Vastbesloten om de illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde visserij te bestrijden.

QTO - In het kader van een gerichte campagne tegen illegale, niet-gerapporteerde en ongereguleerde (IUU) visserij, hebben gespecialiseerde instanties en kustgemeenten zich de laatste tijd, naast propaganda-inspanningen, gericht op het controleren en beheren van het aantal vissersvaartuigen; het inspecteren, verifiëren en streng optreden tegen gevallen van IUU-overtredingen. Hiermee willen ze samen met het hele land de "gele kaart" van de Europese Commissie (EC) intrekken.

Houd u strikt aan de regels.

Tijdens zijn eerste reis met zijn nieuwe schip van 2,5 miljard VND, met registratienummer QT 96688TS en een vermogen van 780 pk, droeg de heer Bui Van Quy uit het dorp Tan Loi, gemeente Cua Viet, niet alleen de hoop op een succesvol visseizoen met zich mee, maar ook het verantwoordelijkheidsgevoel van een moderne visser. De heer Quy verklaarde dat zijn vissersschip, voordat hij uitvaarde, alle procedures had doorlopen, van de registratie van de bemanning tot het verzegelen van het scheepsvolgsysteem, conform de regelgeving.

“Dankzij de bewustmakingscampagnes van de politie en lokale autoriteiten heb ik een zeer goed begrip van de regelgeving ter bestrijding van illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij. Wanneer ik de zee op ga, zorg ik ervoor dat mijn vaartuigvolgsysteem 24/7 aanstaat, dat ik vis in de juiste visgronden en dat ik geen inbreuk maak op buitenlandse wateren. Tegelijkertijd houd ik een volledig logboek bij om transparantie te garanderen in de traceerbaarheid van de visproducten”, aldus de heer Quy.

De heer Nguyen Van Hoi, eigenaar van het vissersschip QB 92958TS met een vermogen van 829 pk, uit de gemeente Dong Trach, toont zijn zelfdiscipline en verantwoordelijkheidsgevoel ten aanzien van de regelgeving ter bestrijding van illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde visserij door proactief bijna 50 miljoen VND te investeren in twee extra scheepsvolgsystemen. Deze systemen werden geleverd door de Military Industry and Telecommunications Group ( Viettel ) en Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited (Vishipel) en vervangen de oude apparatuur die regelmatig het signaal verloor.

Deze concrete acties dragen niet alleen bij aan de duurzame bescherming van waterbronnen, maar bevestigen ook het bewustzijn van vissers in de strijd tegen illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde visserij (IUU-visserij). De heer Hoi vertelde dat zijn vissersboot tijdens zijn eerste visreis na het Chinese Nieuwjaar van het Jaar van het Paard bijna 10 ton tandbaars ving, en dat na aftrek van de kosten elk bemanningslid meer dan 10 miljoen VND ontving.

"Deze keer ben ik van plan rechtstreeks naar de visgronden van Hoang Sa te gaan, zowel om de kost te verdienen voor mijn gezin als om bij te dragen aan de bescherming van de zeeën en eilanden van ons thuisland," aldus meneer Hoi.

Autoriteiten inspecteren vissersboten voor vertrek in de haven van Cua Viet - Foto: LA

Volgens de heer Nguyen Thanh Binh, een functionaris van het Bureau voor Visserijinspectie, -monitoring en -controle in de vissershavens van Cua Tung, Cua Viet en Cua Viet Market, inspecteert en monitort de eenheid de vissersschepen die de havens binnenvaren en verlaten grondig en nauwgezet. Voordat vissersschepen de haven verlaten om te vissen, moeten ze alle noodzakelijke procedures doorlopen, met name de installatie van een scheepsvolgsysteem (VMS). De eigenaar, kapitein, hoofdwerktuigkundige en alle bemanningsleden moeten beschikken over volledige en duidelijke registraties en lijsten. Na terugkomst van het vissen wordt de vangst geregistreerd en vergeleken met het vislogboek.

In het bijzonder is er ondersteuning en begeleiding geboden aan vissers bij het registreren van vertrek en aankomst in havens met behulp van de eCDT-software voor elektronische traceerbaarheid van meer dan 9.200 vissersschepen. Deze software biedt aanzienlijke voordelen, zoals: het helpt vissers om snel en nauwkeurig vertrek, aankomst en vangstvolumes te melden, waardoor fouten in papieren logboeken worden geminimaliseerd; en het stelt autoriteiten in staat de vloot effectief te beheren, de herkomst van schepen transparant te traceren, de strijd tegen illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij te ondersteunen en exportbedrijven te helpen bij het eenvoudig traceren en verifiëren van certificeringen.

Blijf overtredingen streng aanpakken.

Volgens statistieken van het Ministerie van Landbouw en Milieu telt de provincie momenteel meer dan 4.600 vissersvaartuigen met een lengte van 6 meter of meer. Eind februari 2026 was 100% van de vissersvaartuigen geregistreerd en had bijna 94% een inspectie ondergaan. Het percentage verleende visvergunningen bedroeg meer dan 98%, meer dan 96% van de vissersvaartuigen beschikte over een voedselveiligheidscertificaat en meer dan 99% van de vissersvaartuigen was uitgerust met de vereiste scheepsvolgsystemen. Inspectie en monitoring van vissersvaartuigen die havens binnenvaren en verlaten, het traceren van de herkomst van gevangen vis en het aanpakken van overtredingen worden door de bevoegde instanties streng uitgevoerd. Dientengevolge zijn van 2024 tot heden 307 vissersvaartuigen onderworpen aan administratieve boetes met een totale waarde van bijna 7,9 miljard VND; één zaak/één verdachte is strafrechtelijk vervolgd en één zaak is momenteel in onderzoek.

Ondanks de behaalde resultaten kent de strijd tegen illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij in de provincie nog steeds een aantal uitdagingen, zoals: 116 vissersvaartuigen die niet aan de operationele eisen voldoen, worden nog steeds beheerd; 18 vissersvaartuigen die niet meer bestaan, zijn nog niet uitgeschreven. De mate waarin de visvangst wordt gemonitord is over het algemeen laag, met name het gebrek aan monitoring van kleine vissersvaartuigen van minder dan 12 meter lengte die in kustwateren actief zijn en dagtochten uitvoeren.

Volgens Nguyen Huu Vinh, adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu, heeft het ministerie, om samen met het hele land de "gele kaart" van de Europese Commissie te verwijderen, verschillende oplossingen voorgesteld, zoals: Departementen, sectoren en lokale overheden moeten de inspecties en controles van toegewezen taken met betrekking tot de bestrijding van illegale, ongereguleerde en ongerapporteerde (IUU) visserij blijven intensiveren. Ook moeten ze snel optreden tegen vissersschepen die de IUU-visserijregels binnen hun jurisdictie overtreden.

Gemeenten met vissersvaartuigen moeten absoluut voorkomen dat vissersvaartuigen de territoriale wateren schenden; de propaganda intensiveren om ervoor te zorgen dat vissers zich strikt houden aan de regelgeving ter bestrijding van illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij; de voorzitter van het Volkscomité op gemeentelijk niveau directe en alomvattende verantwoordelijkheid voor dit werk in hun gebied toewijzen; samenwerken met de Subafdeling Visserij en de Visserijinspectie om vissersvaartuigen die niet aan de eisen voldoen en momenteel geen vergunning hebben, te weren; vissersvaartuigen die niet aan de operationele eisen voldoen, blijven streng controleren; de verantwoordelijkheid van het gehele lokale politieke systeem bevorderen om eigenaren van vissersvaartuigen die aan de vergunningseisen voldoen en moeten varen, te mobiliseren en te verplichten de procedures voor het verkrijgen van de benodigde documenten voor vissersvaartuigen volgens de regelgeving te voltooien; en de uitbetaling van subsidies voor abonnementskosten voor het volgen van vaartuigen aan vissers versnellen.

Karig

Bron: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/quyet-tam-chong-khai-thac-iuu-a3b7bd9/