10. Renault Scenic E-Tech
De nieuwe middelgrote elektrische SUV van Renault wordt gezien als een geschikte gezinsauto, met een redelijk ruime cabine en veel voorzieningen. Binnenin zijn er veel handige opbergvakken en de auto heeft nog steeds fysieke knoppen voor eenvoudige bediening. Daarnaast beschikt hij over een panoramisch schuifdak om het gevoel van ruimte te versterken.

De Renault Scenic E-Tech is momenteel alleen verkrijgbaar in een Long Range-uitvoering met een actieradius van 610 km volgens de WLTP-norm. Praktische tests in Europa hebben aangetoond dat de auto op één acculading ongeveer 480 km kan afleggen.
9. MG S5 EV
Chinese automodellen staan hoog aangeschreven vanwege hun interieur, met details zoals grote, gebruiksvriendelijke schakelaars die solide aanvoelen. De indeling van de bedieningselementen is eenvoudig maar intuïtief, wat de gebruikerservaring verbetert.

De nadelen van de auto liggen in de minder dan ideale kwaliteit van het ADAS-systeem en een slechts matige actieradius. De standaardversie heeft 168 pk en een actieradius van 340 km per oplaadbeurt, terwijl de Long Range-versie 228 pk en een actieradius van 480 km per oplaadbeurt haalt.
8. Polestar 3
Polestars topmodel elektrische SUV onderscheidt zich door een uniek exterieur en een luxueus, technologisch geavanceerd interieur. De ruime en moderne cabine is voorzien van hoogwaardige, gerecyclede materialen, een groot centraal scherm met geïntegreerde Google Maps en draadloze Apple CarPlay/Android Auto-connectiviteit.

Opvallend is dat de Polestar 3 gebruikmaakt van een 107 kWh-batterij voor een maximale actieradius van 628 km per lading en snelladen tot 250 kW ondersteunt, waarmee een krachtige elektromotor van 483-510 pk wordt aangedreven. Dankzij dit alles biedt de Polestar 3, ondanks zijn forse formaat en een leeggewicht van 2,5 ton, een preciezere en stabielere rijervaring dan veel concurrenten in hetzelfde segment.
7. Kia EV6
Autocar beoordeelde de Kia EV6 als een van de meest complete elektrische SUV's voor gezinnen. Dit model combineert comfort, kracht en indrukwekkende prestaties.

De standaardversie heeft een actieradius van 581 km op een volle acculading en ondersteunt snelladen met 258 kW. Het vermogen van de auto varieert van 226 tot 577 pk in de GT-versie.
De EV6 is gebaseerd op hetzelfde platform als de Hyundai Ioniq 5 en wordt geprezen om zijn verfijndere en wendbaardere rijgevoel, met precieze besturing, goede feedback en een soepele ophanging.
6. Hyundai Ioniq 5 N
De Ioniq 5 N vertegenwoordigt Hyundai's ambitie in het segment van krachtige elektrische voertuigen. Als prestatiegerichte versie van de Ioniq 5 beschikt dit model over een vermogen van maximaal 641 pk en een koppel van 770 Nm.

De auto beschikt ook over een starre ophanging en chassis, een sperdifferentieel achter, adaptieve dempers en een simulator voor een zesversnellingsbak met gesimuleerde benzinemotorgeluiden, allemaal bedoeld om de gebruiker een opwindende rijervaring te bieden.
Deze auto is echter gericht op prestaties, waardoor hij minder geschikt is voor dagelijks gebruik. Bovendien wordt het interieur als onopvallend beschouwd in vergelijking met andere modellen in dezelfde prijsklasse.
5. Skoda Elroq
De Elroq is in wezen een compactere versie van de Enyaq, maar behoudt de praktische eigenschappen, kwaliteit en het comfort die kenmerkend zijn voor Skoda.
Volgens Autocar is deze compacte SUV erg makkelijk te besturen, met een soepele respons en goede geluidsisolatie. Het interieur beschikt over veel handige opbergvakken en de bagageruimte is ruim met een geïntegreerde scheidingswand voor een gelaagde opbergruimte.

De standaardversie van de Elroq 50 heeft 168 pk en een actieradius van 370-375 km per oplaadbeurt. Dit wordt beschouwd als een economische en geschikte keuze voor de gemiddelde gebruiker die overstapt van een benzineauto naar een elektrische auto.
4. Kia EV9
Qua ruimte en comfort is de Kia EV9 een van de beste elektrische SUV's die momenteel verkrijgbaar zijn. Hij biedt comfortabele zitplaatsen voor alle zeven passagiers, flexibele en gebruiksvriendelijke neerklapbare stoelen en een bagageruimte voorin voor extra opbergcapaciteit.

De versie met twee motoren biedt krachtige prestaties, terwijl de versie met één motor nog steeds volstaat voor dagelijks gebruik, met een grotere actieradius (ongeveer 500 km per lading) en een betaalbare prijs.
Al met al biedt de EV9 een harmonieuze balans tussen een opvallend design, een hoogwaardig interieur en prestaties, waardoor het een van de beste elektrische SUV's is die momenteel verkrijgbaar zijn.
3. Tesla Model Y
De Model Y blijft 's werelds bestverkochte elektrische SUV, dankzij zijn prestaties en ruime opbergmogelijkheden, zowel in de kofferbak als onder de vloer. De AWD-versie heeft bovendien een behoorlijke actieradius van 480 km per oplaadbeurt.

Het minimalistische interieur van Tesla zal wellicht niet iedereen aanspreken. Daarnaast wordt de ophanging als enigszins stug ervaren, terwijl de besturing responsiever is dan gebruikelijk, wat enige gewenning vereist.
2. Skoda Enyaq
Volgens Autocar is de Enyaq misschien niet de beste elektrische SUV in elke categorie, maar wel het meest complete model. Hij wordt geprezen om zijn stevige chassis en goede bouwkwaliteit.

De Enyaq, die boven de Elroq gepositioneerd is, beschikt vanzelfsprekend over een ruimer interieur dan zijn kleinere broertje. De cockpit is verfijnd en gebruiksvriendelijk met talrijke fysieke knoppen, zachte materialen en een regeneratief remsysteem dat wordt bediend met schakelpaddles achter het stuur.
De Enyaq 85 Edition is de optimale keuze en biedt een actieradius tot 560 km op één acculading, samen met een ruime keuze aan handige functies.
1. BMW iX
Bovenaan deze lijst staat de BMW iX – een luxe elektrische SUV met krachtige prestaties. De iX 45-versie is uitgerust met een dubbel elektromotorsysteem dat 402 pk levert.

Het meegeleverde accupakket heeft een capaciteit van 94,8 kWh en biedt een actieradius van maximaal 601 km per lading volgens de WLTP-norm. Het voertuig is voorzien van vierwielaandrijving en een optionele geavanceerde luchtvering.
Het interieur van de iX voelt aan als een grotere BMW i3, met een zacht design en unieke, opvallende materialen. Het belangrijkste aandachtspunt is de relatief hoge prijs, die begint bij £75.405 (ongeveer 2,68 miljard VND).
Bron: https://tienphong.vn/top-10-mau-suv-dien-tot-nhat-nam-2025-post1784622.tpo










Reactie (0)