Steeds meer noord-zuidverbindingen bereiden zich voor op de invoering van tolheffing.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist het project goedgekeurd voor de exploitatie van de infrastructuur voor het wegverkeer langs de snelweg Hoa Lien - Tuy Loan en twaalf noord-zuid snelwegen in het oosten van Vietnam, voor de periode 2021-2025. Op deze routes zal gedurende zeven jaar na de ingebruikname tol worden geheven, met een verwachte begrotingsopbrengst van bijna 2.500 miljard VND per jaar.

Het knooppunt met de nationale snelweg 12C maakt deel uit van de snelweg Bai Vot-Ham Nghi.

Concreet zullen 13 door de staat geïnvesteerde snelwegprojecten gedurende zeven jaar vanaf de datum van ingebruikname tol moeten innen, waaronder: Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang en Hau Giang-Ca Mau.

Van deze projecten zijn er 4 (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang, Hau Giang- Ca Mau ) in aanbouw en zullen naar verwachting eind dit jaar worden afgerond; de overige gedeelten zijn al open voor verkeer. Naar verwachting zal de staatsbegroting, na aftrek van de organisatorische kosten, jaarlijks ongeveer 2.500 miljard VND aan tolheffingen op de 13 bovengenoemde snelwegen innen.

Daarnaast heeft het Ministerie van Bouw ook het exploitatieplan goedgekeurd voor fase 1 van vijf noord-zuid snelwegprojecten, gefinancierd door de staatsbegroting, waarbij de tolheffing naar verwachting in januari 2026 van start gaat. Deze trajecten zijn: Mai Son-Nationale Snelweg 45, Nationale Snelweg 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet en Phan Thiet-Dau Giay.

De Vietnamese wegenautoriteit stelde twee tolheffingen voor: 1.300 VND/km voor standaardvoertuigen op snelwegen die volledig aan de eisen voldoen (4 rijstroken, met een doorlopende vluchtstrook) en 900 VND/km voor routes die niet volledig aan de eisen voldoen (4 rijstroken, met een niet-doorlopende vluchtstrook).

Na 7 jaar tolheffing zal het beheersorgaan het volgende plan voor exploitatie en beheer opstellen. De Wegenwet, die op 27 juni 2024 door de Nationale Assemblee werd aangenomen, voegde regels toe voor de tolheffing op door de staat gefinancierde snelwegen.

Volgens de krant Nhan Dan

Bron: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm