Kameraad Nguyen Manh Tuan, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en Permanent Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, was aanwezig bij de vergadering in het filiaal in Tuyen Quang en zat deze voor. Vertegenwoordigers van diverse provinciale departementen en agentschappen woonden de conferentie eveneens bij.
 |
| Kameraad Nguyen Manh Tuan, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en permanent vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, zat de vergadering op provinciaal niveau voor. |
Volgens een rapport van het Ministerie van Bouw omvat het nationale wegennetplan voor de periode 2026-2030 43 snelwegen met een totale lengte van ongeveer 8.923 km. Hiervan is de prioritaire investeringsdoelstelling vóór 2030 ongeveer 6.591 km, om vijf belangrijke economische regio's en vier groeipolen van het land met elkaar te verbinden. Eind april 2026 was ongeveer 3.345 km aan snelwegen in gebruik genomen en technisch open voor verkeer; tegelijkertijd was er nog eens 1.252 km in aanbouw, die naar verwachting vóór 2027 zou worden voltooid. Wanneer de lopende projecten zijn afgerond, zal de totale lengte van de snelwegen in het hele land ongeveer 4.561 km bedragen, wat een belangrijke basis vormt voor het realiseren van de doelstelling van 5.000 km aan snelwegen in 2030.
Volgens het actieprogramma van het Centraal Comité van de Volkspartij zal er in de periode 2026-2030 worden geïnvesteerd in 11 routes en trajecten met een totale lengte van ongeveer 1.251 km en een voorlopige totale investering van meer dan 615 biljoen VND. Veel belangrijke projecten, zoals Hoa Binh - Son La - Dien Bien, Bac Kan - Cao Bang en de Ringweg 4 van Ho Chi Minh- stad, zullen door lokale overheden worden uitgevoerd en beslaan ongeveer 66% van de totale lengte. Daarnaast omvat de groep routes die groeipolen met elkaar verbinden 9 projecten met een totale lengte van ongeveer 470 km en een geschatte totale investering van meer dan 187 biljoen VND. Hieronder vallen belangrijke routes zoals Ninh Binh - Hai Phong, Ho Chi Minh-stad - Moc Bai en de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2). Een van de belangrijkste taken in de komende periode is de uitbreiding van de 2.801 km aan snelwegen, waaraan momenteel gefaseerd wordt geïnvesteerd, van 2 naar 4 rijstroken, met een geschatte totale investering van 80 biljoen VND.
 |
| Kameraad Nguyen Manh Tuan, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en Permanent Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, deed verslag over de resultaten van het snelwegproject Tuyen Quang-Ha Giang (fase 1). |
Tijdens de conferentie zei de vicevoorzitter van het Provinciale Volkscomité, Nguyen Manh Tuan, dat het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), het gedeelte dat door de provincie Tuyen Quang loopt, 77 km lang is en een totale investering van 8.800 miljard VND vertegenwoordigt. Momenteel worden alle 14 aanbestedingspakketten gelijktijdig uitgevoerd, waarbij de bouwkosten ongeveer 64,2% bedragen. Naar verwachting zullen de belangrijkste onderdelen van het 68,9 km lange traject vóór 30 juni 2026 worden voltooid; de overdracht van de grond voor het resterende 8,1 km lange traject zal naar verwachting in mei 2026 worden afgerond, de Nghiem Son- en Phu Lam-bruggen zullen vóór 31 december 2026 worden geopend en de gehele route zal in juli 2027 worden voltooid.
Het project, dat door de voormalige provincie Ha Giang loopt, is 27,48 km lang, heeft een volledige vierbaansweg en een totale investering van meer dan 5.028 miljard VND. Momenteel is het tweebaansgedeelte voor meer dan 94% voltooid en de oplevering wordt eind mei 2026 verwacht. Tegelijkertijd bereidt de provincie Tuyen Quang investeringen voor in de volgende fasen, waaronder de verbreding van het provinciale gedeelte tot een vierbaansweg en de tweede fase van de snelweg van Tan Quang naar de internationale grensovergang Thanh Thuy. Dit draagt bij aan de voltooiing van de interregionale verbindingen en geeft een impuls aan de ontwikkeling van het noordelijke berggebied.
De vaste vicevoorzitter van het Provinciale Volkscomité benadrukte dat het project nog steeds met veel moeilijkheden kampt vanwege het complexe bergachtige terrein, de hoge investeringskosten en de zeer grote kapitaalvereisten. De provincie Tuyen Quang verzocht het Ministerie van Bouwzaken de premier te adviseren de lokale overheid als uitvoerend orgaan te blijven aanstellen en tegelijkertijd aandacht te besteden aan de toewijzing van middelen uit de centrale overheidsbegroting, het verlenen van technische ondersteuning en de voorbereiding van investeringen in volgende fasen.
Tekst en foto's: Trang Tam
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202605/phan-dau-hoan-thanh-5000-km-duong-bo-cao-toc-1af5ac5/
Reactie (0)