Blijf de ontwikkeling van het busvervoer ondersteunen.

Om het openbaar vervoer te verbeteren, de druk op de infrastructuur te verlichten en verkeersopstoppingen te verminderen, beoordeelt het Ministerie van Bouwzaken een beleid inzake de ontwikkeling van het busvervoer in de provincie en adviseert het het Provinciaal Volkscomité hierover. Dit beleid moet vervolgens ter goedkeuring worden voorgelegd aan de Provinciale Volksraad.

Effectief inspelen op de behoeften van de mensen.

Volgens het rapport telt het busnetwerk van de provincie momenteel 23 operationele routes, waarvan er 8 worden gesubsidieerd door de staatsbegroting en de rest onder een sociaal model opereert. De sociaal gesubsidieerde routes functioneren relatief goed en blijven transportbedrijven aantrekken. De 8 door de staat gesubsidieerde busroutes functioneren ook stabiel en voorzien in de essentiële vervoersbehoeften van de bevolking, met name in gebieden met een lage bevolkingsdichtheid of een lage vraag naar vervoer. Van 2022 tot heden hebben deze routes meer dan 400.000 ritten voltooid en ruim 3 miljoen passagiers vervoerd. Dit toont aan dat de vraag naar busvervoer zich geleidelijk herstelt en stabiliseert.

De Phuong Trang-bus rijdt op Thai Nguyen Street, Tay Nha Trang Ward.

De heer Tran Quang Ngoc, adjunct-directeur van het Departement van Bouw, verklaarde dat het aantal privévoertuigen jaarlijks met ongeveer 15 tot 20% toeneemt. Tegelijkertijd blijft het tempo van de infrastructuurontwikkeling beperkt, met name in het centrum van Nha Trang, wat leidt tot frequente verkeersopstoppingen, vooral tijdens de spitsuren. Daarom streeft de provincie er consequent naar om groen en duurzaam transport te ontwikkelen, met de nadruk op de ontwikkeling van het openbaar vervoer, in het bijzonder busdiensten, om de dichtheid van motorfietsen en auto's op de weg te verminderen, de files op stedelijke routes tijdens de spitsuren te verlichten en de verkeersveiligheid te verbeteren.

Blijf bedrijven en gebruikers steunen.

De afgelopen jaren is het budget voor openbaar busvervoer relatief stabiel gebleven, met een gemiddelde van ongeveer 10,5 tot 15,5 miljard VND per jaar. Hiervan wordt circa 10 tot 12 miljard VND per jaar besteed aan de ondersteuning van de transportactiviteiten en 1,5 tot 2,5 miljard VND per jaar aan subsidies voor tariefverlagingen en vrijstellingen. Op basis van de resultaten van de beleidsuitvoering en het lokale begrotingssaldo zal het Ministerie van Bouwzaken het Provinciaal Volkscomité adviseren een voorstel in te dienen bij de Provinciale Volksraad voor de toewijzing van middelen ter uitvoering van het beleid ter ondersteuning van het openbaar busvervoer.

De Quyet Thang-bus rijdt in Quang Trung Street, Nha Trang Ward.

Volgens de heer Tran Quang Ngoc is het beleid gericht op de uitvoering van artikel 57, lid 4, van de Wegenwet van 2024, betreffende de ondersteuning van openbaar personenvervoer per bus en het bieden van hulp aan gebruikers door middel van vrijstellingen en kortingen op de tarieven. Het beleid beoogt zowel vervoersbedrijven als busgebruikers te ondersteunen, met name degenen die in aanmerking komen voor sociale voorzieningen, kwetsbare groepen, studenten en universiteitsstudenten. Dit draagt ​​bij aan het stimuleren van het gebruik van openbaar vervoer, het verminderen van het gebruik van privévoertuigen, het waarborgen van sociale voorzieningen en de geleidelijke ontwikkeling van een groen en duurzaam stedelijk vervoerssysteem, in lijn met de ontwikkelingsdoelen van de provincie.

Staatsgefinancierde busroutes richten zich op het voorzien in essentiële vervoersbehoeften, gebieden met een lage bevolkingsdichtheid, achterstandsgebieden of routes met een verbindende functie maar een lage operationele efficiëntie. Het ministerie van Bouw zal een rationeel routenetwerk evalueren en waarborgen, waarbij overlapping met particuliere routes tot een minimum wordt beperkt en de rollen tussen door de overheid gefinancierde routes en marktgerichte routes duidelijk worden gedefinieerd om het beheer, de werking en de duurzame ontwikkeling van het openbaar vervoer in de provincie te verbeteren.

LITERAIRE KANAAL

Bron: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/tiep-tuc-ho-tro-phat-trien-xe-buyt-6761341/