Wijzigingen in decreet 168 zullen onder meer sancties voor "gedeelde ritten" omvatten.

Het ontwerp van de wijziging van decreet 168 van het ministerie van Openbare Veiligheid stelt dat de situatie van voertuigen die niet geregistreerd zijn voor transportdoeleinden, maar wel passagiers vervoeren, neerkomt op "verkapte" transportactiviteiten.

"Voertuigen met een parallel kenteken" hebben meestal witte kentekenplaten; de afbeelding toont een voertuig dat de verkeersregels overtreedt, zoals vastgelegd door de politie - Foto: aangeleverd door de politie.

"Carpoolen" (of ritdelen) is een vorm van vervoer waarbij meerdere passagiers een privéauto (meestal met 4-7 zitplaatsen) delen voor dezelfde route om de kosten te delen. De boekingen worden gedaan via sociale media of apps.

Daarnaast kunnen passagiers een privéauto reserveren voor een rit voor één persoon of een groep mensen die samen reizen. Dit is een populaire en flexibele service, die ophalen en afzetten van deur tot deur aanbiedt en voordeliger is dan taxi's, maar het aanbod is vaak spontaan en er is weinig regulering.

Handig, maar onveilig.

Le Linh (20 jaar, studente aan de Nationale Economische Universiteit) vertelde dat ze ongeveer eens in de drie weken terugkeert naar haar geboorteplaats in Phu Tho. Haar voorkeur gaat ernaar uit om zich aan te sluiten bij carpoolgroepen op sociale media en vervolgens een geschikt tijdstip door te geven.

Een paar minuten later neemt een chauffeur automatisch contact met u op om u op te halen. "U hoeft niet al te vroeg te plannen, laat het ons ongeveer 30 minuten van tevoren weten en er is altijd een auto beschikbaar," aldus Linh.

Vanuit het perspectief van de gebruiker zei Linh dat als ze met de bus zou reizen, ze naar het busstation zou moeten gaan, een kaartje zou moeten kopen en vervolgens zou moeten wachten op de bus om terug naar haar woonplaats te gaan.

"Als ik bij het busstation aankom, moet ik een shuttlebus van de busmaatschappij nemen of familie bellen om me op te halen. Maar met een handige shuttleservice kan de chauffeur me direct bij mijn gehuurde kamer ophalen en bij de gate afzetten," legde ze uit.

Wat betreft meneer Bui Van Cuong (uit Tuyen Quang ), als hij een auto huurt voor een korte rit, vraagt ​​hij meestal om een ​​auto met een witte kentekenplaat, een nieuw model, en is hij bereid extra wachtgeld te betalen zodat hij direct na zijn werk weer kan vertrekken.

Meneer Cuong gaf echter aan dat hij zich, ondanks de voordelen, altijd ongemakkelijk voelt wanneer hij in een gedeelde taxi rijdt. Deze mannelijke passagier is al meerdere keren geschrokken en bang gemaakt door chauffeurs die te hard reden en roekeloos inhaalden.

Met name veel chauffeurs van ridesharingdiensten rijden met hoge snelheden terwijl ze constant bellen en berichten sturen naar collega's in Zalo-groepen om klanten te vinden en voor elkaar te "werven". "Ze hebben groepen en spreken schema's af voor hun voertuigen."

"Als er op een bepaald moment passagiers zijn, zullen we ze in elkaar overzetten. Of we verzamelen passagiers wiens bestemmingen dicht bij elkaar liggen en zetten ze vervolgens over in een ander voertuig wanneer we het verzamelpunt bereiken," zei hij.

Aangezien dit aanzienlijke schade veroorzaakt, moeten er maatregelen worden genomen.

In het ontwerpbesluit tot wijziging van Decreet 168/2024, dat momenteel wordt beoordeeld door het Ministerie van Openbare Veiligheid , stelt de opstellende instantie een boete voor van 12-14 miljoen VND voor bestuurders van niet-commerciële personenvervoervoertuigen die nog steeds tegen betaling passagiers vervoeren of contracten/reserveringen tekenen om passagiers in hun voertuigen te vervoeren.

Dit houdt ook een aftrek van 6 punten op het rijbewijs in. Het Ministerie van Openbare Veiligheid stelt dat de situatie van voertuigen die niet geregistreerd staan ​​voor transportdoeleinden, maar toch passagiers en goederen vervoeren om geld te innen, en van voertuigen die "onder dekmantel" opereren voor transportdoeleinden, oneerlijkheid en een gebrek aan transparantie in de transportsector creëert en tevens leidt tot verlies aan belastinginkomsten voor de staatsbegroting.

Dit gedrag is er ook op gericht om overheidsregulering van het wegvervoer te omzeilen.

In een gesprek met de krant Tuoi Tre sprak de heer Phan Thanh Uy, secretaris-generaal van de Vietnamese Vereniging voor Autotransport, zijn steun uit voor het voorstel van het Ministerie van Openbare Veiligheid. Hij stelde dat "carpooling" al lange tijd een probleem is in de personenvervoerssector.

De vereniging heeft herhaaldelijk feedback ontvangen van haar leden en heeft ook voorstellen ingediend bij overheidsinstanties om beheersmaatregelen voor dit type bedrijf in te voeren, met als doel transparantie en veiligheid in de bedrijfsvoering te creëren.

De secretaris-generaal van de Vietnamese Vereniging voor Autotransport verklaarde dat alle transportbedrijven hun activiteiten moeten registreren, de veiligheidsvoorschriften moeten naleven en aan hun belastingverplichtingen moeten voldoen, waarbij routes en dienstregelingen duidelijk moeten worden vastgelegd... in overeenstemming met de wet.

"Zo moet in het ontwerp van de wijziging van decreet 168 bijvoorbeeld worden bepaald dat alle commerciële transportvoertuigen apparatuur moeten hebben om de beelden van de chauffeur op te nemen, in plaats van alleen voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen zoals voorheen. Ook veel andere regelgeving is aangescherpt," noemde hij als voorbeeld.

Volgens de heer Uy valt de dienst 'gedeelde ritten' niet onder deze regelgeving, omdat de meeste van deze voertuigen nog steeds witte kentekenplaten hebben. Daardoor zouden 'gedeelde ritten' een voordeel hebben op het gebied van prijs en routes, wat tot oneerlijke concurrentie zou leiden.

Tegelijkertijd leidt de exploitatie van deze voertuigen ook tot inkomstenverlies voor de staatsbegroting en valt dit buiten het toezicht van de bevoegde autoriteiten. "Ik ben ervan overtuigd dat 'gedeelde taxi's' aanzienlijke schade toebrengen aan legitieme transportbedrijven, dus er moet iets aan gedaan worden," aldus de heer Uy.

HONG QUANG

Bron: https://tuoitre.vn/sua-nghi-dinh-168-se-xu-phat-xe-ghep-2026041407383711.htm