Volgens het plan zal de langste tunnel door de berg op de Eastern North-South Expressway in de periode 2021-2025 (fase 2) eind maart 2025 voltooid zijn.
In een gesprek met de krant Giao Thong zei een vertegenwoordiger van Project Management Board 2 (de investeerder) dat de aanleg van drie tunnels door de bergen op het noord-zuidgedeelte van de snelweg tussen Quang Ngai en Hoai Nhon volgens schema verloopt of zelfs voorloopt op schema.
De bouw van tunnel nummer 3 van het traject Quang Ngai - Hoai Nhon van het snelwegproject is in volle gang.
Van deze tunnels zijn tunnels nummer 1 en 2 in principe ongeveer 4 maanden eerder dan gepland voltooid en naar verwachting zullen ze op 30 juni 2025 volledig klaar zijn.
"Specifiek voor tunnel nummer 3 - de langste tunnel in fase 2 van de Noord-Zuid-snelweg (3.200 m) - was begin februari 2025 ongeveer 4.860 van de 6.400 meter (76%) uitgegraven en was 1.550 meter van de tunnelbekleding gestort. De aannemer streeft ernaar tunnel nummer 3 eind maart 2025 af te ronden, waarmee een basis wordt gelegd voor de voltooiing in december 2025", aldus een vertegenwoordiger van Project Management Board 2.
Hoewel aannemers zich inspannen om de tunnelbouw te versnellen, is de algehele projectvoortgang volgens de investeerder momenteel ongeveer 55%, wat een achterstand van meer dan 7% op het schema betekent.
De aangevoerde reden is dat de centrale regio een regenseizoen kent met stormen en vrijwel onafgebroken regen van oktober tot eind december 2024, wat leidt tot beperkingen in de voortgang van de uitvoering (van 1 oktober tot 31 december 2024 werden slechts ongeveer 15 van de 92 bouwdagen voltooid).
De grondbewerking voor de hoofdroute zal pas op 30 juni 2024 volledig zijn afgerond. Eind mei 2024 zullen de lokale autoriteiten bevestigen dat de steengroeven voor het specialistische materiaal aan hun behoeften voldoen.
Tijdens de uitvoering stuitte de aannemer op diverse onvoorziene situaties, zoals: enkele huishoudens langs de route belemmerden de bouw door scheuren in de huizen; in gedeelten die door woonwijken liepen, verhinderden bewoners het boren van palen en het verdichten van de wegbedding na 20:00 uur, en het transport van materialen na 19:00 uur; het gedeelte van de steengroeve naar de bouwplaats langs de lokale weg was smal, met beperkingen voor de belasting, wat gevolgen had voor de overurenplanning.
Gezien het gunstige weer in de centrale regio, heeft de leider van Projectmanagementraad 2 aangegeven dat de eenheid direct na Chinees Nieuwjaar de aannemers heeft verzocht om gelijktijdig bouwteams samen te stellen, gericht op de uitvoering van werkzaamheden die de productie kunnen versnellen, zoals: bruggen, tunnels, diverse soorten duikers, funderingen van gebroken steen, met cement gestabiliseerde funderingen van gebroken steen, asfaltbetonverharding, enz.
Op basis van de daadwerkelijke uitvoering op locatie hebben de investeerder en de aannemer voor elk contractonderdeel een voltooiingsplan opgesteld.
In pakket XL1 zal het bruggedeelte vóór 30 juni 2025 worden voltooid en het weggedeelte vóór 30 augustus 2025.
In pakket XL2 wordt verwacht dat de trajecten van Km35+00 tot Km37+070 (Deo Ca - Phu Hien Vinh Construction Company), Km37+070 tot Km39+779 (Deo Ca - Asia Construction Company) en Km39+779 tot Km43+670 (Udideco Company) uiterlijk 31 augustus 2025 voltooid zullen zijn.
Voor pakket XL3 moeten de aanleg van de fundering van gebroken steen, de cementwapening, de asfaltbetonverharding en de tunneluitgraving voor tunnel nr. 3 eind maart 2025 voltooid zijn, als basis voor de voltooiing van tunnel nr. 3 op 31 december 2025.
Voorheen werd er continu gebouwd op de locatie, van 25 januari 2025 tot en met 31 januari 2025 (van 26 december 2024 tot en met 2 januari 2025 volgens de maankalender). Aannemers zetten hiervoor bijna 300 medewerkers en meer dan 200 machines en apparatuur in, verdeeld over de drie contractonderdelen. Er werden 19 bouwteams georganiseerd om gelijktijdig diverse taken uit te voeren, zoals asfaltbeton, uitgraving van de wegfundering, fundering van gebroken steen, tunnelbouw, enzovoort.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm
Reactie (0)