Verandering van denkwijze over logistiek om kansen uit EVFTA te benutten

Volgens informatie van het ministerie van Europese en Amerikaanse markten ( Ministerie van Industrie en Handel ) zal het ministerie van Industrie en Handel op 23 september 2024 om 14.00 uur in overleg treden met de relevante eenheden om het "Europees-Amerikaanse Regionale Logistiek Forum 2024" te organiseren. Het thema van dit forum is "Kansen grijpen die voortvloeien uit de EVFTA en veranderingen in de logistieke sector om de export naar de EU-markt te ondersteunen".

Het forum vindt plaats in Ho Chi Minhstad en er nemen afgevaardigden van vele ministeries, afdelingen, binnenlandse ondernemingen en regio's uit Europa, Amerika... deel.

Op 23 september 2024 om 14.00 uur zal het ministerie van Industrie en Handel in overleg treden met de relevante afdelingen om het "Europe - Americas Regional Logistics Forum 2024" te organiseren met als thema "Kansen benutten van de EVFTA en veranderingen in de logistieke sector ter ondersteuning van de export naar de EU-markt". Foto: Department of European - American Markets

De heer Ta Hoang Linh, directeur van de afdeling Europese-Amerikaanse markt, zei dat het forum was georganiseerd om actuele informatie te verstrekken over marktschommelingen die van invloed zijn op de toeleveringsketen van goederen, en over nieuwe EU-regelgeving (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM, Green Logistics...). Zo kunnen bedrijven snel inspelen op veranderingen, passende strategieën ontwikkelen en effectieve operationele plannen aanpassen, en de noodzakelijke vereisten om de ontstane kosten te minimaliseren, duidelijk begrijpen.

Directeur Ta Hoang Linh benadrukte dat het forum ook een kans biedt voor ervaren experts om oplossingen te delen om toeleveringsketens te optimaliseren, de transportefficiëntie te verbeteren en duurzame logistiek te ontwikkelen, die voldoet aan de strenge normen van de EU-markt. Het doel is om bedrijven te ondersteunen bij het omgaan met de kansen en uitdagingen in de huidige logistieke sector.

Volgens het geplande programma zullen de afgevaardigden van het forum, naast het verstrekken van informatie over de logistieke verbindingssituatie tussen Vietnam en de Europese en Amerikaanse markten, ook oplossingen bespreken en uitwisselen om de logistieke verbinding te verbeteren, de efficiëntie te verhogen en te profiteren van prikkels om de export naar de Europese markt te ondersteunen.

De afgevaardigden zullen zich met name richten op de volgende hoofdonderwerpen: Groene logistiek: oriëntatie op duurzame ontwikkeling; Wegtransport: huidige situatie en ontwikkelingspotentieel; Trends in logistieke transportkosten tussen Vietnam en de EU...

Logistiek is een van de snelstgroeiende en meest stabiele sectoren in Vietnam, met een gemiddelde groeivoet van 14 - 16% per jaar. Illustratieve foto

Logistiek is een van de snelstgroeiende en meest stabiele sectoren in Vietnam, met een gemiddelde groei van 14-16% per jaar. Samen met de openheid van de Vietnamese economie door deelname aan 17 vrijhandelsovereenkomsten, waaronder vele nieuwe generatie vrijhandelsovereenkomsten, waaronder de EVFTA, zal dit de export van goederen stimuleren en ruimte creëren voor verdere groei van de logistieke sector.

Leiders van het ministerie van Industrie en Handel gaven aan dat vrijhandelsovereenkomsten een aantal positieve effecten met zich mee zullen brengen, zoals een hogere bedrijfsefficiëntie door hervorming van administratieve procedures; een toenemende vraag naar logistieke diensten; een grotere omvang van de logistieke markt door toegenomen import- en exportactiviteiten; en het aantrekken van investeringen uit andere landen. Ook moet het logistieke en transportsysteem voldoen aan strenge eisen op het gebied van internationale normen en controleprocessen. Deelname aan vrijhandelsovereenkomsten van de nieuwe generatie, waaronder de EVFTA, zal daarom meer ontwikkelingsmogelijkheden creëren voor de Vietnamese logistieke sector.

Deskundigen zeggen dat vrijhandelsovereenkomsten een aantal positieve effecten met zich mee zullen brengen, zoals: een hogere bedrijfsefficiëntie door hervorming van administratieve procedures; een toenemende vraag naar logistieke diensten; een grotere omvang van de logistieke markt door toegenomen import- en exportactiviteiten; en het aantrekken van investeringen uit andere landen. Er zijn echter ook negatieve effecten, zoals een intensere concurrentie met buitenlandse ondernemingen. Of de noodzaak voor het logistieke en transportsysteem om te voldoen aan strenge eisen op het gebied van internationale normen en controleprocessen.

Deelname aan nieuwe generatie vrijhandelsovereenkomsten (FTA's), waaronder de EVFTA, zal meer ontwikkelingsmogelijkheden creëren voor de Vietnamese logistieke sector. Om deze kansen te benutten, is het belangrijk dat bedrijven hun kapitaalomvang, managementcapaciteit en bedrijfsomvang vergroten, met name door gebruik te maken van joint venture-mogelijkheden met internationale investeerders.

Deskundigen zijn van mening dat de mogelijkheden enorm zijn. Zo zijn in de EVFTA-toezegging om de maritieme transportdiensten open te stellen, de voorwaarden voor het exploiteren van een vloot onder Vietnamese vlag dat joint ventures met buitenlands kapitaal tot 49% zijn toegestaan, dat buitenlandse bemanningsleden niet meer dan 1/3 van de bemanning van het schip mogen uitmaken en dat de kapitein een Vietnamees staatsburger moet zijn...

Daarom zijn de mogelijkheden om investeringen van buitenlandse bedrijven aan te trekken en te profiteren van ervaring, managementvaardigheden, kapitaal en beschikbare partnernetwerken bij het vormen van joint ventures met binnenlandse partners enorm.

De krant Industrie en Handel zal informatie over het Forum blijven actualiseren.

Bron: https://congthuong.vn/thay-doi-tu-duy-ve-logistics-de-don-co-hoi-tu-evfta-347151.html