Het ministerie van Transport reageerde op de mening van kiezers over de vele verslechterde, beschadigde en onafgemaakte verkeersroutes.

Het project voor de modernisering van Nationale Snelweg 7A (gedeelte door de gemeente Dien Phuc, district Dien Chau) is in aanbouw. Illustratie: Mai Giang

Het ministerie van Transport heeft schriftelijk gereageerd op de petities van kiezers, met name als volgt:

Kiezers stelden voor om te investeren in de bouw van een drainagesysteem aan beide zijden van de nationale snelweg 15A, door de gehuchten 7 en 9, gemeente Nam Kim. Momenteel zijn er namelijk geen drainagesloten, wat grote gevolgen heeft voor de kwaliteit van het wegdek van de nationale snelweg en de sanitaire voorzieningen.

Uitwisseling: Op 28 april 2021 heeft de afdeling Transport van Nghe An officieel bericht nr. 1251/SGTVT-BQLBT afgegeven aan het volkscomité van het district Nam Dan met betrekking tot de aanleg van een sloot langs het traject Km353+(v0 - Km353+800). Huishoudens moesten de bloemperken op het grondgebied van de afwateringssloot opruimen om te voorkomen dat de doorstroming wordt belemmerd en er bij hevige regenval water op het wegdek terechtkomt. Tot nu toe is bovenstaande situatie niet aangepakt.

In 2023 heeft het ministerie van Transport van Nghe An een plan ontwikkeld en ter goedkeuring aan de Vietnamese wegbeheerder voorgelegd voor de aanleg van bovengenoemde sloten. Vanwege de beperkte financiering zal echter alleen prioriteit worden gegeven aan het repareren en behandelen van gedeelten die vaak onder water staan, zoals de duiker bij km 353+020. Voor het gedeelte km 353+600 - km 353+800 zal het ministerie van Transport van Nghe An de Vietnamese wegbeheerder blijven voorstellen om in het volgende jaar geld vrij te maken voor reparaties.

In de nabije toekomst zal de afdeling Transport van Nghe An de beheerseenheid blijven instrueren om de stroming te baggeren en te zuiveren om te voorkomen dat water overstroomt naar het wegdek. Tegelijkertijd wordt het Volkscomité van het district Nam Dan verzocht de gemeente Nam Kim opdracht te geven om de bloemperken op het terrein van de afwateringssloot schoon te maken, om te voorkomen dat de stroming wordt belemmerd en er water overstroomt naar het wegdek bij hevige regenval.

Kiezers stelden voor om de Nationale Snelweg 48, van de gemeente Chau Binh via de gemeente Chau Hoi naar de stad Tan Lac, te renoveren en te moderniseren. Prioriteit werd gegeven aan het verhogen van de wegbedding op plekken die vaak overstroomd worden, het verbreden van de corridor bij bochten en dode hoeken, met name op de helling van Ke Le, om aardverschuivingen proactief aan te pakken. Momenteel heeft de weg tekortkomingen zoals: een laag wegbed, gevoelig voor overstromingen; veel krappe bochten, dode hoeken, wat gevaarlijk is voor weggebruikers, zoals het gedeelte door Len Chet en de helling van Ke Le.

Uitwisseling: Nationale snelweg 48 is 160 km lang, waarvan het gedeelte van de gemeente Chau Binh via de gemeente Chau Hoi naar de stad Tan Lac, district Quy Chau zich bevindt op km 68+00 - km 87+00.

Huidige status: De trajecten Km68+00 - Km74+200 hebben een oppervlak B=5,5 m en een basis B=7,5 m. Het traject Km74+200 - Km87+00 heeft een oppervlak B=5,5 m en een basis B=6,5 m. Het asfalt is van goede kwaliteit, glad en garandeert de verkeersveiligheid op de route.

Sectie 74+600 - 76+273 km, Bmát = 5,5 m met asfaltverharde steenslag, Bnền = 6,5 m, bevindt zich binnen het kader van het Ban Mong Reservoir Project, provincie Nghe An. Het project is momenteel omgeleid naar de rechterkant, de bouw is grotendeels voltooid en de oplevering is in voorbereiding.

De afgelopen jaren heeft het ministerie van Transport veel projecten uitgevoerd om het wegdek, het wegdek, het drainagesysteem en de verkeersveiligheid op de route te repareren, met name: In 2019 werden de secties Km66-Km82, Km86+850-Km90+00, Km96+00-Km99+00 gerepareerd met een kostprijs van 33,7 miljard VND; In 2020 werden de secties Km68+350-Km68+700, Km70-Km74+200, Km77+200-Km78 gerepareerd met een kostprijs van 13,5 miljard VND; In 2021 werden de trajecten Km64 - Km66+200, Km66+850 - Km68+350, Km74+200 - Km74+830 gerepareerd, wat 10,5 miljard VND kostte. Tegelijkertijd zal de beheerseenheid regelmatig worden aangestuurd om de uitvoering van beheer- en onderhoudswerkzaamheden aan de route te versterken, baggerwerkzaamheden uit te voeren en langsgreppels en dwarsduikers te reinigen, om een goede afwatering tijdens het regenseizoen te garanderen. Op de helling van Ke Le, onderdeel van de route Km85+400 - Km86+850, is een volledig verkeersveiligheidssysteem geïnstalleerd en zijn de werkzaamheden om aardverschuivingen die verzilting van de wegbedding en het wegdek veroorzaken te verhelpen, snel uitgevoerd, wat het gemak en de veiligheid van passerende mensen en voertuigen waarborgt.

Echter, op sommige momenten van langdurig zware regenval gedurende het jaar in combinatie met overstromingen van waterkrachtcentrales, overstromen delen van de route, zoals Km68+400 - Km68+700, Km72+900 - Km73+00, Km83+00 - Km83+500, gedurende korte tijd, wat gevolgen heeft voor het leven van mensen aan beide zijden van de route.

Hoewel het ministerie van Transport in het verleden veel onderhoudsprojecten aan de oude weg heeft uitgevoerd om een glad wegdek te garanderen, zijn er op de route nog steeds enkele bochten met een kleine straal en is het weggedeelte met een grote helling niet verbeterd. Het ministerie van Transport heeft met betrekking tot dit probleem aan het ministerie van Transport gerapporteerd om te overwegen en te investeren in de verbetering en uitbreiding van National Highway 48. Omdat de hoofdstad zich echter richt op belangrijke projecten, is het ministerie van Transport er niet in geslaagd om de balans op te maken en de situatie te regelen.

In Resolutie 162/NQ-CP van 4 oktober 2023 van de regering tot afkondiging van het actieprogramma van de regering ter uitvoering van Resolutie nr. 39-NQ/TW van 18 juli 2023 van het Politbureau over de bouw en ontwikkeling van de provincie Nghe An tot 2030, met een visie tot 2045, werd het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 48 van Yen Ly naar Quy Hop, van Quy Hop naar Que Phong, opgenomen in de lijst van investeringsprojecten in transportinfrastructuur die ernaar streven vóór 2030 te worden voltooid. Het ministerie blijft het Provinciaal Volkscomité adviseren om de regering, het ministerie van Transport en de centrale ministeries en takken voor te stellen om te overwegen te investeren in de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 48 in de komende tijd.

Kiezers verzochten de aannemer om snel de kruising tussen National Highway 7A en woonstraten en woningen aan te leggen. Momenteel zijn de modernisering en reparatie van National Highway 7A voltooid, maar deze kruisingen zijn nog niet uitgevoerd, wat leidt tot verkeershinder en gevaar voor mensen en voertuigen die aan het verkeer deelnemen.

Discussie: Volgens het rapport van Project Management Board 4 - Ministerie van Transport: Het project voor de modernisering en renovatie van Nationale Snelweg 7, traject Km0-Km36, en de aanpak van aardverschuivingen veroorzaakt door stormen en overstromingen in de provincie Khe Thoi - Nam Mac, Nghe An (hierna te noemen het Nationale Snelweg 7-project) via de gemeente Vinh Thanh, onderdeel van het XDO1-pakket, heeft de aanleg van de wegbedding en het wegdek voltooid en is bezig met de aanleg van de resterende hulpstukken. Voor de woonwegen in de gemeente Vinh Thanh heeft de aannemer 10/22 locaties voltooid en is hij bezig met de voltooiing van de resterende locaties.

Projectmanagement Board 4 zal de aannemer de komende tijd blijven aansturen op het versnellen van de voortgang van de bouw, het voltooien van de aansluiting van woonwegen op de locaties waar asfaltbeton is aangebracht, het waarborgen van de verkeersveiligheid en het gemak voor mensen die deelnemen aan het verkeer...

Reactie (0)