Auto's 'vast' in de middagzon

(NLDO) - Duizenden voertuigen stonden in de file en veroorzaakten verkeersopstoppingen door de knelpunten bij de Gianhbrug. De verkeerspolitie van Quang Binh moest hard werken om het verkeer te regelen en te regelen.

Na Tet is het verkeer naar Ho Chi Minhstad en de zuidelijke provincies te druk, waardoor er ernstige opstoppingen ontstaan ​​bij de Gianhbrug.

Op 1 februari meldde de verkeerspolitie van de provincie Quang Binh dat er rond 11:00 uur diezelfde dag een verkeersopstopping op de Gianh-brug begon.

De reden is dat het aantal auto's dat terugkeert naar Ho Chi Minhstad en de zuidelijke provincies na het Chinese Nieuwjaar overbelast is. De Gianhbrug heeft bovendien maar twee rijstroken, waardoor het moeilijk is voor voertuigen om te rijden.

Om de verkeersdrukte te verminderen, zette de verkeerspolitie tien agenten en militairen in om ter plaatse te komen. Onder hen bevonden zich werkgroepen van de verkeerspolitie van de provincie Quang Binh, de politie van de gemeente Bac Trach, het district Bo Trach en de politie van de stad Ba Don om het verkeer te coördineren en te begeleiden en zo de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen.

Ter plaatse drongen duizenden voertuigen elkaar aan, langzaam rijdend over de 500 meter lange weg naar de Gianhbrug. Veel automobilisten toeterden ongeduldig, terwijl motorrijders zich een weg baanden door het drukke verkeer. Sommige vrachtwagens met zware goederen konden moeilijk langzaam rijden omdat het wegdek smaller was, waardoor de verkeersdrukte nog groter werd.

Vóór en na het Chinese Nieuwjaar is er vaak sprake van drukte op de Gianhbrug, waardoor er files ontstaan.

De verkeerspolitie werd onder de middagzon ingezet om het verkeer te regelen en proactief verkeer op afstand om te leiden om de druk op de brug te verminderen. Door het grote aantal voertuigen liep het oplossen van de files echter nog steeds tegen veel problemen aan.

Veel inwoners die de verkeersopstopping zagen, schudden ontsteld hun hoofd. "Elke keer voor en na Tet staat de Gianhbrug zo vast. Ik hoop alleen dat de nieuwe brug snel klaar is om het leed te verlichten", aldus Nguyen Van T., vrachtwagenchauffeur op de Noord-Zuidroute.

Vóór het Chinese Nieuwjaar ontstaan ​​er ook vaak files bij de Gianhbrug in de richting Noord-Zuid, vooral aan het einde van het jaar tijdens de spitsuren.

Gianhbrug - verkeersknelpunt van Noord-Centraal Vietnam

De Gianh-brug is een belangrijke brug op National Highway 1, gelegen in de provincie Quang Binh. Deze wordt beschouwd als een "knelpunt" op de Noord-Zuidroute vanwege het smalle brugoppervlak, dat niet in verhouding staat tot de uitbreidingsschaal van National Highway 1. Hoewel National Highway 1 momenteel is uitgebreid naar vier rijstroken, hebben de twee uiteinden van de brug en het wegdek van de Gianh-brug slechts twee rijstroken, wat leidt tot verkeersopstoppingen en mogelijke risico's voor de verkeersveiligheid.

Gezien deze situatie heeft het Ministerie van Transport het project voor de bouw van een nieuwe Gianh-brug goedgekeurd om het probleem van de verkeersopstoppingen op te lossen. Het project start bij kilometer 624+799 (in de stad Ba Don) en eindigt bij kilometer 626+901 (gemeente Ha Trach, district Bo Trach). De nieuwe brug is bijna 750 meter lang en heeft een wegdekbreedte van 12 meter, inclusief twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer. Dit belooft de verkeerscapaciteit in de toekomst te verbeteren.

Momenteel wordt de boorpaalconstructie uitgevoerd. Naar verwachting zal de Project Management Board na de vakantie van het Chinese Nieuwjaar maximale mankracht en materieel inzetten om de voortgang van de sokkel, pijler en uitkraging te versnellen, zodat de nieuwe Gianh-brug snel kan worden voltooid en de langdurige verkeersopstoppingen in dit gebied kunnen worden opgelost.

Bron: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm