Nhon metrotunnel graafrobot

Na meer dan 3 maanden bouwtijd heeft de robot 625 meter aan ondergronds metrotraject Nhon - Hanoi uitgegraven. De tunnelboorwerkzaamheden zullen naar verwachting in november 2025 voltooid zijn.

Over de voortgang van de bouw van de metrostations Nhon-Hanoi zei de heer Nguyen Ba Son, adjunct-directeur van het Hanoi Urban Railway Management Board, in een interview met de krant Giao Thong: Vanaf 30 juli 2024 worden er tunnels geboord met TBM-machines.

Tot nu toe heeft de TBM 625 meter geboord en daarbij het ontsnappingsputgebied bereikt, een van de belangrijkste onderdelen van het project.

"We volgen de voortgang momenteel nauwlettend en zullen de tunnelboorwerkzaamheden uiterlijk in november 2025 afronden", aldus de heer Son.

Robots versnellen de graafwerkzaamheden voor de ondergrondse metro van station Nhon-Hanoi.

Het ondergrondse deel van de spoorlijn Nhon-Hanoi werd uitgegraven met behulp van twee speciaal voor dit project ontworpen TBM's, genaamd "Speed" en "Bold". De machines werden gebouwd door Herrenkecht (Duitsland), zijn meer dan 100 meter lang en wegen ongeveer 850 ton.

Volgens de Hanoi Urban Railway Management Board hangt de snelheid waarmee de tunnel wordt gegraven af ​​van de geologische eigenschappen van de omgeving en van logistieke factoren. Zo wordt de impact op bovengrondse structuren tot een minimum beperkt.

Over de exploitatie van het verhoogde deel van de metrolijn Nhon-Hanoi zei de heer Vu Hong Truong, algemeen directeur van Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (metro van Hanoi): Op werkdagen (van maandag tot en met vrijdag) bedraagt ​​het aantal passagiers op de route ongeveer 19.000 passagiers; op zaterdag en zondag ligt dit aantal tussen de 12.000 en 14.000 passagiers.

Volgens de heer Truong is dit een aanmoediging voor het team dat direct betrokken is bij het project om zich in te spannen om de mensen beter van dienst te zijn.

Ook dit is een druk vanuit de realiteit, die de superioriteit van snel en grootschalig transport bewijst. Hierdoor kunnen we alle financiële, menselijke en spirituele middelen mobiliseren om de investeringsvoortgang van de stadsspoorlijnen van Hanoi, die volgens plan zijn goedgekeurd, te versnellen.

Het stadsspoorwegproject Nhon-Hanoi Railway Station is een project van de Hanoi Urban Railway Management Board en heeft een lengte van 12,5 km, waarvan het verhoogde gedeelte (Nhon-Cau Giay) 8,5 km lang is en het ondergrondse gedeelte (Cau Giay-Hanoi Railway Station) 4 km lang. Op 8 augustus 2024 werd het verhoogde gedeelte in gebruik genomen, terwijl er momenteel met spoed aan het ondergrondse gedeelte wordt gewerkt om de voortgang te garanderen en de gehele route zo snel mogelijk synchroon te laten functioneren.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm