Aanleg van de snelweg Hoa Binh - Moc Chau (het gedeelte in de provincie Son La ).
Op de bouwplaats van de snelweg Hoa Binh - Moc Chau is het een drukte van jewelste op het gedeelte dat door de provincie loopt. Honderden ingenieurs, arbeiders en machines werken onverminderd door. De heer Do Xuan Binh, directeur van Tu Lap Construction Co., Ltd. ( Phu Tho ), vertelde: "Waar er grond beschikbaar is, wordt er gebouwd. Momenteel werken de aannemers in '3 ploegen, 4 teams' om aan de eisen van de opdrachtgever te voldoen."
Het project voor de snelweg Hoa Binh - Moc Chau bestaat uit drie bouwpakketten, met een totale waarde van de werkzaamheden die begin april 2026 voltooid zullen zijn en die ongeveer 174 miljard VND bedragen, wat overeenkomt met 5% van de contractwaarde. Van deze pakketten is pakket 28 voor ongeveer 8% voltooid en pakket 27 voor bijna 5%. Tot nu toe is 29,05 van de 32,3 km opgeleverd, waarmee bijna 90% van de totale lengte is bereikt. De oplevering verloopt echter niet zonder problemen, met enkele "versnipperde" punten die de organisatie van een gesynchroniseerde bouw bemoeilijken. Bovendien hebben schommelingen in de prijzen van bouwmaterialen, met name benzine, zand en steen, aanzienlijke druk uitgeoefend op de voortgang van het project en deze direct beïnvloed.
De heer Hoang Manh Thang, adjunct-directeur van de provinciale raad voor projectmanagement van transportwerken, zei: "De raad coördineert met de gemeenten Van Ho, To Mua en Song Khua om zich te richten op de voltooiing van het wegtracé, terwijl tegelijkertijd de inspecties ter plaatse worden geïntensiveerd en eventuele problemen snel worden aangepakt om langdurige vertragingen te voorkomen die de voortgang en de uitbetalingen kunnen belemmeren."
Bij het wegenproject Chiềng Dong - Phiêng Cằm is ongeveer 2,5 km van het wegdek voltooid.
Ondertussen is de bouw van het wegenproject Chieng Dong - Phieng Cam in een stroomversnelling geraakt. In het traject van kilometer 0 tot en met kilometer 3+182 heeft de aannemer ongeveer 2,5/3,182 km van de wegfundering voltooid, waarmee meer dan 31% van de contractwaarde is bereikt. In het volgende traject is ongeveer 1,8 km wegfundering voltooid en zijn alle duikeronderdelen afgerond. Het project heeft een totale investering van meer dan 90 miljard VND, waarvan meer dan 47,5 miljard VND is uitgekeerd, wat overeenkomt met meer dan 50% van de planning. De heer Pham Van Hai, adjunct-directeur van Anh Trang Son La Co., Ltd., zei: "Door te profiteren van het gunstige weer in de eerste maanden van het jaar heeft het bedrijf maximaal personeel en materieel ingezet en continu gebouwd om de voortgang te versnellen. Het doel is om de belangrijkste onderdelen vóór het regenseizoen af te ronden, de impact van het weer op de bouwplanning te minimaliseren en de algehele voortgang van het project te waarborgen."
Naast transportprojecten profiteren ook veel andere projecten in de provincie van de gunstige omstandigheden om de bouw te versnellen. Op het gebied van onderwijs en opleiding geeft de provincie prioriteit aan de realisatie van 13 kostscholen met meerdere niveaus in grensgemeenten, met een totale investering van meer dan 2.800 miljard VND. Om de voortgang te waarborgen, lanceerde het Provinciale Volkscomité op 18 maart 2026 de "100-dagen-en-nachtcampagne voor de voltooiing van de bouw van kostscholen met meerdere niveaus", met als doel alle onderdelen te voltooien en in gebruik te nemen vóór het schooljaar 2026-2027. Investeerders en aannemers moeten gedetailleerde bouwplannen per dag en per week opstellen; maximale mankracht en materieel mobiliseren, de bouw organiseren in "3 ploegen, 4 teams", ook op feestdagen werken en de bouwtijd verkorten met behoud van de kwaliteit van het project. Provinciale leiders en relevante afdelingen voeren regelmatig inspecties ter plaatse uit en lossen problemen met betrekking tot grondbeschikbaarheid, materialen en procedures snel op. Tot nu toe hebben de projecten tussen de 40 en 68% van hun totale volume gerealiseerd.
De bouw van het wegenproject Chiềng Sinh - Chiềng Ngần is aan de gang.
De druk om de fondsen in 2026 uit te keren blijft echter aanzienlijk. Tot nu toe is slechts ongeveer 3.362 miljard VND gedetailleerd toegewezen, wat neerkomt op meer dan 70%. Op 25 maart had de hele provincie slechts 358,85 miljard VND uitgekeerd, oftewel 7,51% van het plan, wat lager is dan nodig. De belangrijkste knelpunten die zijn vastgesteld, zijn onder meer de trage voorbereiding van investeringen; inconsistente grondontginning; fluctuerende materiaalprijzen; en het feit dat sommige investeerders niet proactief realistische uitbetalingsplannen opstellen.
Tijdens de conferentie over de uitbetaling van overheidsinvesteringen op 27 maart benadrukte de heer Nguyen Dinh Viet, vice-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité: De uitbetaling van overheidsinvesteringen moet worden gezien als een belangrijke politieke taak. Projecteigenaren moeten zich onmiddellijk richten op de bouw op locaties waar grond beschikbaar is, resoluut incompetente aannemers vervangen en proactief middelen herverdelen van projecten die traag verlopen naar projecten met een goed uitbetalingspotentieel. Op die manier moet consequent de geest van individuele verantwoordelijkheid worden toegepast en moeten de uitbetalingsresultaten worden gekoppeld aan de evaluatie van ambtenaren en afdelingen. Projecteigenaren zijn verplicht om gedetailleerde uitbetalingsplannen voor elke maand en elk kwartaal op te stellen, zodat ze de daadwerkelijke voortgang nauwlettend volgen.
Ambtenaren van de provinciale raad voor projectmanagement voor investeringen en de bouw van landbouw- en plattelandsontwikkelingsprojecten houden toezicht op de aanleg van de weg Chiềng Dong - Phiêng Cằm.
Met een proactieve, flexibele en doortastende aanpak ruimt Son La geleidelijk knelpunten uit de weg en creëert zo momentum voor projecten om vanaf het begin van het jaar te versnellen. Dit vormt een belangrijke basis voor het behalen van de sociaaleconomische ontwikkelingsdoelen voor 2026 en voor het benutten van de rol van publieke investeringen als drijvende kracht voor groei in de nieuwe fase.
Bron: https://baosonla.vn/xa-hoi/quyet-tam-khong-de-von-nam-cho-97CrzdhDg.html
Reactie (0)