Vanaf 11 december 2025: Het gedeelte van de snelweg Huu Nghi-grenspost-Chi Lang dat is aangelegd met gebroken steen, is over een lengte van 45 van de 60 kilometer voltooid. De eerste laag asfaltbeton is over een lengte van 10 van de 60 km voltooid. De aannemer is momenteel bezig met de bouw van 36 van de 38 bruglocaties op de route. |
Half december hebben we het snelwegtraject van kilometer 0 tot kilometer 45 geïnspecteerd, en het was er erg druk op de bouwplaats. Op de bouwplaats van contract EC03, het traject van kilometer 44+900 tot kilometer 45+130, dat wordt beheerd door Investment and Construction Joint Stock Company 559, waren honderden arbeiders druk bezig met de montage van diverse onderdelen. Het bedrijf had meerdere bouwteams ingezet, met meer dan 250 machines en 500 medewerkers om de productie te organiseren.
De heer Vu Xuan Huy, directeur van de raad van bestuur van investeringsmaatschappij 559, zei: "Naar aanleiding van de instructies van de premier en het volkscomité van de provincie Lang Son betreffende de opening van de weg op 19 december, hebben we gelijktijdig tien bouwteams samengesteld en maximale mankracht en materieel ingezet. Onze werknemers hebben dag en nacht gewerkt, ondanks de weersomstandigheden, en waren vastbesloten om de weg volgens schema te openen."
Dat gevoel van urgentie verspreidt zich ook in het gebied aan het begin van de route, het gedeelte van kilometer 0 tot en met kilometer 6 in de gemeente Dong Dang, dat wordt uitgevoerd door Bedrijf 568.
De heer Nguyen Van Hoa, commandant van 568 Joint Stock Company, zei: "We hebben 8 bouwteams gemobiliseerd. In totaal zijn er 40 graafmachines en meer dan 130 andere machines continu aan het werk. De arbeiders zijn in ploegen verdeeld en werken 24/7 volgens het principe 'elk gedeelte afmaken voordat we verdergaan'. Tot nu toe is ongeveer 85% van de bouw voltooid, waardoor de geplande voortgang gewaarborgd is."
Ook op de aftakking naar de grensovergangen Tan Thanh en Coc Nam wordt in hoog tempo gewerkt aan de aanleg van het wegdek en het wegdek.

De heer Nguyen Cong Vinh, plaatsvervangend commandant van Bouw- en Handelsbedrijf 299 - de eenheid die verantwoordelijk is voor de aanleg van de aftakking tussen de grensovergangen Coc Nam en Tan Thanh - zei: "Momenteel richt de aannemer zich op het mobiliseren van 120 stuks materieel en voertuigen en het samenstellen van 4 bouwteams om de fundering van de weg te voltooien en de eerste laag asfaltbeton aan te leggen. Het doel is om de eerste laag asfaltbeton van kilometer 6 tot en met kilometer 13 van het traject Tan Thanh - Coc Nam vóór 19 december af te ronden."
Volgens bijgewerkte cijfers hebben aannemers 147 bouwteams met bijna 3.000 medewerkers en 1.300 stuks materieel en voertuigen gemobiliseerd om de bouwwerkzaamheden langs de gehele route uit te voeren.
De heer Truong Duc Lien, adjunct-directeur van de Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company, zei: "We hebben de aannemers opdracht gegeven om in 3 ploegen met 4 teams te werken. Tot nu toe is er voor 3.900 tot 4.572 miljard VND aan werk voltooid, wat overeenkomt met 85,3% van het totale volume."
Het snelwegproject Huu Nghi Border Gate – Chi Lang heeft een totale lengte van bijna 60 km, inclusief een hoofdgedeelte van 43 km met 4 rijstroken en een traject van 17 km van Tan Thanh naar Coc Nam. De totale investering voor het project bedraagt meer dan 11.000 miljard VND, waarvan ongeveer 5.500 miljard VND afkomstig is uit de staatsbegroting en de rest van investeerders via een BOT-contract (Build-Operate-Transfer).
Dit is een belangrijk nationaal project dat naar verwachting de oostelijke noord-zuidsnelweg volledig zal verbinden, de reistijd van Hanoi naar de grensovergang Huu Nghi zal verkorten tot iets meer dan 2 uur en nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden zal creëren voor de provincie Lang Son en de noordelijke grensregio.
De werkdruk op de bouwplaats neemt momenteel met de dag toe. Van de arbeiders die de koude eindejaarswind trotseren tot de ingenieurs en het technisch personeel dat paraat staat – iedereen werkt aan één gemeenschappelijk doel: het project op tijd afronden, de kwaliteit waarborgen en absolute veiligheid garanderen.
De heer Bui Hoang Nam, directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten (de instantie die is aangewezen als bevoegd overheidsorgaan om bepaalde projectmanagementtaken uit te voeren voor de snelweg Huu Nghi-Chi Lang bij de grensovergang), zei: "Naast de taak om de voltooiing van projectonderdelen te bevorderen zodat deze volgens de richtlijn van de premier tijdens de openingsceremonie kunnen worden afgerond, richt de raad zich ook op het inspecteren en controleren van de bouwkwaliteit, om ervoor te zorgen dat de kwaliteit niet wordt verwaarloosd ten behoeve van deadlines."
Op het nieuw aangelegde wegdek verdichten trilwalsen nauwgezet elke meter van het wegdek. In de verte rijdt een rij vrachtwagens met gebroken steen en partijen asfaltbeton om het wegdek af te maken. De koplampen die de nachtelijke hemel boven de bouwplaats doorboren, benadrukken de competitieve geest en de vastberadenheid om dit belangrijke strategische project te voltooien en een nieuwe "deur naar ontwikkeling" te openen voor de grensregio Lang Son.
Het snelwegproject Huu Nghi Border Gate – Chi Lang heeft een totale lengte van bijna 60 km, inclusief een hoofdgedeelte van 43 km met 4 rijstroken en een traject van 17 km van Tan Thanh naar Coc Nam. De totale investering voor het project bedraagt meer dan 11.000 miljard VND, waarvan ongeveer 5.500 miljard VND afkomstig is uit de staatsbegroting en de rest van investeerders via een BOT-contract (Build-Operate-Transfer). |
Bron: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html







Reactie (0)