Het veranderen van de denkwijze over logistiek om de kansen van de EVFTA te benutten.

Volgens informatie van de afdeling Europese en Amerikaanse markten ( Ministerie van Industrie en Handel ) zal het ministerie op 23 september 2024 om 14.00 uur in samenwerking met relevante instanties het "Europees en Amerikaans Regionaal Logistiek Forum 2024" organiseren met als thema "Kansen benutten die de EVFTA biedt en veranderingen in de logistieke sector om de export naar de EU-markt te ondersteunen".

Het forum zal plaatsvinden in Ho Chi Minh -stad en er zullen afgevaardigden van diverse ministeries, sectoren, binnenlandse en regionale bedrijven uit Europa en Amerika aan deelnemen.

Op 23 september 2024 om 14.00 uur organiseert het Ministerie van Industrie en Handel, in samenwerking met de relevante afdelingen, het "Europe-America Regional Logistics Forum 2024" met als thema "Kansen benutten die de EVFTA biedt en veranderingen in de logistieke sector in de hand werken om de export naar de EU-markt te ondersteunen." (Foto: Afdeling Europese en Amerikaanse Markten)

De heer Ta Hoang Linh, directeur van de afdeling Europees-Amerikaanse Markt, verklaarde dat het forum was georganiseerd om actuele informatie te verstrekken over marktfluctuaties die van invloed zijn op de toeleveringsketen, evenals over nieuwe EU-regelgeving (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM, Green Logistics, enz.). Hiermee worden bedrijven geholpen om snel inzicht te krijgen in veranderingen, passende strategieën te ontwikkelen en operationele plannen effectief aan te passen, en tegelijkertijd de noodzakelijke vereisten te begrijpen om de gemaakte kosten te minimaliseren.

Directeur Ta Hoang Linh benadrukte dat het Forum ook een gelegenheid is voor ervaren experts om oplossingen te delen voor het optimaliseren van toeleveringsketens, het verbeteren van de transportefficiëntie en het ontwikkelen van duurzame logistiek die voldoet aan de strenge normen van de EU-markt. Het doel is om bedrijven te ondersteunen bij het aangaan van de kansen en uitdagingen in de huidige logistieke sector.

Volgens het geplande programma zullen de deelnemers aan het forum, naast het verstrekken van informatie over de logistieke verbindingen tussen Vietnam en de Europese en Amerikaanse markten, ook ideeën uitwisselen over oplossingen om de logistieke verbindingen te versterken, de efficiëntie te verbeteren en stimuleringsmaatregelen te benutten om de export naar de Europese markt te ondersteunen.

De deelnemers zullen zich richten op belangrijke thema's zoals: Groene logistiek: gericht op duurzame ontwikkeling; Wegtransport: huidige situatie en ontwikkelingspotentieel; Trends in logistieke transportkosten tussen Vietnam en de EU...

Logistiek is een van de snelstgroeiende en meest stabiele sectoren in Vietnam, met een gemiddelde groei van 14-16% per jaar. (Illustratieve afbeelding)

De logistieke sector is een van de snelstgroeiende en meest stabiele industrieën van Vietnam, met een gemiddelde groei van 14-16% per jaar. In combinatie met de openheid van de Vietnamese economie , die deelneemt aan 17 vrijhandelsovereenkomsten, waaronder vele nieuwe generatie overeenkomsten zoals de EVFTA, zal dit de export stimuleren en verdere groeimogelijkheden creëren voor de logistieke sector.

Volgens de leiders van het Ministerie van Industrie en Handel zullen vrijhandelsovereenkomsten (FTA's) verschillende positieve effecten hebben, zoals een verhoogde bedrijfsefficiëntie door hervormingen van de administratieve procedures; een toegenomen vraag naar logistieke diensten; een grotere logistieke markt als gevolg van toegenomen import- en exportactiviteiten; en het aantrekken van investeringen uit andere landen. Bovendien moet het logistieke en transportsysteem voldoen aan strenge internationale normen en controleprocedures. Deelname aan de nieuwe generatie vrijhandelsovereenkomsten, waaronder de EVFTA, zal daarom meer ontwikkelingskansen creëren voor de Vietnamese logistieke sector.

Deskundigen zijn van mening dat vrijhandelsovereenkomsten verschillende positieve gevolgen zullen hebben, zoals: verhoogde bedrijfsefficiëntie door hervormingen van administratieve procedures; een toegenomen vraag naar logistieke diensten; een grotere logistieke markt als gevolg van toegenomen import- en exportactiviteiten; en het aantrekken van investeringen uit andere landen. Er zijn echter ook negatieve gevolgen, zoals een intensievere concurrentie met buitenlandse bedrijven en de noodzaak voor logistieke en transportsystemen om te voldoen aan strenge internationale normen en controleprocedures.

Deelname aan nieuwe generatie vrijhandelsovereenkomsten (FTA's), waaronder de EVFTA, zal meer ontwikkelingskansen creëren voor de Vietnamese logistieke sector. Om optimaal van deze kansen te profiteren, is het voor bedrijven van cruciaal belang hun kapitaalomvang, managementcapaciteit en bedrijfsactiviteiten uit te breiden, met name door middel van samenwerkingsverbanden met internationale investeerders.

Experts zijn van mening dat de mogelijkheden enorm zijn. Zo bepaalt de EVFTA-overeenkomst met betrekking tot de openstelling van maritieme transportdiensten bijvoorbeeld dat joint ventures met maximaal 49% buitenlands kapitaal zijn toegestaan, dat buitenlandse bemanningsleden niet meer dan een derde van de bemanning mogen uitmaken en dat de kapitein een Vietnamees staatsburger moet zijn.

De mogelijkheid om investeringen van buitenlandse bedrijven aan te trekken, door gebruik te maken van de ervaring, managementvaardigheden, het kapitaal en de bestaande netwerken van binnenlandse partners, is daarom enorm.

De vakkrant zal de informatie over het forum blijven bijwerken...

Bron: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html