De bal, genaamd Trionda, heeft een gestructureerd oppervlak met diepe groeven en is versierd met symbolen van esdoornbladeren, een blauwe adelaar en een ster, die de drie gastlanden vertegenwoordigen. Door middel van experimenten in een windtunnel ontdekte het onderzoeksteam van Purdue University (VS) en Tsukuba University (Japan) dat de bal stabieler is geworden, maar mogelijk niet zo ver vliegt als eerdere versies.

"Trionda kan de baan van langeafstandsschoten iets verkorten, maar in ruil daarvoor wordt de vliegroute voorspelbaarder", aldus teamlid John Eric Goff, onderzoeker sportfysica aan de Purdue University. Het grootste verschil zal volgens de expert te zien zijn bij keepers, verdedigers die lange passes geven en spelers die van afstand schieten.
Adidas ontwerpt al sinds de jaren 70 voor elk WK een nieuwe bal. De veranderingen in de eerste decennia waren voornamelijk esthetisch. De bal van 1986 had afbeeldingen geïnspireerd op Azteekse tempels voor het toernooi in Mexico, terwijl de bal van 1994 een ruimtethema had ter ere van de 25e verjaardag van de maanlanding. Er waren enkele kleine structurele verschillen, zoals een verbeterde schuimkern en waterbestendigheid, maar over het algemeen bleef de bal bestaan uit 32 aan elkaar gestikte vijfhoekige panelen.
Dit begon te veranderen tijdens het WK van 2006 in Duitsland, toen Adidas de +Teamgeist-bal introduceerde. Deze bal bestond uit slechts 14 gebogen panelen die door middel van hitte aan elkaar waren bevestigd in plaats van gestikt. Het ontwerp hielp voorkomen dat vocht binnendrong, waardoor de bal tijdens de wedstrijd niet zwaarder zou worden, aldus Goff.
Sindsdien hebben hij en zijn collega's de veranderingen gevolgd die Adidas doorvoerde bij de introductie van ballen met verschillende oppervlaktestructuren en de aanpassing van het aantal gebogen secties – aanpassingen die significant genoeg waren om het spel te beïnvloeden. Hij werkte samen met een team in Japan om het vluchtgedrag van de WK-bal te analyseren naarmate het ontwerp evolueerde.
De experimenten, uitgevoerd aan de Universiteit van Tsukuba in Japan, werden door de jaren heen voortgezet om de continuïteit te waarborgen en visuele vergelijkende gegevens te verzamelen, aldus Takeshi Asai, hoogleraar aan de universiteit. Dit deden ze door een bal aan een metalen staaf te bevestigen. Deze staaf was verbonden met een krachtmeter, die aerodynamische krachten zoals luchtweerstand en liftkracht mat wanneer de bal werd blootgesteld aan windsnelheden van 7 tot 35 meter per seconde, net als bij een echte wedstrijd.

De analyse van het team laat zien hoe de recente WK-ballen zijn verbeterd sinds de 8-panel Jabulani-versie uit 2010. Volgens The Guardian kreeg de Jabulani kritiek van spelers, met name keepers, vanwege de snelle daling aan het einde van zijn traject.
Het grootste nadeel van de bal uit 2010 was het te gladde oppervlak. De luchtweerstandscoëfficiënt was relatief laag bij hoge snelheden, maar naarmate de bal tot een bepaald punt afremde, nam deze coëfficiënt sterk toe, waardoor de bal sneller naar beneden viel. Als er meer textuur op het oppervlak zou zitten, zoals naden en groeven, zou de overgang minder abrupt zijn en zou de bal een voorspelbaarder traject hebben.
"Dat is ook de reden waarom golfballen putjes hebben en honkballen 108 dubbele steken," legde Goff uit aan MIT Technology Review.
Sindsdien heeft Adidas van de ervaringen geleerd. De Trionda-versie van dit jaar heeft slechts vier secties, maar de groeven zijn diep, met drie groeven in elke sectie om de oppervlaktestructuur te verbeteren. Meer oppervlaktestructuur brengt echter ook een nadeel met zich mee. De Trionda heeft de meest stabiele baan sinds 2010, waarbij de bal alleen bij zeer lage snelheden, oftewel aan het einde van zijn baan, iets afbuigt. Daarentegen ondervindt de bal bij hoge snelheden meer luchtweerstand dan andere ballen.
"Daardoor kan de baan van lange trappen iets worden verkort", aldus Goff.
De WK-spelers hebben minstens een paar maanden de tijd gehad om aan de nieuwe bal te wennen. Goff merkte op dat de Trionda qua ontwerp erg lijkt op de Nike Flight-bal, dus spelers die veel met Nike-ballen hebben gespeeld, hebben mogelijk een extra voordeel.
Adidas voert ook eigen tests uit voor elke nieuwe versie van de bal, maar maakt de resultaten niet openbaar. Volgens de New York Times heeft Trionda een testproces van 3,5 jaar doorlopen waarbij robots de bal met verschillende snelheden trapten.
( Volgens vnexpress.net )
Bron: https://baodongthap.vn/thay-doi-ben-trong-qua-bong-world-cup-2026-a242018.html








