40 miljard VND uitgegeven om de brug in Quang Binh te herbouwen die "op instorten staat"

(NLDO) - Er is 40 miljard VND geïnvesteerd in de Song Thai-brug in Quang Binh . De bedoeling is om de veiligheid te verbeteren, verkeersproblemen op te lossen en de regionale economische ontwikkeling te bevorderen.

De Thai River Bridge werd bijna 30 jaar geleden gebouwd.

Op 27 januari maakte het Volkscomité van de provincie Quang Binh bekend dat het zojuist een besluit had genomen om 40 miljard VND uit het provinciale budget toe te wijzen aan de bouw van de nieuwe Song Thai-brug in het district Quang Trach.

Het ministerie van Transport van Quang Binh investeert in dit project, met als doel om in 2025 vooruitgang en kwaliteit te garanderen.

Volgens dit besluit wordt een bedrag van 40 miljard VND uit de begrotingsreserve van de provincie Quang Binh gehaald voor de uitvoering van taken op het gebied van natuurrampenpreventie, nationale veiligheid en defensie, en andere taken. Met name de bouw van de nieuwe Song Thai-brug wordt aangemerkt als een van de topprioriteiten.

Volgens de krant Lao Dong bevindt de Song Thai-brug zich momenteel op provinciale weg 558B, die de gemeenten Quang Phu, Quang Kim en Quang Hop in het district Quang Trach met elkaar verbindt. Het is een levensader voor zo'n 14.000 mensen die naar de Nationale Snelweg 1 en het districtscentrum willen.

De Song Thai-brug werd gebouwd in 1996 en heeft een lengte van meer dan 100 meter. De brug bestaat uit zes overspanningen, elk voorzien van drie gewapend betonnen balken. Hoewel de beheerders de laatste tijd meer onderhoud en reparaties hebben uitgevoerd, neemt de schade aan de constructie door zout water snel toe en raakt deze steeds ernstiger beschadigd.

Deze brug is een levensader voor ongeveer 14.000 mensen die naar de Nationale Snelweg 1A en het centrum van het district Quang Trach willen.

Met de bouw van de nieuwe Thai River Bridge willen we de huidige beperkingen overwinnen, zorgen voor goed verkeer en de economische ontwikkeling in de regio bevorderen.

Volgens de heer Hoang Dang Cuong, directeur van het departement Transport van Quang Binh, zal de nieuwe Song Thai-brug worden ontworpen met een moderne schaal, die voldoet aan hogere belastingsnormen en de veiligheid en doorstroming van het verkeer garandeert. Het departement Transport zal nauw samenwerken met de betrokken eenheden om kapitaal effectief in te zetten en het project zo snel mogelijk te voltooien.

Volgens het plan zal het project in maart 2025 geologisch onderzoek uitvoeren, ontwerpadvies geven en de aanbesteding organiseren.

Het oppervlak van de brug is afgebladderd en gebarsten, er zijn veel oneffenheden, de rubberen dilatatievoegen zijn ernstig beschadigd en de twee uiteinden van de brugpijlers zijn geërodeerd, waardoor er rotsblokken en scheuren blootliggen.

De Thai River Bridge overspant een zout riviergebied, waardoor staalcorrosie zeer snel optreedt. De brugwand is roestig; de onderkant en vele betonnen pijlers zijn in grote stukken gebroken, waardoor het staal blootligt. Op sommige punten moet er een nieuwe laag beton worden aangebracht.

Bron: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm