Quang Nam omarmt spoorwegtoerisme.

Een delegatie bezoekt station Tra Kieu om het spoorwegtoerisme in Quang Nam te promoten. Foto: TT

Vorige week heeft de toeristische sector van Quang Nam, in samenwerking met de Vietnamese spoorwegen, een onderzoek uitgevoerd op de stations Tra Kieu en Tam Ky. Dit is de eerste stap in de strategie ter bevordering van het spoorwegtoerisme, een samenwerkingsovereenkomst die in april 2024 werd ondertekend door het provinciale volkscomité van Quang Nam en de Vietnamese spoorwegen.

De stations Tra Kieu en Tam Ky ontvangen al lange tijd normaal gesproken treinreizigers die door de provincie Quang Nam reizen, maar hun functie is puur gericht op het vervoer per spoor. Geen enkel bedrijf biedt tourpakketten aan die bezoekers vanaf deze stations naar bestemmingen in de omgeving brengen.

Volgens de heer Nguyen Thanh Hong, directeur van het Departement voor Cultuur, Sport en Toerisme, is de spoorweginfrastructuur voor toerisme in Quang Nam, vergeleken met Thua Thien Hue of Da Nang, een grotere uitdaging, omdat de stations relatief ver van de toeristische attracties liggen en de voorzieningen nog beperkt zijn.

Om aan de vraag van het toerisme te voldoen, moeten belanghebbenden de investeringsmogelijkheden in kaart brengen en berekenen, met name voor de ontvangstruimtes op treinstations, die goed georganiseerd en professioneel moeten zijn.

Eind maart 2024 werd de treinverbinding "Connecting Central Vietnam Heritage" tussen Thua Thien Hue en Da Nang in gebruik genomen, die veel lof van toeristen ontving.

Volgens de leiding van de Vietnamese spoorwegen is de ingebruikname van de bovengenoemde trein een van de inspanningen om regio's met elkaar te verbinden en markeert het het begin van transportproducten gecombineerd met toeristische diensten... die de Vietnamese spoorwegen in de toekomst zullen implementeren.

Dit wordt gezien als een stimulans voor de spoorwegtoerismesector van Quang Nam om mogelijkheden te zoeken om erfgoedreizen per trein uit te breiden. Station Tra Kieu (gemeente Duy Son, district Duy Xuyen) ligt op ongeveer 25 km van de werelderfgoedlocatie My Son en op slechts ongeveer 20 km van de stad Hoi An; station Tam Ky ligt direct naast het centrum van de stad Tam Ky.

Als er in de toekomst geïnvesteerd wordt in toerisme op de eerdergenoemde spoorlijn, is het noodzakelijk om een extra transportcorridor aan te leggen om de zelfvoorziening te vergroten en meer toeristen naar Quang Nam te trekken.

In eerste instantie zullen de lokale toerismeautoriteiten de ontwikkeling van beleid coördineren om vervoersmogelijkheden over de weg, zoals bussen, taxi's, fiets- en motorverhuur, te stimuleren en te ondersteunen. Dit beleid moet de treinstations Tra Kieu, Tam Ky en Nui Thanh verbinden met toeristische bestemmingen en het stadscentrum, waardoor reizen voor toeristen gemakkelijker wordt.

Daarnaast zullen we samenwerken met toeristische bedrijven om gespecialiseerde treindiensten, zowel met volle wagons als chartertreinen, te ontwikkelen van Hanoi, Nha Trang, Ho Chi Minh-stad, enz. naar Quang Nam, afgestemd op de behoeften van toeristen die per trein van en naar Quang Nam reizen.

Volgens de leiding van de Vietnamese spoorwegmaatschappij rijden er momenteel 6 passagierstreinen per dag en nacht op de spoorlijn Hanoi - Ho Chi Minh-stad, die door de provincie Quang Nam loopt. Dit betreft 5 reguliere treinen en 1 hoogwaardige SE21/22-trein. Het aantal aankomende en vertrekkende treinen zal worden verhoogd wanneer de vraag van toeristen toeneemt.

De twee partijen zullen ook samenwerken aan de ontwikkeling van specifieke mechanismen voor toeristen met treinkaartjes naar Quang Nam, om toeristen aan te trekken die per trein van en naar Quang Nam reizen. Daarnaast zullen ze de ontwikkeling van een nieuwe spoorlijn die Quang Nam met de provincie verbindt, bestuderen en voorstellen om toeristen uit andere provincies en steden van en naar Quang Nam aan te trekken.

Bron