Da Nang een nieuwe uitstraling geven.

Na de fusie brak er in Da Nang een periode van versnelde ontwikkeling aan, waarbij de focus verschoof van een toeristische stad naar een dienstverlenings- en financieel centrum van Centraal-Vietnam. Naast doorbraken in de transportinfrastructuur, zeehavens en logistiek ondergaan de gebieden langs de Han-rivier – de "ruggengraat" van de stad – aanzienlijke veranderingen door de opeenvolgende uitvoering van talrijke grootschalige projecten.

Capital Square, een luxe appartementencomplex en een van de projecten langs de Han-rivier, zal naar verwachting binnenkort worden gelanceerd. Foto: HOAI PHONG

De oevers van de Han-rivier bruisen van de activiteit.

Waarnemingen tonen aan dat aan de westoever van de Han-rivier geleidelijk een reeks prominente hoogbouwprojecten worden ontwikkeld, zoals M Landmark Residences, The One Tower, Landmark Tower Da Nang en Masteri Rivera Danang. Naar verwachting zullen deze projecten het imago van Da Nang als moderne stad in de komende 5 jaar herdefiniëren.

De oostelijke oever van de Han-rivier is nog levendiger, met een reeks projecten die zich uitstrekken van de kustweg Tran Hung Dao tot het kruispunt Thuan Phuoc. Namen als Peninsula Da Nang, Sun Cosmo Residence, Sun Symphony Residence, Maria Complex, Thuan Phuoc Urban Area en The Legend Danang trekken veel aandacht dankzij hun gunstige uitzicht op de rivier en de zee, diverse voorzieningen en steeds verder ontwikkelende stedelijke infrastructuur.

Naast de woon- en commerciële sectoren, verwacht de stad twee grootschalige projecten: een toeristische binnenvaartroute van 10 biljoen VND en een internationaal vuurwerkfestivalcomplex ter waarde van meer dan 11 biljoen VND. Na voltooiing zullen deze twee projecten de toeristische sector een impuls geven, het festival- en dienstenaanbod langs de Han-rivier uitbreiden en de duurzame ontwikkeling van de stedelijke vastgoedmarkt bevorderen.

De heer Nguyen Ha Nam , directeur van de afdeling Bouw, bevestigde dat de levendige ontwikkeling van de oevers van de Han-rivier een natuurlijk gevolg is van het proces van stedelijke ruimtelijke herstructurering, waarbij de grondontginning werd versneld en de technische infrastructuur werd voltooid na de fusie. "De stad heeft het bestemmingsplan voor de oevers van de Han-rivier aangepast om nieuwe groeikernen te creëren, die de dienstverlening, de financiële sector en het toerisme bevorderen. Projecten worden zorgvuldig beoordeeld op juridische aspecten, dichtheid en impact op de infrastructuur. Het beleid van Da Nang is om de rivieroevers te ontwikkelen met behoud van architectuur, waarbij het landschap en de openbare ruimtes voor de gemeenschap worden gewaarborgd", aldus de heer Nam.

Creëer nieuwe dynamiek

De afgelopen twee jaar is de particuliere kapitaalinvestering in vastgoed langs de Han-rivier sterk toegenomen. Dankzij de verbetering van het investeringsklimaat, het wegnemen van juridische belemmeringen en de aankondiging van grote ontwikkelingsplannen zoals de vrijhandelszone (FTZ), het internationale financiële centrum en de haven van Lien Chieu, heeft Da Nang honderden biljoenen VND aangetrokken van talrijke binnenlandse en internationale bedrijven.

Het Ministerie van Bouw onderzoekt opties voor het spreiden van stedelijke functies en het uitbreiden van de stedelijke ruimte naar het zuiden om de druk op het stadscentrum te verlichten en te streven naar harmonieuze en duurzame ontwikkeling. (Op de foto: Een uitzicht op het stedelijk gebied langs de Han-rivier in Da Nang. Foto: HOAI PHONG)

De heer Truong Dinh Trung, algemeen directeur van Thuan Phuoc Bay Urban Investment Joint Stock Company (de investeerder in het nieuwe stedelijke gebied Thuan Phuoc), schatte in dat Da Nang zich momenteel in een "gouden periode" bevindt om investeringen aan te trekken. De heer Trung zei: "De grootste troef van Da Nang is de kwaliteit van de infrastructuur en het stadsbeheer. De gestroomlijnde procedures en de duidelijke ontwikkelingsstrategie voor diensten, financiën en toerisme creëren vertrouwen bij investeerders. Projecten langs de Han-rivier hebben niet alleen economische waarde, maar zullen ook bijdragen aan de vorming van een nieuw stedelijk centrum in de komende 5-10 jaar."

Volgens de heer Trung wordt onroerend goed langs de Han-rivier beschouwd als een segment met stabiele prijsstijgingen en een hoge reële vraag, met name van klanten uit Hanoi en Ho Chi Minh-stad, dankzij de schilderachtige omgeving, de snelle toegang tot het strand en de nabijheid van het administratieve centrum.

Dr. Nguyen Van Dinh, voorzitter van de Vietnamese Vereniging van Makelaars, voorspelt een aanzienlijk markt herstel in 2025. "Na de fusie verstedelijkt Da Nang in hoog tempo en de woning-, toerisme- en commerciële markten hebben goede vooruitzichten. De kapitaalstromen naar vastgoed aan de rivier en de kust blijven sterk. Van nu tot eind 2025 en in 2026 zal de markt in Da Nang zich duurzaam ontwikkelen, de projectkwaliteit zal verbeteren en de vraag naar woningen zal sterk toenemen", aldus Dr. Dinh.

Veel bedrijven merkten ook de aanzienlijke veranderingen op die de afgelopen twee jaar hebben plaatsgevonden, als gevolg van de prioriteit die de stad heeft gegeven aan de herstructurering van de infrastructuur en de verbetering van de kwaliteit van de administratieve procedures. Volgens mevrouw Do Thu Hang, Senior Director Consulting and Research Services bij Savills Hanoi, heeft de snelle ontwikkeling van projecten langs de rivier geleid tot een toegenomen druk op de infrastructuur en de dienstverlening.

"Da Nang moet de open ruimtes langs de rivier, de wandelpaden en de openbare parken behouden en de overmatige bebouwingsdichtheid beperken. Als dit op de juiste manier wordt aangepakt, zal de Han-rivier een nieuw stedelijk symbool van Vietnam worden, vergelijkbaar met de Han-rivier in Seoul of de Brisbane-rivier in Australië," aldus mevrouw Hang.

Een onderzoek van het Vietnam Institute of Real Estate Research (VIRES) toont aan dat Da Nang na de fusie beschikt over een grote grondreserve, een goed gecoördineerde infrastructuur en uitgebreide ontwikkelingsruimte in noordwestelijke en noordoostelijke richting – een zeldzaam voordeel ten opzichte van andere kuststeden.

Een reeks strategische infrastructuurprojecten, zoals de haven van Lien Chieu, het kustwegennet en de modernisering van de internationale luchthaven van Da Nang, leggen de basis voor de stad om uit te groeien tot een nieuw economisch en financieel centrum van het land, met het oevergebied van de Han-rivier als "kernas".

Bron: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html