh zal de bouwvergunning naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 worden afgerond en zal de bouw worden versneld om in 2025 te worden afgerond.

Het project voor de Tam Tien-brug en de toegangsweg werd op 30 mei 2019 goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité. Het project vertegenwoordigt een totale investering van VND 220 miljard en heeft een totale lengte van 4,18 km.

Het project ging van start in december 2020, maar de bouwwerkzaamheden ondervonden veel moeilijkheden, waardoor het bouwproces vele jaren duurde. Volgens de Project Management Board van het Nui Thanh District zal de bouw van het project naar verwachting in het eerste kwartaal van 2025 worden afgerond en zal de bouw in 2025 worden afgerond.

Het implementeren van baanbrekende taken

Volgens de heer Nguyen Tri An, secretaris van het partijcomité van het district Nui Thanh, in uitvoering van Conclusie nr. 29 van 4 mei 2021 van het provinciaal partijcomité over de implementatie van baanbrekende taken, richt het district Nui Thanh zich op de opbouw van een synchroon infrastructuursysteem en stedelijke ontwikkeling. De gemeente investeert fors in infrastructuur vanuit de centrale, provinciale en districtsbegrotingen.

Nui Thanh stedelijk gebied vandaag. Foto: QUANG VIET

Het verkeerssysteem van Nui Thanh is vrijwel synchroon ontwikkeld en omvat snelwegen, nationale snelweg 1, Vo Chi Cong straat, Ky Ha haven, Chu Lai - Truong Hai haven, Chu Lai luchthaven en DT, DH en DX routes.

Verkeer verbindt Nui Thanh met het hele land, de hele provincie, de regio en alle woongebieden, wat gunstige omstandigheden creëert voor stedelijke ontwikkeling. Industriegebieden, industriële clusters, elektriciteitsnetwerken, telecommunicatie, watervoorziening, woonwijken en stedelijke gebieden zijn vrijwel synchroon gevormd. Daardoor ontwikkelen handel, diensten en industrie zich divers en sterk om te voldoen aan de productie- en levensbehoeften van de bevolking.

Het stedelijk gebied Nui Thanh wordt aangemerkt als het regionale centrum van de zuidelijke regio Quang Nam en als de Centrale Economische Zone. De provinciale regionale planning identificeert de rol van het stedelijk gebied Nui Thanh als een drijvende kracht in cluster nr. 3, dat de economische ontwikkeling van de zuidelijke corridor van Quang Nam bevordert; het fungeert als het commerciële, dienstverlenende en financiële centrum van de open economische zone Chu Lai en is gericht op ontwikkeling volgens de normen van een stedelijk gebied van type II.

De heer Nguyen Tri An zei: "Het principe van infrastructuurinvesteringen die verband houden met de stedelijke ontwikkeling van Nui Thanh is het garanderen van een harmonieuze, evenwichtige ontwikkeling en sociale gelijkheid voor alle bevolkingsgroepen; het garanderen van stabiele economische groei en een hoger inkomen voor de bevolking."

De heer Le Van Sinh, voorzitter van het volkscomité van het district Nui Thanh, zei dat de ontwikkeling van het stedelijk gebied van Nui Thanh moderniteit en duurzaamheid moet garanderen en moet worden geassocieerd met groene stedelijke gebieden en ecologische stedelijke gebieden.

Om infrastructuurinvesteringen te koppelen aan stedelijke ontwikkeling, geeft Nui Thanh prioriteit aan de voltooiing van de Vo Chi Cong-route die is aangesloten op de luchthaven van Chu Lai. Op die manier wordt er gezorgd voor interregionale connectiviteit tussen de kustgebieden Da Nang , Quang Nam en Quang Ngai en de kustweg.

Het district bouwt kruispunten die de snelweg, National Highway 1, verbinden met de Vo Chi Cong-straat, bruggen over de Truong Giang-rivier met Highway 613B en het verkeerssysteem dat functionele gebieden verbindt. Highway 617, die Nui Thanh verbindt met Bac Tra My, wordt voltooid en de zeehaven van Chu Lai wordt volgens plan gemoderniseerd tot een nationale zeehaven.

De gemeente stelde voor te investeren in een nieuwe Cua Lo-route voor schepen met een capaciteit van 50.000 ton; nieuwe havens te bouwen in Tam Hoa en Tam Giang voor haven- en logistieke diensten; rivieren uit te baggeren om de afwatering te waarborgen, natuurrampen te voorkomen en het milieu te verbeteren; en toeristische routes langs de rivier en stedelijke gebieden langs de rivier te creëren.

Bron: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html