De ambities van Elon Musk op het gebied van robotica zijn groter dan ooit. De miljardair verwacht dat zijn leger van humanoïde robots, genaamd Optimus, "onbeperkte inkomsten" voor Tesla zal genereren en daarmee het meest succesvolle product aller tijden zal worden.
Musks visie draait om een wereld waarin Optimus fabrieksarbeider wordt, huishoudelijk werk doet, operaties uitvoert en naar Mars reist. Hoewel robots momenteel nog handmatig worden gemaakt, wil Musk jaarlijks miljoenen humanoïde robots produceren.
Volgens de Wall Street Journal stuit Musk op veel obstakels bij zijn ambities. Technisch gezien heeft Tesla moeite om robotarmen te ontwikkelen die net zo behendig zijn als die van mensen. Zelfs Tesla-medewerkers twijfelen aan het nut van humanoïde robots in de dagelijkse bedrijfsvoering.
Het probleem met humanoïde robots.
Musk wil zijn visie bewijzen. Aandeelhouders verwachten dat Tesla de komende tien jaar een waarde van 8,5 biljoen dollar zal bereiken, door de verkoop van minstens een miljoen robots aan klanten, naast andere product- en financiële doelstellingen.
Als deze mijlpaal wordt bereikt, zou Musk aandelen ter waarde van $1 biljoen kunnen ontvangen, waardoor Tesla's positie zich buiten de markt voor elektrische voertuigen zou uitbreiden.
De autoverkoop van Tesla daalde in het vierde kwartaal van 2025 met 16%, en over het hele jaar lag de daling 9% lager dan in dezelfde periode vorig jaar. Na deze terugval herstelde de aandelenkoers van Tesla zich dankzij optimisme over de strategie om over te stappen op zelfrijdende taxi's en humanoïde robots.
Hoewel ze nog in ontwikkeling zijn, zijn medewerkers en het publiek al bekend met humanoïde robots. In de kantoren van Tesla in Californië lopen robots rond die gegevens verzamelen, leren en zich als mensen bewegen.
Deze 1,8 meter hoge machines worden ook getraind voor taken zoals het sorteren van Lego-blokjes op kleur, het vouwen van kleding en het vastdraaien van schroeven met een boormachine, aldus voormalige medewerkers. In oktober 2025 namen de robots deel aan de première van de film Tron: Ares in Hollywood, waar ze een vechtscène met hoofdrolspeler Jared Leto naspeelden.
 |
Tesla's Optimus-robot verscheen op de première van de film Tron: Ares in oktober 2025. Foto: Disney . |
Tesla is een van de pioniers op het gebied van humanoïde robots en hoopt de opkomende markt te domineren. Veel startups uit Silicon Valley, zoals 1X en Figure, maar ook Boston Dynamics van Hyundai en Chinese bedrijven, zijn ambitieus om deze markt te veroveren.
De mogelijkheden van robots zijn nog steeds vrij beperkt. Fabrieken rusten zich uit met robotarmen voor zware of gevaarlijke taken. Deze robots zijn meestal stationair en voorgeprogrammeerd voor specifieke taken. Dit betekent dat handelingen die wendbaarheid en precisie vereisen, zoals het bevestigen van kabels of het monteren van autostoeltjes aan de lopende band, nog steeds menselijke tussenkomst vereisen.
Ondanks hun opvallende uiterlijk en het vermogen om de aandacht te trekken, worstelen onderzoekers nog steeds met het ontwerpen van robots die voldoende behendigheid, wendbaarheid en aanpassingsvermogen bezitten om zich in verschillende omgevingen te kunnen bewegen.
"Ik heb Elon Musk ooit horen zeggen dat de handen het moeilijkste onderdeel zijn. Dat klopt, maar het gaat niet alleen om de handen; het gaat ook om manipulatie, omgevingswaarneming, voelen en compenseren voor tekortkomingen... De uitdaging is hoe we deze robots echt nuttig kunnen maken," aldus Ken Goldberg, robotica-onderzoeker aan de Universiteit van Californië, Berkeley.
Grote ambities
Sommige analisten hebben moeite om het potentieel van Tesla in te schatten, omdat de markt voor humanoïde robots nog relatief nieuw is. Zelfs optimistische bedrijven zoals ARK Invest hebben Optimus tot 2029 uit hun prognosemodellen weggelaten, omdat ze denken dat het product waarschijnlijk geen commercieel succes zal behalen.
"Wij geloven dat de eerste versies van de robots slechts een beperkt aantal taken zullen uitvoeren. Gezien Tesla's concurrentievoordeel op het gebied van AI en de schaal van de productie, verwachten we dat het bedrijf een geduchte concurrent in dit segment zal worden," aldus Tasha Keeney, directeur bij ARK Invest.
Morgan Stanley-analist Adam Jonas voorspelt dat de markt voor humanoïde robots in 2050 wereldwijd een jaarlijkse omzet van 7,5 biljoen dollar zal bereiken. Zelfs een klein deel van deze markt veroveren zou al voldoende zijn om de omzet van Tesla, die in 2024 slechts 98 miljard dollar bedroeg, aanzienlijk te verhogen.
Tesla presenteerde het idee van een humanoïde robot voor het eerst in 2021. In 2022 introduceerde het bedrijf een ander prototype, genaamd Bumblebee.
De schaal en het aantal mensen dat betrokken is bij de ontwikkeling van robots zijn in de loop der tijd toegenomen. Vanwege de moeilijkheden bij het verkrijgen van componenten heeft Tesla sommige onderdelen zelf moeten ontwikkelen, zoals de actuatoren die energie omzetten in mechanische beweging.
Tesla benutte vol vertrouwen zijn ervaring met de ontwikkeling van zelfrijdende autotechnologie, software en camera's voor robots. Volgens bronnen vertelde Musk zijn medewerkers zelfs dat Tesla-auto's "robots op wielen" waren.
 |
Robot Optimus demonstreert zijn vermogen om snoepjes te plukken. Foto: WSJ . |
In vergelijking met auto's moeten humanoïde robots complexere bewegingen leren en risico's zoals struikelen of vallen op mensen of huisdieren vermijden. Om dit te waarborgen, zet Tesla dataverzamelingsmedewerkers in die in ploegendiensten werken, 24 uur per dag, 7 dagen per week.
Een andere oplossing is om de robots zelf te gebruiken voor het verzamelen van gegevens. Optimus-robots worden geprogrammeerd om door de kamer te bewegen en zo te leren navigeren in het huis. Als een robot valt, gebruikt een technicus een kraan om hem op te tillen.
In oktober 2024 demonstreerde Musk in de Warner Bros-studio's in Californië zijn visie op steden vol robots en zelfrijdende auto's.
Op het podium dansten vijf Optimus-robots op Haddaways nummer "What is Love ". Verspreid over de zaal serveerden een reeks robots met vlinderdassen en cowboyhoeden drankjes.
Aanwezigen op het evenement vertelden dat Tesla-ingenieurs overuren moesten maken om de bugs te verhelpen. Hoewel de robot op het podium was voorgeprogrammeerd om te dansen, werden de andere robots allemaal op afstand bestuurd door mensen.
Elke robot vereist voortdurend toezicht van technici. Naast de operator staan er technici met laptops in de buurt om de fysieke manipulatiemogelijkheden van de robot te controleren.
"Iedereen wil een robot."
Optimus kan zelfs eenvoudige taken heel goed leren. In mei 2025 toonde een video van Tesla hoe de robot commando's van ingenieurs uitvoerde, zoals afval in de prullenbak gooien, kruimels opruimen, stofzuigen en een Model X-onderdeel uit een doos halen. Volgens het bedrijf leerde de robot deze handelingen "aan de hand van video-instructies van mensen".
Ondanks de vooruitgang twijfelen sommige ingenieurs bij Tesla nog steeds aan de praktische toepasbaarheid van Optimus. Zij stellen dat de meeste fabriekstaken beter uitgevoerd zouden kunnen worden met robots die specifiek ontworpen zijn voor elke taak, in plaats van met humanoïde robots.
Sommige concurrenten van Tesla beweren dat het probleem met humanoïde robots in hun benen zit. Evan Beard, CEO van Standard Bots, een bedrijf dat robots op wielen produceert, zegt dat ze door ze van wielen te voorzien stabieler en veiliger in gebruik zijn en dat ze in geval van storing gemakkelijker uitgeschakeld kunnen worden.
 |
Een humanoïde robot in een Tesla-showroom. Foto: Bloomberg . |
"Bij humanoïde robots betekenen instabiele benen dat ze kunnen omvallen als je de stroom uitschakelt. In fabrieken, magazijnen of agrarische omgevingen zijn benen vaak minder effectief dan wielen," merkte Beard op.
Tesla heeft de commercialisering van Optimus voor zijn fabrieken uitgesteld tot later dit jaar. In plaats daarvan richt het bedrijf zich op onderzoek naar de derde generatie robots. De ambities van Elon Musk blijven uiteraard onverminderd groot.
"Wie zou er nou geen eigen C-3PO/R2-D2 willen hebben?", zei Musk in november 2025, verwijzend naar de robotpersonages uit de Star Wars- serie.
"Daarom denk ik dat humanoïde robots het grootste product ooit zullen worden, omdat mensen er een of meerdere van willen hebben," benadrukte de miljardair.
Bron: https://znews.vn/tham-vong-lon-cua-elon-musk-post1617017.html
Reactie (0)