Onafhankelijkheidsdag zonder pauze op de bouwplaats van de North Expressway

Tijdens de feestdagen op 2 september van dit jaar was het op de bouwplaats van de Noord-Zuid-snelweg door de provincie Ha Tinh nog steeds een drukte van belang, met het geluid van machines. Aannemers profiteerden van de laatste droge zomerdagen vóór het regenseizoen en begonnen gelijktijdig met de bouw om de voortgang te versnellen.

In het kader van het XL12-pakket van het Ham Nghi - Vung Ang-componentproject heeft aannemer Xuan Truong de bouw op zich genomen. Op de hoofdroute van het project heeft deze eenheid 8 km C25 holasfalt en 8 km C19 asfaltlaag aangelegd.

Arbeider Tran The Quang, die het holle asfaltbetongedeelte op de route aanlegt, zei dat het zonnig weer is en dat de eenheid daarom de bouw van de onderdelen op de route versnelt. De eenheid werkt elke dag in drie ploegen van 's ochtends tot 's avonds. 's Middags nemen de arbeiders de tijd om te eten, te rusten en vervolgens op de bouwplaats te blijven om hun werk uit te voeren.

Werknemer Nguyen Cong An zei: "Iedereen wil tijdens de vakantie naar huis, naar zijn familie, maar het project heeft haast en we moeten dag en nacht werken om de planning te halen. Tijdens de vakanties krijgen we extra geld van het bedrijf om ons te motiveren."

Volgens de projectmanagementraad van Ham Nghi-Vung Ang worden er 53 bouwteams met in totaal 750 motoren en materieel op de route ingezet om de productie bij te houden. Momenteel bedraagt ​​de bouwproductie van het project ongeveer 55% van de contractwaarde, met een gemiddelde wekelijkse productie van ongeveer VND 80 miljard, waarmee de vereiste voortgang in principe wordt gehaald.

Het Noord-Zuid-snelwegproject in het oosten door Ha Tinh heeft een totale lengte van 107,32 km en bestaat uit vier componentprojecten: het gedeelte Dien Chau - Bai Vot in de periode 2017-2020 en de gedeelten Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang en Vung Ang - Bung in de periode 2021-2025.

Het gerommel van machines op de bouwplaats van de snelweg Ham Nghi - Vung Ang. Dit is de laatste fase waarin de eenheden de verharding van de weg voltooien voordat het regenseizoen aanbreekt. Tegelijkertijd legt de aannemer het parallelwegsysteem, het terugwegsysteem en het verkeersveiligheidssysteem op de route aan.

Op de bouwplaats van het kruispunt van de National Highway 12C door het district Ky Anh legt de aannemer van het project, Construction Joint Stock Company 368, de laatste hand aan de voorbereidingen voor het aanbrengen van asfaltbeton.

Volgens de leiders van Vinaconex wordt er gewerkt aan de bouw van meer dan 22 km aan hoofdroutes, 15 bruggen en 2 overstappunten in pakket 11XL van het project Bai Vot - Ham Nghi. Tot nu toe heeft de productie van de eenheid 58% van de contractwaarde bereikt, 5% sneller dan het ondertekende contract.

"Om personeel en arbeiders aan te moedigen tijdens de feestdagen op de bouwplaats te blijven, hanteert de eenheid een salaris- en bonussysteem om hun motivatie te stimuleren. We streven ernaar om eind 2024 ongeveer 70% van de gehele weg met asfaltbeton te hebben verhard", aldus een leidinggevende van Vinaconex.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm