Perspectiefaanzicht van het havenproject Lien Chieu - Foto: BD
Gelegen direct aan de voet van de Hai Van-pas, samen met het Van Village-project en nieuwe initiatieven in Da Nang zoals het Da Nang International Finance Center en de vrijhandelszone, biedt de haven van Lien Chieu grote mogelijkheden voor de transformatie van Da Nang in de toekomst.
De haven van Lien Chieu zal tientallen biljoenen VND bijdragen.
Het containerhavenproject Lien Chieu, dat wordt uitgevoerd door een consortium van investeerders waaronder Hateco Group Joint Stock Company, Hateco Port Company Limited en APM Terminals BV (Nederland), is verdeeld in drie fasen en zal naar verwachting in 2036 worden voltooid.
Volgens de heer Tran Van Ky, vertegenwoordiger van het consortium van investeerders, beslaat het gehele project een gebied van meer dan 172 hectare met een totale investering van meer dan 50.000 miljard VND. Wanneer de haven van Lien Chieu operationeel is, zal deze in staat zijn om gelijktijdig meerdere containerschepen met de grootste tonnage ter wereld te ontvangen.
Volgens de heer Ky is het nieuwe kenmerk van de haven van Lien Chieu dat het project gericht is op een groene haven - een slimme haven, die gebruikmaakt van technologische en digitale oplossingen, gekoppeld aan het doel om de uitstoot te verminderen en het milieu te beschermen.
Schepen en boten verzamelen zich, klaar voor de bouw van het havenproject Lien Chieu - Foto: BD
Het project wordt ontwikkeld als een compleet logistiek complex, inclusief een systeem van terminals, magazijnen en distributiecentra.
Dit initiatief is meer dan een op zichzelf staand infrastructuurproject; het beoogt een nieuwe ontwikkelingsruimte te creëren waar logistiek, handel en industriële activiteiten in een keten met elkaar verbonden zijn, waardoor de waarde en de diepte van de benutting continu toenemen, de verbindingen met de wereldmarkt worden versterkt en internationale investeringsstromen sterk worden aangetrokken.
Zodra de haven van Lien Chieu operationeel is, zal deze een nieuwe impuls geven aan Da Nang en naar verwachting tientallen biljoenen VND bijdragen aan de lokale begroting.
Da Nang is verbonden met het wereldwijde logistieke netwerk.
Volgens het Volkscomité van Da Nang is het havenproject Lien Chieu een belangrijk project dat de vastberadenheid van de stad aantoont om de stedelijke ontwikkeling te bevorderen en haar positie binnen het regionale stedelijke netwerk te versterken.
De internationale containerhaven van Lien Chieu is niet alleen een van de grootste en modernste in Vietnam, maar is ook diep geïntegreerd in een ecosysteem met een financieel centrum, een industriepark, een exportverwerkingszone en een vrijhandelszone, waardoor optimaal gebruik wordt gemaakt van fiscale voordelen en douaneprocedures.
De internationale containerhaven van Lien Chieu speelt een cruciale rol als brug tussen goederen uit de regio en buurlanden en de wereldmarkt.
De haven beschikt over 8 containerligplaatsen verspreid over een gebied van bijna 200 hectare, klaar om de grootste containerschepen ter wereld te ontvangen.
De haven van Liaozhi zal ook geavanceerde technologieën zoals de afstandsbediening van STS- en RTG-kranen en optische tekenherkenningssystemen (OCR) inzetten om de nauwkeurigheid, veiligheid en operationele efficiëntie te verhogen.
Daarnaast maakt het operationele systeem van de haven van Lien Chieu gebruik van moderne technologieën in combinatie met digitalisering van de activa.
Het havengebied van Lien Chieu gezien vanaf de voet van de Hai Van-pas - Foto: BD
De haven beschikt over de mogelijkheid om apparatuur in realtime te monitoren, nauwkeurig te plannen en de bedrijfsvoering te optimaliseren. Het ERP-systeem (Enterprise Resource Management) helpt om het gebruik van activa te maximaliseren, de efficiëntie te verbeteren en duurzame ontwikkeling te bevorderen.
Na de ingebruikname werd de haven van Lien Chieu uitgerust met een geautomatiseerd poortsysteem met identificatietechnologie. In combinatie met een systeem voor het plannen van voertuigen wordt de coördinatie geoptimaliseerd, waardoor files worden verminderd en snelle en stabiele doorlooptijden worden gegarandeerd.
De haven van Lien Chieu is niet zomaar een infrastructuurproject.
Volgens de heer Nguyen Manh Hung, voorzitter van het Volkscomité van Da Nang, krijgt de stad veel aandacht van de centrale overheid.
Het zijn juist deze unieke en superieure mechanismen en beleidsmaatregelen, samen met sterke financiële steun, die kansen en momentum hebben gecreëerd voor doorbraken in de regio.
De voorzitter van het Volkscomité van Da Nang verklaarde dat het havenproject Lien Chieu "niet zomaar een infrastructuurproject is, maar een strategische troef voor Da Nang om doorbraken te realiseren."
Het project draagt bij aan de uitbreiding van de ruimte voor duurzame stedelijke ontwikkeling, de scheiding van haven- en toeristisch vervoer, en de bevestiging van Da Nangs positie als internationale toegangspoort.
THAI BA DUNG
Bron: https://tuoitre.vn/sieu-cang-bien-lien-chieu-duoi-chan-deo-hai-van-khung-co-nao-20260427160416097.htm
![[Afbeelding] Detailweergave van het knooppunt dat de twee snelwegen en de luchthaven Long Thanh met elkaar verbindt.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
![[Afbeelding] Het stadsleven van Hanoi onder de uitdaging van een "verzengend hete" omgeving](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
Reactie (0)