Zodra deze onderling verbonden snelweg in gebruik is genomen, zal niet alleen de reistijd tussen de gemeenten worden verkort, maar zal ook de druk op de Nationale Snelweg 1A afnemen.

Versnel de bouw tijdens piekperiodes van 90 dagen en nachten

De bouwplaats voor de uitbreiding van de snelweg La Son - Hoa Lien van 2 naar 4 rijstroken gaat de piekfase in van 90 dagen en nachten onafgebroken bouw, zoals aangekondigd door het Ministerie van Bouw . De Ho Chi Minh Road Project Management Board, de investeerder, werkt nauw samen met de aannemers om maximaal gebruik te maken van mankracht, machines en materieel voor de bouw.

De heer Nguyen Vu Quy, directeur van het Ho Chi Minh Road Project Management Board, zei dat er op het gehele traject bij 15 bruggen tegelijkertijd 15 boorpalenconstructielocaties zijn ingericht. Ook zijn er 6 liggergietlocaties met spoed afgerond om in juli 2025 klaar te zijn voor massaproductie.

Wat de weg betreft, zijn 8 bouwteams bezig met de uitvoering van de graaf- en funderingsuitbreidingsprojecten. Honderden technici, ingenieurs en arbeiders zijn gemobiliseerd en werken in drie ploegendiensten, dag en nacht, continu om niet alleen de voortgang te waarborgen, maar ook te focussen op de bouwkwaliteit, arbeidsveiligheid en milieuhygiëne.

De snelweg Cam Lo - La Son wordt gelijktijdig uitgebreid naar 4 rijstroken om tegemoet te komen aan de verkeersdrukte.

Volgens het verzoek van de investeerder mogen aannemers het bouwproces niet laten interfereren met het dagelijks leven van mensen aan beide zijden van de route. Tijdelijke verkeersveiligheidsmaatregelen, stof- en geluidsreductie, bouwafvalbeheer... worden synchroon geïmplementeerd om de impact op het milieu en de gemeenschap te minimaliseren.

Op weg naar volledige lijnsynchronisatie

Parallel aan de uitbreiding van het traject La Son - Hoa Lien heeft het Ministerie van Bouw onlangs het investeringsbeleid goedgekeurd voor het project om de Cam Lo - La Son-snelweg, het traject dat Quang Tri en Hue City met elkaar verbindt, uit te breiden van 2 naar 4 rijstroken. Het project heeft een totale investering van meer dan VND 6.400 miljard en een totale lengte van bijna 99 km, waarvan ongeveer 36 km door Quang Tri en bijna 63 km door Hue City loopt.

De snelweg Cam Lo - La Son is uitgebreid naar vier rijstroken om te voldoen aan de huidige hoge verkeersdrukte. Het gedeelte door Hue City behoudt de vier bestaande kruispunten en voegt twee nieuwe kruispunten toe bij kilometer 65+300 (Provinciale Weg 16) en kilometer 72+370 (Provinciale Weg 12B), waardoor de snelweg en het lokale wegennet flexibel met elkaar verbonden worden.

Het startpunt van de route ligt bij kilometer 0+00, waar de route de nationale snelweg 9 kruist (in de gemeente Hieu Giang, Quang Tri) en het eindpunt bij kilometer 102+200, waar de snelweg aansluit op de snelweg La Son (gemeente Loc Son, nu gemeente Hung Loc, stad Hue) - Hoa Lien (stad Da Nang). Na voltooiing vormen de twee projecten een ononderbroken, moderne snelweg van Cam Lo naar Da Nang.

Gezien de omvang van de uitbreiding en de omvang van de bouw van wegbeddingen en bruggen, is de behoefte aan opvulmateriaal een urgente zorg voor investeerders en de plaatsen waar de weg doorheen loopt.

In verband met deze kwestie heeft de vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Hue, de heer Phan Quy Phuong, het ministerie van Landbouw en Milieu opdracht gegeven om het voortouw te nemen bij het beoordelen en toevoegen van gebieden met potentieel voor stortmaterialen in de stad Phong Dien (oud) en het district Phu Loc (oud) aan het plan voor de veiling van exploitatierechten voor mineralen.

"Het doel is om proactief de bron van grond voor nivellering te exploiteren en effectief te beheren ten behoeve van belangrijke projecten, wat bijdraagt ​​aan het behoud van de voortgang en kostenbesparingen voor aannemers. Dit vormt tevens de basis voor de duurzame infrastructuurontwikkeling van Hue City in de komende tijd", benadrukte de heer Phan Quy Phuong.

De voorgestelde gebieden voor opname in de planning zijn gunstig gelegen, dicht bij belangrijke verkeersroutes, hebben geen negatieve invloed op het milieu en verlagen de transportkosten. Het ministerie van Landbouw en Milieu werkt samen met de relevante departementen en kantoren om het dossier te voltooien en ter beoordeling en goedkeuring voor te leggen aan het Volkscomité van Hue.

De investering in de uitbreiding van de snelwegen La Son - Hoa Lien en Cam Lo - La Son is van groot belang voor de voltooiing van de oostelijke noord-zuidverbinding en de geleidelijke realisatie van de planning voor het nationale snelwegennetwerk. Na ingebruikname zal deze onderling verbonden snelweg niet alleen de reistijd tussen de centrale plaatsen verkorten, maar ook de druk op National Highway 1A verminderen, wat bijdraagt ​​aan het beperken van verkeersongevallen, het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in de regio.

Het uitbreidingsproject van de snelweg La Son - Hoa Lien heeft een totale lengte van 66 km en een investering van meer dan 3 miljard VND. Het project draagt ​​bij aan de verbinding tussen Hue en Da Nang en de snelweg Cam Lo - La Son. Na voltooiing van het project zal er, samen met de route Cam Lo - La Son, een modern en synchroon nationaal snelwegennetwerk ontstaan.


Artikel en foto's: ANH PHONG

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-hoa-lien-155657.html