Een geslaagd Tet-feest is gewoonweg geluk.

Voor het eerst is het criterium "gelukkige mensen" opgenomen in de documenten van het 18e Congres van het Stadscomité van Hanoi (periode 2025-2030). Dit is niet zomaar een slogan, maar een politieke belofte van de Partij en het overheidsapparaat om zich in te zetten voor het welzijn van de burgers. En tijdens dit Tet-feest zullen de inwoners van Hanoi genieten van kleine cadeautjes die "geluk" heten.

"Een klein geschenk, een groot geluk"

Voor veel inwoners van Hanoi brengt het genieten van gratis diensten tijdens het Maan Nieuwjaar van het Paard 2026 vreugde en geluk in de eerste dagen van het nieuwe jaar.

Rond 11.00 uur 's ochtends op de eerste dag van Tet (Vietnamees Nieuwjaar) liep mevrouw Nguyen Thi Ngoc (wijk Cau Giay) naar het einde van haar steegje om te wachten op bus nummer 32 (Giap Bat - Nho Son) om haar ouders en broers en zussen te bezoeken die in de Giai Phong-straat (wijk Giap Bat) wonen. De bushalte was verlaten tijdens Tet. Er zaten slechts een tiental passagiers in de bus. Iedereen stapte vrolijk in, glimlachte breed naar de chauffeur en wisselde nieuwjaarswensen uit.

Tijdens Tet (het Vietnamese Nieuwjaar) zijn alle 128 gesubsidieerde buslijnen in Hanoi gedurende 9 dagen gratis. Foto: CTV

"Mijn enthousiasme wordt nog versterkt doordat ik vandaag gratis met de bus mag reizen. Het gratis geld is materieel gezien niet veel waard, maar ik voel me erg blij en opgewekt tijdens deze eerste dagen van het nieuwe jaar," aldus mevrouw Ngoc.

Zonder druk of drukte, en zonder te hoeven betalen, was iedereen blij. "Ik voelde me ineens veel meer verbonden met mijn hoofdstad. Ik merkte dat het beleid van de hoofdstad steeds meer de harten van de mensen raakte, en we waren blij dat we daarvan konden profiteren," voegde mevrouw Ngoc eraan toe.

Bovendien waren de leiders van Hanoi Metro Company Limited (Hanoi Metro) aanwezig tijdens de eerste treinreizen van het nieuwe jaar om het personeel en de werknemers die tijdens de Tet-feestdagen hadden gewerkt, een hart onder de riem te steken. Opvallend was dat de bedrijfsleiders ook Tet-geluksgeld uitdeelden aan passagiers die hun vertrouwen in en steun voor het stedelijk spoorwegnet hadden getoond – een vorm van "groen vervoer voor een groene toekomst".

Leiders van de Hanoi Railway One-Member Limited Company delen geluksgeld uit aan treinreizigers tijdens het Maan Nieuwjaar van het Paard 2026. Foto: Inzender.

Het aanbieden van gratis trein- en buskaartjes op 128 routes aan inwoners en toeristen tijdens het Chinees Nieuwjaar van 2026 kan gerust een belangrijk initiatief genoemd worden. Het programma wordt gezien als een geschenk van de hoofdstad aan haar inwoners aan het begin van het nieuwe jaar, met name in de context van Hanoi's inspanningen om de verkeersdrukte aan te pakken, de levenskwaliteit te verbeteren en mensen een gelukkiger leven te laten leiden – een doelstelling die voor het eerst is opgenomen in de resolutie van het 18e Congres van het Stadscomité van Hanoi.

Daarnaast biedt Hanoi dit jaar tijdens het Tet-feest gratis parkeren aan op bepaalde locaties in de buurt van historische bezienswaardigheden en centrale scholen, evenals gratis toegang tot veel historische locaties.

Het geluk van de mensen is het hoogste doel.

Deze kleine "geschenken" tijdens het Chinees Nieuwjaar tonen een consistente ontwikkelingsoriëntatie aan die gericht is op de tevredenheid en het geluk van de inwoners van Hanoi, met name sinds het 18e Congres van het Stadscomité van de Partij van Hanoi.

In de periode van november 2025 tot heden heeft de stad enorm veel werk verzet, steeds met de prioriteit voor de ontwikkeling van de hoofdstad en de belangen van de inwoners.

De verkeersopstoppingen en problemen met de openbare orde in de stad – al lang bestaande knelpunten – vertonen een duidelijke verbetering en nemen geleidelijk af.

Veel knelpunten in transportprojecten in de hoofdstad zijn razendsnel opgelost en hebben op veel steun van het publiek kunnen rekenen.

Een opmerkelijke prestatie is dat Ringweg 1 (gedeelte Hoang Cau - Voi Phuc), na jarenlange stagnatie als gevolg van knelpunten bij de grondontginning, nu is opengesteld voor technisch verkeer en in 2026 zal worden voltooid.

Daarnaast werden, vlak voor het Chinese Nieuwjaar van het Paard, de onderdoorgang bij de kruising Kim Dong - Giai Phong en het gedeelte van Ringweg 2.5 van Dam Hong naar Nationale Snelweg 1A op 10 februari 2026 grotendeels voltooid, en het gehele project werd in het eerste kwartaal van 2026 afgerond.

Bouwwerkzaamheden aan het Ringweg 2.5-project, gedeelte van Dam Hong tot Nationale Snelweg 1A. Foto: Nguyen Quang

Ondertussen is het project voor de renovatie en verbetering van de nationale snelweg 1A, het gedeelte Van Dien - Ngoc Hoi, een van de belangrijkste transportroutes in het zuiden van Hanoi, na jarenlange vertragingen als gevolg van problemen met de grondverwerving, officieel over de gehele lengte opengesteld voor verkeer.

Volgens professor en dokter Phung Huu Phu is geluk geen abstract begrip; geluk is wanneer mensen schone lucht kunnen inademen, veilig kunnen reizen, schone maaltijden kunnen eten en in een vlotte, rustige omgeving zonder files en stof naar hun werk kunnen pendelen. Hanoi moet nu een stad zijn die zegt wat ze doet, het snel, correct en effectief doet, en het tot het einde toe volbrengt met een proactieve en vastberaden instelling. Of Hanoi over 50 of 100 jaar nog steeds mooi en gelukkig zal zijn, hangt af van de uitvoering van de taken die vandaag zijn gesteld.

Je zou kunnen zeggen dat de tevredenheid van mensen de maatstaf is voor geluk. Geluk is niet iets verhevens of extravagants, maar manifesteert zich in het dagelijks leven. Dit blijkt duidelijk uit de positieve veranderingen die de inwoners van Hanoi ervaren als gevolg van de focus van de stad op vijf knelpunten die rechtstreeks verband houden met het leven van mensen: verkeersopstoppingen, stedelijke orde, overstromingen, milieusanering en voedselveiligheid.

Bovendien besteedt de stad bijzondere aandacht aan het verbeteren van het sociale welzijn en de levenskwaliteit van haar inwoners. De twee multifunctionele stadsontwikkelingsprojecten in de gemeenten Phuc Thinh, Thu Lam en Dong Anh zijn daar duidelijke voorbeelden van. Een van de belangrijkste doelstellingen van de projecten is het creëren van banen, een stabiel inkomen en een betere levenskwaliteit; het beheersen van investeringskosten, het verlagen van prijzen en het vergroten van de toegang tot betaalbare huisvesting.

De resolutie van het 14e Nationale Congres van de Partij stelt als doel dat Vietnam tegen 2030 tot de 40 landen met de hoogste geluksindex zal behoren... Tegelijkertijd stelt de resolutie van het 18e Congres van het Partijcomité van Hanoi als doel dat de geluksindex tegen 2030 9/10 zal bereiken.

De ontwikkeling van de hoofdstad, zowel op korte als op lange termijn, stelt de mens centraal. Naast de lopende taken geeft Hanoi in de langetermijnvisie prioriteit aan ontwikkeling ten behoeve van haar inwoners. Bij de ontwikkeling van het masterplan voor de hoofdstad met een visie voor de komende 100 jaar, plaatst de stad de mens centraal, met de kwaliteit van leven als hoogste criterium.

Vanuit het perspectief van de stad is het uiteindelijke doel van stadsplanning niet alleen groeicijfers, maar een leefbaar Hanoi waar inwoners genieten van een schone omgeving, unieke culturele plekken, hoogwaardige openbare diensten en een solide sociaal vangnet. De stad streeft ernaar een plek te zijn waar elke burger zich trots, gelukkig en verbonden voelt en de mogelijkheid heeft tot holistische ontwikkeling.

Het partijcomité en de regering van Hanoi hebben met hun voorbeeldige en leidende rol een sterke verschuiving doorgemaakt van "management" naar "dienstverlening en ontwikkelingsbevordering", waarbij de bevolking en het bedrijfsleven centraal staan ​​en de levenskwaliteit van de inwoners en het concurrentievermogen van de stad als maatstaf voor ontwikkeling worden gebruikt.

Bron: https://hanoimoi.vn/tet-du-day-mang-ten-hanh-phuc-734318.html