
Het project voor het voltooien van kustweg 129 (Vo Chi Cong-weg) omvat twee deelprojecten: Onderdeelproject 1 is het voltooien van kustweg 129 (Vo Chi Cong-weg); Onderdeelproject 2 is de verbindingsweg van de Vo Chi Cong-weg naar het Dong Que Son-industriepark, die aansluit op nationale snelweg 14H en nationale snelweg 1.
De totale investering van het project bedraagt meer dan VND 2.056 miljard (centrale begroting VND 1.558 miljard; lokale begroting meer dan VND 498,7 miljard). Hiervan is onderdeel Project 1 goed voor VND 1.100 miljard en onderdeel Project 2 voor meer dan VND 956,7 miljard.
.jpg)
Projectonderdeel 1 maakt deel uit van route DT619 (Vo Chi Cong straat), beginnend bij de kruising met snelweg 40B (oude stad Tam Ky) tot de kruising met route DT620 (oude wijk Nui Thanh), en sluit aan op de luchthaven van Chu Lai. De totale lengte van de route is ongeveer 26,5 km.

De investeringsomvang van Component Project 1 omvat een secundaire stedelijke hoofdstraat volgens TCXDVN 104-2007, met een ontwerpsnelheid van 70 km/u. Aanleg van de resterende wegbedding en het wegdek aan de rechterkant van de bestaande route om een dwarsdoorsnede van 25 m te bereiken (met middenberm, wegdek aan beide zijden 10,25 m breed) voor het traject km0+000 - km9+000; dwarsdoorsnede van 38 m breed (middenberm, wegdek aan beide zijden 10,25 m breed, trottoir of stoeprand aan beide zijden 7,5 m breed) voor het resterende traject.
Investeer in de bouw van 1 extra eenheid rechts van de bestaande eenheid van 6 bruggen op de route, met dezelfde schaal als de bestaande eenheid.
Na het samenvoegen van de twee eenheden bedraagt de dwarsdoorsnede van de brug 25 m. De rijstrook aan elke kant is 9 m breed, de middenberm en de vangstrook zijn 2,5 m breed en de voetgangersrand en vangrail aan elke kant zijn 2,25 m breed.
.jpg)
Projecten op de route omvatten investeringen in horizontale en verticale drainagesystemen op een schaal die vergelijkbaar is met het bestaande traject; een systeem voor verkeersorganisatie; verlichting en bomen.
Tot nu toe heeft de Tam Tien-brug 40/40-liggers gestort, 5 overspanningen van het brugdek voltooid, de cantileverblokken op pijler T7 voltooid en is het K5-cantileverblok op pijler T8 in aanbouw.
De Diem Tra-brug heeft het brugdek voltooid en is in aanbouw. De Tam Hiep-, An Tan 2-, Tam Nghia- en Tam Quang-bruggen zijn zo goed als voltooid.

Wat het traject betreft, zijn de aannemers van de joint venture bezig met de aanleg van het wegdek en de wegverharding van 22,4/26,5 km lange trajecten die inmiddels zijn opgeleverd. Er is asfaltbeton aangebracht over 11,4/20,7 km (met uitzondering van het traject van 5,8 km door het Tam Hiep Industrial Park, An Hoa Bay, dat in fase 1 al werd voltooid). 42/68 duikers van alle typen zijn voltooid; 21.970/38.437 m middenberm is aangelegd.
.jpg)
Momenteel zijn aannemers bezig met het versnellen van de aanleg van de wegverharding en de behandeling van de zwakke grond voor de gedeelten die in oktober 2024 en februari 2025 opgeleverd moeten worden (de wachttijd voor het laden en verzakken bedraagt 565 dagen - circa 19 maanden) en de aanleg van een fundering van gebroken steenslag voor asfaltbetonverharding.

Het project Component 1, namelijk de voltooiing van kustweg 129 (Vo Chi Cong-weg), is een belangrijk project.
Na voltooiing zal het project de dwarsdoorsnede uitbreiden van 2 naar 6 rijstroken. Het gedeelte door het Tam Hiep Industrial Park tot aan de ingang van de luchthaven Chu Lai zal een dwarsdoorsnedebreedte hebben van maximaal 38 meter.
De route sluit naadloos aan op de kust van het stadscentrum, via de Cua Dai-brug, ten zuiden van de stad Da Nang .
Bron: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html






Reactie (0)