Kruising met nationale snelweg 12C op de snelweg Bai Vot-Ham Nghi.
Concreet zullen 13 door de staat geïnvesteerde snelwegprojecten tol innen binnen zeven jaar vanaf het moment dat ze in gebruik worden genomen, waaronder: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang en Hau Giang-Ca Mau.
Hiervan zijn er vier in aanbouw (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang en Hau Giang- Ca Mau ) en zullen naar verwachting eind dit jaar worden afgerond; de overige delen zijn inmiddels opengesteld voor het verkeer. Naar verwachting zal de staatsbegroting, na aftrek van de organisatiekosten, jaarlijks ongeveer VND 2500 miljard aan tolheffing op de 13 bovengenoemde snelwegen innen.
Daarnaast heeft het Ministerie van Bouw ook het exploitatieplan goedgekeurd voor fase 1 van de vijf Noord-Zuid-snelwegprojecten, geïnvesteerd met staatsbegrotingskapitaal, en naar verwachting zal er vanaf januari 2026 tol geheven worden. Deze trajecten omvatten: Mai Son-National Highway 45, National Highway 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet en Phan Thiet-Dau Giay.
De Vietnamese wegadministratie heeft twee toltarieven voorgesteld: 1.300 VND/km voor standaardvoertuigen op snelwegen die volledig aan de voorwaarden voldoen (4 rijstroken, met doorlopende vluchtstroken) en 900 VND/km voor routes die niet volledig aan de voorwaarden voldoen (4 rijstroken, met onderbroken vluchtstroken).
Na zeven jaar tolheffing zal het beheersagentschap het volgende exploitatie- en beheerplan opstellen. De wegenwet die op 27 juni 2024 door de Nationale Assemblee is aangenomen, bevat nieuwe regels voor de tolheffing voor voertuigen die rijden op door de staat gefinancierde snelwegen.
Volgens de krant Nhan Dan
Bron: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm






Reactie (0)