
Geografisch liggingsvoordeel, ontwikkeling van complete logistiek
Quang Nam beschikt over 13 operationele industrieparken, 225 investeringsprojecten (waaronder 151 binnenlandse projecten en 74 FDI-projecten) en een steeds beter ontwikkelde transportinfrastructuur, die naadloos aansluit op snelwegen, kustwegen, spoorwegen, luchthavens, zeehavens en internationale grensovergangen. Dankzij deze voordelen heeft Quang Nam een enorm potentieel voor logistieke ontwikkeling. Momenteel is het distributie- en transportnetwerk van de provincie echter nog steeds geïsoleerd en niet verbonden, wat leidt tot hogere logistieke kosten dan in Noord- en Zuid-Engeland, en nog niet effectief en in verhouding tot het potentieel van de regio.
Als grootschalige logistieke onderneming streeft THILOGI ernaar een logistiek netwerk te ontwikkelen dat zich concentreert in Centraal-Vietnam en over de weg verbindingen biedt met aangrenzende provincies, de Centrale Hooglanden, Zuid-Laos en Noord-Cambodja. De haven van Chu Lai is met name een internationaal goederendoorvoercentrum en biedt over zee verbindingen met het zuiden en noorden, waarmee kan worden voldaan aan de groeiende import- en exportvraag in de regio.

Door optimaal gebruik te maken van de geografische ligging en het potentieel van de regio, ontwikkelt THILOGI een compleet logistiek model dat uiteenlopende klantsegmenten bedient met een breed scala aan diensten, van zeehavens, warehousing, multimodaal transport (zee, weg, lucht), ondersteunende douaneprocedures, import- en exportdocumenten tot verpakkings- en inspectiediensten... Met een warehouse- en yardsysteem van meer dan 300.000 m2 , 500 gespecialiseerde voertuigen (bakwagens, trekkers, opleggers...), 2 containerschepen en een netwerk van transportpartners, rederijen en grote binnenlandse en internationale logistieke agenten, biedt THILOGI momenteel de meest optimale logistieke oplossingen voor klanten.
Met een compleet logistiek model dat transportmethoden naadloos verbindt van beginpunt tot eindpunt, helpt THILOGI bedrijven tijd en kosten te besparen, en zijn goederen gegarandeerd veilig gedurende de hele reis. Momenteel liggen de transportkosten van THILOGI 10% lager dan de marktprijs, en de servicekosten in de haven van Chu Lai zijn ook 5 tot 30% lager dan in andere havens in de regio, wat bijdraagt aan de verbetering van de voordelen en het concurrentievermogen van bedrijven.
Bevorder investeringen, verenig elkaar voor ontwikkeling
Om het concurrentievoordeel te vergroten en het gemak voor klanten te vergroten tijdens het leverings- en transportproces, richt THILOGI zich op het perfectioneren en upgraden van complete logistieke diensten via allianties, associaties en het bevorderen van investeringen.

De Groep heeft samengewerkt met vele rederijen, logistieke bedrijven, agenten en expediteurs om internationale transportroutes te openen vanuit de haven van Chu Lai naar Noordoost-Azië (China, Korea, Japan), Amerika (VS, Canada, Mexico, enz.) en Europa; verbindingswegen binnen de Centrale Hooglanden - Centrale regio, interregionaal langs de economische oost-westcorridor en internationaal transport vanuit Zuid-Laos, Noord-Cambodja en Noordoost-Thailand. Tegelijkertijd neemt THILOGI actief deel aan en versterkt het zijn activiteiten binnen ASEAN en internationale logistieke verenigingen en organisaties (FIATA, WCA, FMC, VLA, enz.) om zijn partnernetwerk uit te breiden, toegang te krijgen tot nieuwe logistieke trends en zich te specialiseren, wat bijdraagt aan de verbetering van de servicekwaliteit.
Naast de snelwegen in de regio's Central en Central Highlands, waar de overheid in investeert en die worden uitgebreid om de logistieke infrastructuur te verbinden, blijft THILOGI magazijnen, depots en doorvoerstations bouwen langs routes en corridors bij internationale grensovergangen (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh, enz.). Hiermee wordt de haven van Chu Lai verbonden met Laos, Cambodja en Thailand om multimodaal transport en grensoverschrijdend vervoer te bevorderen, met name voor doorvoergoederen. Daarmee ontwikkelt de haven van Chu Lai zich tot een gespecialiseerde containerhaven en een internationale vrachtgateway.

In de komende tijd zal THILOGI haar logistieke netwerk blijven verbeteren en gelijktijdig investeren in infrastructuur en apparatuur om haar concurrentievermogen te versterken door de haven met een capaciteit van 50.000 ton in gebruik te nemen. Daarnaast zal THILOGI investeren in een groot aantal gespecialiseerde wegtransportvoertuigen, satellietlogistieke centra bouwen en geleidelijk een internationaal logistiek centrum in Chu Lai creëren, dat goederen uit de Centrale Regio, de Centrale Hooglanden, Laos en Cambodja verbindt met de wereldmarkt.
Met een steeds geavanceerder, compleet logistiek model en optimale oplossingen voldoet THILOGI aan de meest uiteenlopende klantbehoeften en draagt bij aan het creëren van een drijvende kracht om investeringen in de provincie Quang Nam aan te trekken.
Bron: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html






Reactie (0)