Tijdelijk open voor verkeer over bijna 10 km van de Ben Luc-snelweg

Vietnam Expressway Corporation heeft een plan ontwikkeld om het verkeer te organiseren tijdens de tijdelijke exploitatie van de eerste 3 km en de laatste 6 km van de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

Vietnam Expressway Corporation (VEC) heeft zojuist informatie vrijgegeven over het verkeersorganisatieplan voor de tijdelijke exploitatiefase van het gedeelte Km 0+000 - Km 3+420 (van Trung Luong Interchange tot National Highway 1A Interchange) en het gedeelte Km 50+530 - Km 57+581 (van Phuoc An Interchange tot National Highway 51 Interchange) van het Ben Luc - Long Thanh Expressway-project.

Een deel van de snelweg Ben Luc - Long Thanh is voltooid.

Dienovereenkomstig mogen voertuigen die volledig voldoen aan de voorwaarden voor het wegverkeer op de snelwegen rijden, met uitzondering van de volgende: vrachtwagens van meer dan 10 ton; speciale motorfietsen met een ontwerpsnelheid van minder dan 70 km/u; motorfietsen, tweewielige motorfietsen; tractoren, driewielige motorfietsen, motorfietsen (inclusief elektrische motorfietsen) en soortgelijke voertuigen; zelfrijdende bouwmotoren, rupsvoertuigen (met uitzondering van voertuigen die onderhoud, inspecties en reparaties aan snelwegen en bouwvoertuigen uitvoeren); primitieve voertuigen, voetgangers; dieren.

Voor het traject Km 0+000 - Km 3+420 bedraagt ​​de rijsnelheid op de hoofdlijn 60 km/u.

Op het kruispunt bedraagt ​​de maximumsnelheid op de rotonde 40 km/u; op de toegangsweg en overige aftakkingen bedraagt ​​de maximumsnelheid 50 km/u.

Er zijn twee kruispunten op deze route. Bij kruispunt nr. 1 (bij km 0+700), het kruispunt tussen het project en de Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway, slaan voertuigen die op de Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway (tweerichtingsverkeer) naar kruispunt nr. 1 rijden, af bij de afrit om de Ben Luc - Long Thanh Expressway op te rijden via een weggedeelte (300 m) met speciale verkeersorganisatie (verbindingsgedeelte), langs het tolstation naar de Ben Luc - Long Thanh Expressway om over te stappen op de nationale snelweg 1A.

Voertuigen op de snelweg Ben Luc - Long Thanh (vanaf nationale snelweg 1A - snelweg Ho Chi Minhstad - snelweg Trung Luong) rijden over een 300 m lang weggedeelte met een speciale verkeersorganisatie (verbindingsgedeelte) om de zijtakken van het knooppunt naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong te bereiken, richting de westelijke provincies of naar Ho Chi Minhstad.

Bij kruispunt nr. 2 (bij km 3+420), het kruispunt tussen het project en de Nationale Snelweg 1, slaan voertuigen die op de Nationale Snelweg 1A van de Nguyen Van Linh-straat naar Long An rijden, rechtsaf naar het kruispunt op de Ben Luc - Long Thanh-snelweg naar de Ho Chi Minhstad - Trung Luong-snelweg.

Voertuigen die over de nationale snelweg 1A van Long An naar de kruising rijden, rijden over de rotonde en slaan linksaf om de afslag naar de snelweg Ben Luc - Long Thanh te nemen om door te rijden naar de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Voertuigen die over de Ben Luc Long - Thanh Expressway (van Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway naar Nationale Snelweg 1A) rijden, slaan bij het verlaten van de snelweg bij de afrit van de kruising rechtsaf en blijven linksaf slaan om Nationale Snelweg 1A naar Long An op te rijden. U kunt ook de rotonde van de kruising oprijden om naar Nguyen Van Linh Street (Ho Chi Minh City) op Nationale Snelweg 1A te rijden.

Tweerichtingsverkeer op National Highway 1A rijdt om de rotonde van het project heen.

Voor het traject 50+530 - 57+581 km bedraagt ​​de maximumsnelheid op de hoofdlijn 100 km/u, de minimumsnelheid bedraagt ​​60 km/u.

Op het kruispunt bedraagt ​​de maximumsnelheid op de rotonde maximaal 40 km/u. Op de toegangsweg en overige aftakkingen bedraagt ​​de maximumsnelheid maximaal 50 km/u.

Er zijn twee kruispunten op deze route. Bij kruispunt nr. 7 (km 50+530) - kruising Phuoc An (kruising tussen het project en de weg naar de haven van Phuoc An), slaan voertuigen die op de weg van de haven van Phuoc An naar de kruising rijden rechtsaf de afslag naar de snelweg Ben Luc - Long Thanh naar nationale snelweg 51 in.

Voertuigen die vanuit het district Nhon Trach naar de kruising rijden, rijden over de rotonde en slaan linksaf om de afslag naar de snelweg Ben Luc - Long Thanh naar nationale snelweg 51 te nemen.

Voertuigen die over de snelweg Ben Luc - Long Thanh (vanaf nationale snelweg 51 naar Phuoc An) rijden, slaan bij de afslag van het kruispunt rechtsaf om de rotonde naar de haven van Phuoc An te nemen. U kunt ook rechtsaf slaan om naar het district Nhon Trach te gaan (aan de Truong Chinh-straat).

Tweerichtingsverkeer op de weg van de haven van Phuoc An naar het district Nhon Trach passeert de rotonde bij het kruispunt Phuoc An.

Bij kruispunt nr. 8 (km 57+581), het kruispunt tussen het project en de nationale snelweg 51 naar Vung Tau, kunnen voertuigen die over de nationale snelweg 51 (van Bien Hoa naar Vung Tau) naar de kruising rijden, rechtsaf de weg opslaan die naar de Ben Luc - Long Thanh Expressway leidt om naar de haven van Phuoc An, het district Nhon Trach ( Dong Nai ) of naar Ho Chi Minhstad te gaan.

Voertuigen die over de nationale snelweg 51 (van Vung Tau naar Bien Hoa) rijden, gaan naar kruispunt nr. 8. Volg de rotonde en sla linksaf de toegangsweg op om de Ben Luc - Long Thanh Expressway op te rijden naar de haven van Phuoc An, het district Nhon Trach (Dong Nai) of naar Ho Chi Minhstad.

Voertuigen die over de snelweg Ben - Luc Long Thanh rijden (van Phuoc An naar snelweg 51) slaan rechtsaf de toegangsweg op en blijven rechtsaf slaan op snelweg 51 om naar Vung Tau te gaan. U kunt ook linksaf slaan op de rotonde om naar Bien Hoa te gaan (op snelweg 51).

Tweerichtingsverkeer op snelweg 51 (Bien Hoa - Vung Tau) gaat over de rotonde bij de kruising met snelweg 51.

Eerder keurde de Vietnamese wegadministratie het verkeersorganisatieplan goed voor de tijdelijke exploitatiefase van twee gedeelten van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

De tijdelijke verkeersorganisatie omvat het eerste deel van de route van km 0+000 tot km 3+420, inclusief de kruising bij het beginpunt van de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong en de kruising van het project met National Highway 1 in Long An. Dit deel is ongeveer 3,4 km lang.

Het laatste deel van de route, van kilometer 50+530 tot kilometer 57+581, omvat de kruispunten van het project met BOT-weg 319 en de kruising aan het einde van het project met Nationale Snelweg 51 in het district Long Thanh, provincie Dong Nai. Dit deel is ongeveer 6,1 km lang.

Volgens de Dienst Wegen is het tijdelijke verkeersorganisatieplan bedoeld om wegen in het gebied met elkaar te verbinden, het verkeersvolume op de routes in het gebied aan te passen en te verminderen, en bij te dragen aan het waarborgen van de orde en veiligheid van het wegverkeer in het gebied tijdens het Chinese Nieuwjaar 2025 en het verkeer te verzekeren tijdens het Lentefeest 2025.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm