Diem Dien Town: Ontwikkeling van de maritieme economie

In de vissershaven van Tan Son wemelt het van de kopers en verkopers.

Begin april, in de vissershaven van Tan Son, bereiden veel boten brandstof en voedsel voor de reis voor. Net aangekomen in de haven na een zeereis, kondigden scheepseigenaar Dinh Xuan Hung en zijn bemanning aan dat hun boot deze reis van drie dagen zou maken. Sinds begin dit jaar heeft de boot meer dan tien tochten gemaakt, die elk twee tot drie dagen duurden, afhankelijk van het weer en de visgronden. Met meer dan twintig jaar ervaring op zee en gegarandeerd visgerei, zijn er tochten naar zee geweest waar we vis hebben gevangen en meer dan twintig ton zeevruchten hebben geoogst. Dhr. Hung vertrouwde toe: De twee 420CV-boten zijn de erfenis van bijna dertig jaar sparen door twee generaties zeevarenden. Van de 30CV-boot die ik van mijn ouders kreeg, heb ik deze geleidelijk geüpgraded naar een 90CV-boot. Tegen 2015 besefte ik dat de visgronden steeds kleiner werden en dat ik, als ik groot wilde worden en zeer efficiënt wilde zijn, grote schepen zou moeten bouwen. Ik heb geld geleend van banken, familie en vrienden om twee 420CV-schepen te bouwen. Dankzij de offshorevisserij heeft mijn gezin een behoorlijk inkomen verdiend.

De heer Hoang Dinh Kha, hoofd van woongroep nr. 9 in de stad Diem Dien, zei: "De woongroep telt 525 huishoudens, die allemaal afhankelijk zijn van de zee voor "voedsel en spaargeld" en ruime huizen bouwen, zoals nu. Jonge en sterke mannen gaan aan boord van schepen om de zee op te gaan en rechtstreeks op vis en garnalen te vissen; vrouwen zorgen voor de logistiek of verwerken de vis na de vangst. Veel mensen worden rijk van de zee, investeren moedig miljarden dong in de bouw van schepen met een grote capaciteit en profiteren van lange periodes op zee, zoals de heer Nguyen Van Lang en Nguyen Van Hung... veel offshore reizen leveren meer dan 100 miljoen dong op. De woongroep telt slechts 12 arme en bijna-arme huishoudens; dit zijn alleenstaande oudere huishoudens, met een beperking, die niet sterk genoeg zijn om te werken; de rest zijn allemaal gemiddelde en welgestelde huishoudens of hoger, met een gemiddeld inkomen van meer dan 80 miljoen dong/persoon/jaar."

Om vissers aan te moedigen het potentieel en de voordelen van het kustgebied te benutten, moedigen het partijcomité en de overheid van de stad Diem Dien vissers altijd aan en ondersteunen ze hen. Sindsdien hebben vissers moedig geïnvesteerd in de aankoop van vistuig en zijn ze actief op zee actief. Dankzij dit is de productie van visproducten door vissers in de loop der jaren gestaag toegenomen. De heer Pham Van Quang, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Diem Dien, zei: "Momenteel zijn er meer dan 130 vissersvaartuigen in het gebied die een gestaag productietempo handhaven, zowel op zee als in de kustgebieden. In 2024 bereikte de waarde van de visproductie, ondanks vele moeilijkheden, 160 miljard VND; in 2025 streven we ernaar om bijna 200 miljard VND te bereiken. Om het potentieel en de voordelen van de zee te promoten, hebben we ons gericht op leiderschap, sturing en aanmoediging van vissers om te zorgen voor de productie die gepaard gaat met de bescherming van visgronden en de bestrijding van illegale visserij."

Naast de exploitatie heeft de visverwerkingssector in de stad Diem Dien zich ook behoorlijk goed ontwikkeld. Momenteel zijn er meer dan 45 huishoudens en bedrijven die vis verwerken, met als hoofdproducten vissaus, instantkwallen, viskoekjes, garnalenkoekjes, inktviskoekjes, gedroogde mosselen, gedroogde vis... Mevrouw Vu Thi Thanh, woongroep 8 - een persoon met jarenlange ervaring in de productie van vissaus in de regio, zei: De productie van vissaus en garnalenpasta heeft een lange geschiedenis van vorming en ontwikkeling in de regio. Om producten te hebben die voedingswaarde, voedselhygiëne en -veiligheid garanderen, is het noodzakelijk om vanaf het stadium van de selectie van de grondstoffen te zorgen voor kwaliteit. De belangrijkste grondstoffen voor de productie van vissaus zijn makreel, ansjovis, tonijn en horsmakreel. Elke vissoort die wordt gebruikt voor vissaus heeft zijn eigen smaak; gemiddeld levert 1 ton vis meer dan 200 liter vissaus op. De traditionele vissaus van de familie kenmerkt zich door een hoge zoutheid. Er worden geen additieven of chemicaliën gebruikt, wat de voedselhygiëne en -veiligheid garandeert en altijd een eiwitgehalte van 15-25% bereikt. De vissausproductiefaciliteit van de familie creëert werk voor 5 lokale werknemers met een inkomen van VND 6-8 miljoen per persoon per maand. Naast de productie van vissaus koop ik ook visproducten zoals verse garnalen, verse inktvis, makreel, kwallen, witte pomfret, zeebaars... in om te verwerken en diepgevroren te verkopen.

De heer Nguyen Huy Phong, secretaris van het partijcomité van de stad Diem Dien, zei: "De ontwikkeling van de maritieme economie is altijd van belang geweest voor de regio. Naast het aantrekken en creëren van banen voor duizenden lokale werknemers, met een inkomen van 6 tot 12 miljoen VND per persoon per maand, draagt het ook bij aan de ontwikkeling van de huishoudeconomie. Veel huishoudens die actief zijn in de verwerking en handel van vis en zeevruchten, en huishoudens die deelnemen aan de exploitatie, hebben een jaarinkomen van honderden miljoenen VND, sommige verdienen zelfs miljarden. Met name door de toenemende vraag naar transport over zee, profiterend van de kustplaats, heeft de stad Diem Dien bedrijven zoals Xuan Truong Company Limited en Cong Vinh Company Limited... door een vloot zeetransportschepen met een redelijke structuur te ontwikkelen, moderne technologie toe te passen en de servicekwaliteit te verbeteren om te voldoen aan de behoeften van de binnenlandse en internationale transportmarkt. In de komende tijd zal de regio propaganda blijven promoten en vissers mobiliseren om offshore te gaan voor exploitatie; oplossingen implementeren om illegale, ongerapporteerde en ongereguleerde visserij te bestrijden; Het creëren van voorwaarden voor huishoudens die vis verwerken om toegang te krijgen tot preferentiële leningen om te investeren in de uitbreiding van productie en bedrijfsvoering; het actief toepassen van wetenschap en technologie om de productkwaliteit te verbeteren en de markt voor productconsumptie uit te breiden. De stad Diem Dien heeft geïnvesteerd in de opbouw van een systeem van technische en sociale infrastructuur; er zijn vele grote projecten uitgevoerd, zoals het industriepark Lien Ha Thai, de asweg van de economische zone, het hervestigingsproject ODT 14A, de geplande wegenprojecten nr. 2 en nr. 5 van het district, het project voor de renovatie en verbetering van weg DH.94... De plaats beschikt over alle factoren voor de ontwikkeling van de maritieme economie en heeft de stad Diem Dien ontwikkeld tot een beschaafd en modern stedelijk kustgebied dat de economische zone van Thai Binh waardig is.