Premier: Een vrijhandelsnatie opbouwen en ontwikkelen

Premier Pham Minh Chinh woont de plenaire vergadering van het Vietnam Logistics Forum 2024 bij - Foto: VGP/Nhat Bac

Op de ochtend van 2 december woonde premier Pham Minh Chinh de plenaire vergadering van het Vietnam Logistics Forum 2024 bij. Het thema van het forum was "Vrijhandelszones, baanbrekende oplossingen ter bevordering van de logistieke groei". Het forum werd georganiseerd door het ministerie van Industrie en Handel in samenwerking met het Volkscomité van de provincie Ba Ria - Vung Tau.

Ook aanwezig bij het evenement waren: Minister van Industrie en Handel Nguyen Hong Dien; Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung; Minister van Transport Tran Hong Minh; Secretaris van het provinciaal partijcomité Ba Ria - Vung Tau Pham Viet Thanh; leiders van ministeries, afdelingen, provincies en steden; binnenlandse en buitenlandse organisaties en ondernemingen. In totaal waren er meer dan 2.000 afgevaardigden die persoonlijk en online aanwezig waren.

Minister van Industrie en Handel Nguyen Hong Dien houdt de openingstoespraak op het Vietnam Logistics Forum 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

Dit is een forum dat sinds 2013 jaarlijks wordt georganiseerd door het Ministerie van Industrie en Handel. Het Vietnam Logistics Forum 2024 heeft als doel logistieke ondernemingen te stimuleren om geavanceerde en moderne technologie toe te passen in hun toeleveringsketen. Daarnaast wil het oplossingen vinden om de concurrentiekracht van de provincie Ba Ria - Vung Tau en de regio Zuidoost te verbeteren. Daarnaast wil het een omgeving creëren waarin logistieke ondernemingen, investeerders en managementbureaus met elkaar in contact komen om de logistiek in Vietnam te ontwikkelen.

Met het thema "Vrijhandelszones, baanbrekende oplossingen om de logistieke groei te bevorderen" wil het Forum de boodschap uitdragen dat Vietnam de ontwikkeling van vrijhandelszones aanmoedigt en aantrekt, met als doel om van Vietnam een ​​sterk land op logistiek gebied te maken en bij te dragen aan de bevordering van de industrialisatie en modernisering van het land, vooral in het tijdperk van nationale ontwikkeling.

Secretaris van Ba ​​Ria - Provinciaal Partijcomité Vung Tau, Pham Viet Thanh spreekt - Foto: VGP/Nhat Bac

Vietnam doet momenteel actief onderzoek naar vrijhandelszones in de wereld. Onlangs heeft de Nationale Assemblee het proefproject voor de oprichting van een vrijhandelszone in de stad Da Nang goedgekeurd. Dit vormt de basis voor een proefproject voor nieuw beleidsonderzoek, als uitgangspunt voor de legalisering van regelgeving voor vrijhandelszones in het hele land.

Tijdens de plenaire vergadering bespraken de afgevaardigden enthousiast de ontwikkeling van de Vietnamese logistiek; de mogelijkheden, sterke punten; mechanismen, beleid en oriëntaties voor de ontwikkeling van de Vietnamese logistiek. In het bijzonder presenteerden de afgevaardigden talrijke presentaties met voorstellen voor oriëntaties voor de Vietnamese logistieke ontwikkeling om het nieuwe tijdperk in te gaan; Vietnamese logistieke ondernemingen op het keerpunt van het tijdperk; ervaringen, trends in logistieke ontwikkeling en vrijhandelszones - kansen en aanbevelingen voor de Vietnamese logistieke sector.

Afgevaardigden bespraken tijdens de plenaire vergadering vol enthousiasme de ontwikkeling van de Vietnamese logistiek; het potentieel, de sterke punten; mechanismen, beleidsmaatregelen en oriëntaties voor de ontwikkeling van de Vietnamese logistiek - Foto: VGP/Nhat Bac

De afgevaardigden stelden voor om de vorming van vrijhandelszones, internationale doorvoerhavens, de bouw van een vloot containerschepen en een vloot gespecialiseerde vrachtvliegtuigen te bevorderen, de internationale samenwerking te bevorderen, sterke Vietnamese logistieke ondernemingen op te bouwen, de transportinfrastructuur en magazijnen sterk te ontwikkelen, technologie te innoveren, personeel in de logistieke sector op te leiden en te verbeteren, publiek-private partnerschapsmodellen in de logistieke sector te ontwikkelen, wettelijke kaders te perfectioneren en beleid te voeren om buitenlanders aan te moedigen zich in de Vietnamese logistiek te ontwikkelen, zoals belastingbeleid, visa voor buitenlanders, enz.

Premier Pham Minh Chinh en afgevaardigden verrichten de ceremonie ter aankondiging van het Vietnam Logistics Report 2024 - Foto: VGP/Nhat Bac

De groei van de logistieke sector in Vietnam heeft de afgelopen jaren ongeveer 14-16% bereikt, met een omvang van ongeveer 40-42 miljard dollar per jaar. Volgens de ranglijst van de Wereldbank staat Vietnam momenteel op de 43e plaats van de 155 landen qua logistieke efficiëntie en behoort het tot de top 5 van landen binnen ASEAN.

In de eerste 9 maanden van 2024 zijn er landelijk bijna 6.500 nieuwe bedrijven geregistreerd in de logistieke sector, met een totaal geregistreerd kapitaal van VND 36.550 miljard en een totaal geregistreerd aantal van bijna 28.900 werknemers, een stijging van 13,5% in het aantal bedrijven, een stijging van 18,3% in het aantal werknemers, maar een daling van 11,3% in geregistreerd kapitaal vergeleken met dezelfde periode in 2023.

Premier Pham Minh Chinh waardeerde de organisatie van het forum met zijn grote vastberadenheid en sterke geest van innovatie en creativiteit zeer - Foto: VGP/Nhat Bac

3 doelen, 7 doorbraken in de ontwikkeling van de logistieke sector

Premier Pham Minh Chinh sprak tijdens het forum zijn waardering uit voor de organisatie van het forum, met grote vastberadenheid en een sterke innovatiegeest. Het rapport van het ministerie van Industrie en Handel en de tijdens het forum gepresenteerde adviezen gaven een volledige en uitgebreide beoordeling van de resultaten van de implementatie van de nationale logistieke ontwikkelingstaak in de periode 2017-2023; wezen op de tekortkomingen en beperkingen; en stelden koersen, doelen en taken voor de komende periode voor.

De premier benadrukte een aantal resultaten en prestaties in de ontwikkeling van de logistieke sector in Vietnam in de afgelopen tijd . Ten eerste door het vergroten van het bewustzijn van de positie, de rol en het belang van de logistieke sector, van de positie van Vietnam op de logistieke wereldkaart en het vermogen om Vietnam om te vormen tot een logistiek centrum van de wereld.

Daarnaast worden het juridisch kader, de mechanismen en het beleid voortdurend verbeterd. De bedrijfsomstandigheden, de administratieve procedures en de gespecialiseerde inspecties hebben positieve resultaten opgeleverd en er heeft een sterke verschuiving van pre-inspectie naar post-inspectie plaatsgevonden.

De premier erkende en waardeerde de inspanningen van het ministerie van Industrie en Handel, ministeries, afdelingen, gemeenten en de Vietnamese logistieke zakenwereld ten zeerste. Ze behaalden belangrijke resultaten en creëerden een nieuw uiterlijk voor de logistieke sector. - Foto: VGP/Nhat Bac

De logistieke infrastructuur ontwikkelt zich snel met veel grote, moderne projecten die een doordachte structuur bevorderen, transportmodi harmonieus verbinden en kosten verlagen. Met name de wegeninfrastructuur kent vele doorbraken; het snelwegennet heeft inmiddels meer dan 2.000 km beslaan. Vietnam is ook vastbesloten een Noord-Zuid hogesnelheidslijn aan te leggen die de spoorwegen met Laos en China verbindt. Het luchthavensysteem ontwikkelt zich relatief goed. De capaciteit van de binnenwateren wordt verbeterd met 298 binnenhavens; er worden toegangspoorten gevormd, gespecialiseerde kades verbonden met industrieterreinen en industriële centra (met 286 havens, 95 km kades, 25 internationale routes...); er worden aparte vrachtafhandelingszones op luchthavens gerealiseerd; investeringen in logistieke centra worden bevorderd (momenteel zijn er 69 grote en middelgrote centra), en er vindt een sterke verschuiving plaats naar nieuwe generatie centra met toepassing van 4.0-technologie.

Het aantal logistieke bedrijven blijft toenemen, wordt moderner en hun concurrentievermogen neemt toe. In 2023 zullen er 7.919 nieuwe logistieke bedrijven worden opgericht; Vietnam staat in ASEAN op de eerste plaats wat betreft het aantal bedrijven met een vergunning voor zeevervoer van en naar de Verenigde Staten.

De logistieke ontwikkeling vertoont een positievere trend, met een diversificatie van transportmethoden en een geleidelijke afname van de afhankelijkheid van wegtransport. De ontwikkeling van logistieke human resources is bevorderd; momenteel ligt de focus op de ontwikkeling van drie opleidingsniveaus (universitair en postuniversitair; hbo, middelbaar en kortdurend) en 49 universiteiten met logistieke hoofdvakken.

Veel internationale ranglijsten van de Vietnamese logistiek zijn verbeterd. In 2023 stond de Vietnamese Logistics Performance Index op plaats 43 van de 139 (WB-ranglijst). Componentindices voor internationale transportefficiëntie, infrastructuur en douane-efficiëntie zijn verbeterd; Vietnam staat nu in de top 5 van ASEAN-markten.

Premier Pham Minh Chinh was getuige van de ondertekening van een Memorandum van Overeenstemming over samenwerking tussen de Import-Export Afdeling (Ministerie van Industrie en Handel) en de Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development of Vietnam (BIDV) – Foto: VGP/Nhat Bac

Namens de regering erkende en waardeerde de premier de inspanningen van het ministerie van Industrie en Handel, ministeries, afdelingen, gemeenten en de Vietnamese logistieke zakenwereld, die belangrijke resultaten hebben behaald, een nieuw uiterlijk hebben gecreëerd voor de logistieke sector en een belangrijke bijdrage hebben geleverd aan de algemene prestaties van het land.

Naast de belangrijke resultaten die zijn behaald, zijn er echter nog steeds beperkingen en tekortkomingen met betrekking tot het bewustzijn van de logistieke sector en het potentieel en de positie van Vietnam op dit gebied. De logistieke kosten zijn nog steeds hoog, wat het concurrentievermogen van producten, bedrijven en de economie aantast; de omvang van de sector ten opzichte van het Vietnamese bbp en de omvang van de wereldwijde logistieke sector (tot 9.000 miljard USD) is nog steeds beperkt. Het personeelsbestand is nog steeds zwak en ontbreekt; bedrijven zijn nog niet sterk, er is geen ontwikkelingsmechanisme; de ​​verbinding tussen transportmiddelen en magazijnen is nog steeds beperkt; de logistieke infrastructuur is nog steeds achtergebleven.

De premier was getuige van de ondertekening van een samenwerkingsovereenkomst voor de ontwikkeling en verbetering van de kwaliteit van logistieke personeelsbronnen tussen het ministerie van Industrie en Handel van de provincie Ba Ria-Vung Tau en de Vietnam Logistics Human Resources Development Association (VALOMA) - Foto: VGP/Nhat Bac

Volgens de premier zal de internationale handel zich in de komende tijd, met de integratietrend, steeds verder ontwikkelen. Daartegenover staat dat de wereld te maken krijgt met veel nationale, omvangrijke, mondiale problemen die geen enkel land afzonderlijk kan oplossen.

Op binnenlands vlak zal het nieuwe tijdperk van ontwikkeling en bevordering van de exploitatie van de zeeruimte, de ondergrondse ruimte, de ruimte, digitale transformatie en de bevordering van drie strategische doorbraken op het gebied van instellingen, infrastructuur en menselijke hulpbronnen ook nieuwe eisen met zich meebrengen. Tegelijkertijd worden er omstandigheden gecreëerd om de logistieke sector sterk te stimuleren, tijd en kosten te besparen en het concurrentievermogen van bedrijven te vergroten.

In die context spelen logistieke diensten een steeds belangrijkere rol. Ze leveren een praktische bijdrage aan de ontwikkeling en integratie van het land en dragen bij aan het oplossen van wereldwijde problemen.

De premier benadrukte dat de ontwikkeling van de logistieke sector nieuwe trends moet volgen, zoals digitale transformatie, groene transformatie, circulaire economische ontwikkeling, deeleconomie en kenniseconomie. Dit alles in de geest van "middelen die voortkomen uit denken en visie, motivatie die voortkomt uit innovatie en creativiteit, kracht die voortkomt uit mensen en bedrijven", "creativiteit om hoog te vliegen, innovatie om ver te reiken, integratie om te ontwikkelen".

De premier was getuige van de samenwerking tussen de Vietnam Logistics Services Association (VLA) en de Military Commercial Joint Stock Bank (MB) - Foto: VGP/Nhat Bac

De premier heeft drie duidelijke doelen gesteld voor de ontwikkeling van de logistieke sector, die bijdragen aan de belangrijkste doelstelling van nationale ontwikkeling : (i) het verlagen van de logistieke kosten ten opzichte van het BBP van Vietnam van 18% naar 15% in 2025; (ii) het verhogen van het aandeel van de Vietnamese logistieke sector in het BBP van 10% naar 15% en het streven naar 20%; en tegelijkertijd het verhogen van het aandeel van de Vietnamese logistieke sector in de omvang van de wereldwijde logistieke sector van 0,4% naar 0,5% en het streven naar 0,6%; (iii) het verhogen van de groeivoet van de Vietnamese logistieke sector van de huidige 14-15% per jaar naar 20%.

De premier benadrukte 7 oplossingen voor de ontwikkeling van de logistieke sector, die ook 7 doorbraken zijn om de 3 gestelde doelen te bereiken en die bijdragen aan het behalen van een economische groei met dubbele cijfers in de komende jaren.

Ten eerste moeten we het bewustzijn van de positie, rol en het belang van de logistieke sector en de positie van Vietnam in het centrum van de regio Azië-Pacific vergroten, zodat we de potentiële verschillen, uitstekende kansen en concurrentievoordelen in de wereldwijde logistieke keten optimaal kunnen benutten.

Ten tweede moeten institutionele doorbraken in een open richting worden gecreëerd om de industrie tot haar volledige potentieel te ontwikkelen, vanuit het standpunt dat "instellingen de knoop der knopen zijn" en "doorbraken der doorbraken".

Ten derde moeten we een moderne en soepele logistieke infrastructuur opbouwen om de kosten te verlagen en het concurrentievermogen van onze producten te vergroten. Dit kan met name door de luchtvaart-, zeevaart- en hogesnelheidsspoorwegindustrieën te ontwikkelen.

Ten vierde moeten we slim management opbouwen en hooggekwalificeerde menselijke hulpbronnen opleiden voor de logistieke sector.

Ten vijfde moeten we de integratie en logistieke diplomatie bevorderen en de binnenlandse logistieke sector moderniseren.

Ten zesde , bouw en ontwikkel een vrijhandelsnatie, terwijl we de onafhankelijkheid, soevereiniteit, eenheid en territoriale integriteit effectief beheren en stevig beschermen, en een klimaat van vrede, vriendschap, samenwerking en ontwikkeling handhaven.

Ten zevende , nauwe verbinding tussen de verschillende vervoerswijzen (lucht, zee, spoor, weg en binnenwateren) en aansluiting op het internationale verkeer, met de vrijhandelszones van de wereld.

De premier verzocht de agentschappen en lokale overheden om, op basis van hun toegewezen functies, taken en bevoegdheden, actief en proactief oplossingen te implementeren die aansluiten bij de zeven bovengenoemde oplossingen en doorbraken. In het bijzonder zal het ministerie van Industrie en Handel leiding geven aan en, samen met de ministeries en afdelingen, een strategie voor logistieke ontwikkeling ontwikkelen, een nationaal project voor de ontwikkeling van vrijhandel opzetten en vrijhandelszones aan de grens ontwikkelen.

De premier stelde dat de centrale overheid decentralisatie en delegeren van bevoegdheden bevordert, samen met de toewijzing van middelen, de uitvoeringscapaciteit verbetert en inspectie en toezicht versterkt. Lokale overheden versterken zelfredzaamheid, onafhankelijkheid en proactiviteit: "de lokale overheid beslist, de lokale overheid handelt, de lokale overheid neemt verantwoordelijkheid" en ondersteunt de ontwikkeling van het bedrijfsleven.

De premier zei dat de regering haar creatieve rol zal blijven bevorderen, met de nadruk op het ontwikkelen van strategieën, planning, ontwikkelingsplannen, instellingen, mechanismen en beleid, het creëren van een open omgeving voor ontwikkeling en het ontwerpen van instrumenten voor het mobiliseren van middelen, monitoring en inspectie.

Premier en afgevaardigden op het Vietnam Logistics Forum 2024 – Foto: VGP/Nhat Bac

De premier vroeg partners en bedrijven om hun initiatief en creativiteit te vergroten, deel te nemen aan beleidsconsultaties en instellingen op te bouwen en te perfectioneren in de geest van "respect voor de praktijk, nauwgezet de praktijk volgen, vanuit de praktijk beginnen, de praktijk als maatstaf nemen" en de relatie tussen staat, markt en maatschappij op een juiste manier op te lossen.

De premier vroeg internationale vrienden en partners om goede relaties met Vietnam te blijven opbouwen. Vietnam voert consequent en standvastig zijn buitenlands beleid van onafhankelijkheid, zelfredzaamheid, diversificatie, multilateralisering uit, waarbij het een vriend, een betrouwbare partner en een verantwoordelijk lid van de internationale gemeenschap is, met het oog op vrede, stabiliteit, samenwerking en ontwikkeling.

De premier bedankt ondernemingen, ontwikkelingspartners, binnenlandse en buitenlandse investeerders eerbiedig en verzoekt hen om de handen ineen te slaan en de regering, ministeries, afdelingen en lokale overheden te vergezellen en actief deel te nemen aan de ontwikkeling van de logistieke sector in de geest van harmonieuze voordelen en gedeelde risico's; het harmoniseren van de belangen van de staat, burgers en ondernemingen; "samen luisteren en begrijpen, samen visie en actie delen, samen werken, samen winnen, samen genieten, samen ontwikkelen, vreugde, geluk en trots delen".

De premier hoopt en gelooft dat, na de eerste stappen met zeer belangrijke prestaties en uitgangspunten, met de vastberadenheid en drastische deelname van alle niveaus, sectoren en de steun van internationale vrienden, samen met de versnelling, doorbraak, nieuwe mentaliteit en nieuw denken in de nieuwe ontwikkelingsfase van het land, de Vietnamese logistieke sector, die zich momenteel in de "jonge" fase bevindt, vol vertrouwen zal zijn en zich nog sterker zal ontwikkelen. Vietnam zal doorgaan met het sterk ontwikkelen van vele hoogwaardige logistieke servicecentra, verbonden met vrijhandelszones, waarbij Ba Ria-Vung Tau het voortouw moet nemen in dit proces en een belangrijke bijdrage moet leveren aan de ontwikkeling van het land in het tijdperk van opstand en een rijke en welvarende ontwikkeling van de natie.

Ha Van - Chinhphu.vn

Bron: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm