Overzicht verkeersbesluiten en veiligheidswerkzaamheden eerste kwartaal 2024

Op de ochtend van 24 april organiseerde het Nationaal Comité voor Verkeersveiligheid een landelijke online conferentie om de werkzaamheden voor het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in het eerste kwartaal te evalueren en taken voor het tweede kwartaal van 2024 uit te voeren.

De conferentie werd voorgezeten door Nguyen Van Thang, lid van het Centraal Comité van de Partij, minister van Transport en permanent vicevoorzitter van de Nationale Commissie voor Verkeersveiligheid.

Bij de conferentie op de brug van de provincie Dak Lak waren aanwezig de directeur van het ministerie van Transport, adjunct-hoofd van het provinciaal comité voor verkeersveiligheid Do Quang Tra en leden van het provinciaal comité voor verkeersveiligheid.

Conferentiescène bij de Centrale Brug (Screenshot).

Het rapport van de conferentie meldde dat er in het eerste kwartaal van 2024 landelijk 6.550 verkeersongevallen plaatsvonden, waarbij 2.723 mensen omkwamen en 5.246 gewond raakten. Vergeleken met dezelfde periode in 2023 was er een toename van 1.194 gevallen (een stijging van 22,3%), een afname van 484 doden (een daling van 15,1%) en een toename van 1.847 gewonden (een stijging van 54,3%).

Landelijk hebben 40 provincies en centraal bestuurde steden een daling van het aantal verkeersdoden gezien ten opzichte van dezelfde periode in 2023. In 3 provincies, waaronder Long An, Hau Giang en Binh Thuan, is het aantal verkeersdoden met meer dan 45% gedaald. Er zijn echter nog steeds 22 plaatsen met een stijging van het aantal verkeersdoden ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In 5 provincies is het aantal doden met meer dan 50% gestegen, waaronder Ha Giang , Dong Thap, Thua Thien Hue, Lao Cai en Ca Mau.

Afgevaardigden wonen de conferentie bij bij de Dak Lak-brug.

Wat betreft patrouille- en controlewerkzaamheden heeft de nationale verkeerspolitie in het verleden meer dan 1 miljoen overtredingen van verkeersregels en verkeersveiligheidsvoorschriften gecontroleerd en afgehandeld; 206.468 rijbewijzen, certificaten en beroepscertificaten ingetrokken; en meer dan 2.041 miljard VND aan boetes opgelegd. Hiervan waren er meer dan 275.000 gevallen van overtreding van de alcoholconcentratie (goed voor 22,23% van de overtredingen), 245.707 gevallen van te hard rijden (goed voor bijna 20%), en 1.587 gevallen van rijden met drugs in het lichaam (goed voor 0,13%).

In Dak Lak vonden in de eerste drie maanden van 2024 98 verkeersongevallen plaats, waarbij 65 mensen omkwamen en 65 gewond raakten. Vergeleken met dezelfde periode in 2023 was er een toename van 23 gevallen, een afname van 3 doden en een toename van 28 gewonden. De verkeerspolitie van de hele provincie ontdekte en registreerde 17.455 overtredingen in het wegverkeer, hield 6.120 voertuigen van alle typen tijdelijk aan, ontnam 2.439 gevallen hun rijbewijs en inde meer dan 26 miljard VND voor de staatskas.

Op de conferentie sprak onder meer Nguyen Van Thang, lid van het Centraal Comité van de Partij, minister van Transport en permanent vicevoorzitter van de Nationale Commissie voor Verkeersveiligheid (foto: baogiaothong.vn).

Ter afsluiting van de conferentie erkende en prees Nguyen Van Thang, lid van het Centraal Comité van de Partij, minister van Transport en permanent vicevoorzitter van het Nationaal Comité voor Verkeersveiligheid, de gemeenten voor de effectieve uitvoering van de werkzaamheden om de verkeersorde en -veiligheid in de eerste drie maanden van 2024 te waarborgen. Tegelijkertijd stelde hij voor dat ministeries, afdelingen en gemeenten in de komende tijd volhardender en vastberadener moeten zijn en gelijktijdig oplossingen moeten implementeren om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen. Ze moeten zich richten op de uitvoering van een aantal belangrijke taken, zoals: het organiseren van inspectieteams in een aantal gemeenten met gecompliceerde en toenemende verkeersongevalsituaties in de eerste drie maanden van het jaar. Ze moeten doorgaan met het beoordelen en aanpakken van zwarte vlekken en potentiële nieuwe verkeersongevallen. Ze moeten grondig gebruikmaken van professionele technische apparatuur en bewakingscamerasystemen om verkeersovertredingen vast te leggen, te detecteren en aan te pakken. Ze moeten de verkeersveiligheidseducatie voor studenten versterken, enz.

Bron