Staat op het punt 10 km van de National Highway 1-bypass door Quang Ngai over te dragen na 14 jaar BOT-tolheffing

De BOT-tolheffing is in april 2012 begonnen. Tot nu toe staat de bypass van National Highway 1 door de wijk Duc Pho, Quang Ngai, op het punt te worden overgedragen nadat de tolheffingsperiode voor het herstel van de hoofdstad is afgelopen.

De National Highway 1-bypass door de wijk Duc Pho wordt binnenkort overgedragen, na meer dan 14 jaar BOT-tolgelden te hebben geheven - Foto: TRAN MAI

Op de ochtend van 7 oktober zei een vertegenwoordiger van de afdeling Bouw van Quang Ngai dat de eenheid samenwerkt met de investeerder om de procedures af te ronden voor de ontvangst van de infrastructuur van de bypass van National Highway 1A, het gedeelte dat door de wijk Duc Pho loopt, nadat het project de BOT-tolheffingsperiode heeft beëindigd om begin 2026 het kapitaal terug te verdienen.

De overgedragen route is dus bijna 10 km lang (route km1092+577 - km1101+352), waarbij het begin- en eindpunt de National Highway 1A kruisen in de wijk Duc Pho.

Dit is het eerste build-operate-transfer (BOT)-project in de provincie Quang Ngai, waarin is geïnvesteerd door Thien Tan Investment and Construction Joint Stock Company. Het werd uitgevoerd in de periode 2008-2012 met een totale investering van meer dan 600 miljard VND.

Het project werd in 2008 ondertekend onder een BOT-contract, de bouw startte in december van datzelfde jaar en de officiële kapitaalvergoedingen werden sinds 18 april 2012 geïnd.

Aanvankelijk duurde de tolheffing meer dan 25 jaar en bevond het tolstation zich op km 1108+040, gemeente Pho Khanh (de oude stad Duc Pho). De voltooide rondweg heeft bijgedragen aan het verminderen van het verkeer door het stadscentrum, het beperken van ongevallen en het creëren van een impuls voor de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.

Op 1 augustus 2016 werd het project samengevoegd met het project voor de modernisering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 1A, een 30 km lang gedeelte door Quang Ngai (km1063+877 - km1092+577), met een totale investering van meer dan VND 2.000 miljard, uitgevoerd door de joint venture Thien Tan - Thanh An.

Na de fusie werd het tolstation verplaatst van de gemeente Pho Khanh (nu de gemeente Khanh Cuong) naar km1064+730 in de gemeente Nghia Thuong (nu de gemeente Tu Nghia). Dit BOT-tolstation wordt beheerd door Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.

Tolstation van de BOT op de omleidingsroute van Duc Pho is verplaatst naar de gemeente Tu Nghia - Foto: TRAN MAI

De verplaatsing van het tolstation werd met heftige reacties van de bevolking ontvangen. Investeerders en autoriteiten moesten daarom een ​​plan indienen om de tarieven voor voertuigen in de omgeving te verlagen.

Na aanpassing wordt de tolheffingsperiode voor de Duc Pho-bypassroute teruggebracht van meer dan 25 jaar naar 14 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze periode eindigt naar verwachting in maart 2026.

Zodra de overdracht van het project is afgerond, wordt de bypassinfrastructuur overgedragen aan de staat voor beheer. Ook de tijd voor het innen van de tol bij station Tu Nghia wordt dienovereenkomstig aangepast.

TRANS MAI

Bron: https://tuoitre.vn/sap-ban-giao-10km-tuyen-tranh-quoc-lo-1-qua-quang-ngai-sau-14-nam-thu-phi-bot-20251007162121652.htm