In de SS15 semi-professionele categorie is het parcours vrij lang en voorzien van verspringende obstakels, waardoor het een zigzagvorm heeft. Raceteams moeten daarom zowel zo snel mogelijk rijden als nauwkeurig sturen om de finishlijn zo snel mogelijk te bereiken. Bovendien, met twee hobbels en een pit, moeten de teams zeer precieze berekeningen maken om onverwachte incidenten te voorkomen.
Omdat het circuit vrij smal is, moeten de auto's oppassen dat ze de markeringen niet raken om puntenverlies te voorkomen en extra tijd te winnen bij de finish. Over het algemeen is dit een vrij makkelijke test, dus de meeste auto's slagen erin en de competitie draait voornamelijk om de eindtijd.
Hier zijn een paar foto's die tijdens het SS15-examen zijn gemaakt:

De categorie Semi-Professioneel bestaat voornamelijk uit tests die gericht zijn op snelheid.

De SS15-test is ontwikkeld voor offroad-liefhebbers...

...wanneer ze klaar zijn om alledaagse vervoersmiddelen te gebruiken om de race te beleven.

Logistiek medewerker van het 45-autoteam - Niets is onmogelijk: de voertuigen smeren voor een wedstrijd.

Het logistieke team speelt een cruciale rol in het garanderen van een soepele werking van de voertuigen.

De achterruit van auto nummer 45 raakte beschadigd na het voltooien van de SS15-test.

Na een reeks tests worden de voertuigen snel geïnspecteerd en worden onderdelen indien nodig vervangen.

Team 27 - QPC Quoc Thien bestaat uit hoofdrijder Thieu Mau Quoc en bijrijder Tran Thai Nhan Thien

Team 23 - NH4X4 Racing Team is tevreden met de resultaten.

Ondanks dat ze rivalen zijn, steunen de coureurs elkaar van harte.

Scheidsrechter Nguyen Phuc Tan observeert de deelnemende teams nauwlettend.

De raceteams observeren de veranderingen in het SS15-parcours om passende strategieën te ontwikkelen.
Bron: https://htv.vn/ss15-toc-do-va-su-kheo-leo-quyet-dinh-chien-thang-222131245.htm









